ေနာက္ဆံုးထုတ္ျပန္ေသာ စာရင္းမ်ားအရ ကမၻာေပၚတြင္က်ား ေကာင္ေရ ၃၅၀၀ ၀န္းက်င္သာက်န္ ရွိေတာ့ေၾကာင္း သိရၿပီး ေတာ႐ိုင္း တိရိစၦာန္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရး အဖြဲ႕အစည္း (Wildlife Conservation Society-WCS)မွ ထုတ္ျပန္ေသာ စာရင္းမ်ားအရ ကမၻာ့အၾကီးဆံုး က်ားထိန္းသိမ္းေရးနယ္ေျမ ျဖစ္သည့္ ဟူးေကာင္းခ်ိဳင့္၀ွမ္း ေဒသတြင္ က်ားေကာင္ေရ ၅၀ေက်ာ္သာ ရွိေတာ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။

    ဟူးေကာင္းခ်ဳိင့္၀ွမ္း က်ား ထိန္းသိမ္းေရးေဒသသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ေျမာက္ပိုင္းကခ်င္ျပည္နယ္ ျမစ္ၾကီးနားခ႐ိုင္ အတြင္းရွိ တႏိုင္း ၿမိဳ႕အနီးတြင္တည္ရွိၿပီး ဧရိယာ စတုရန္းမိုင္ေပါင္း ၈၄၅၂ ခန္႔က်ယ္၀န္း ေၾကာင္းသိရသည္။ ၂၀၀၄ ခုႏွစ္တြင္ ဟူးေကာင္းခ်ဳိင့္၀ွမ္း၏ စတုရန္းမိုင္ ၂၅၀၀ကို ေဘးမဲ့ေတာအျဖစ္ အစိုးရ ကသတ္မွတ္ခဲ့ၿပီး အသစ္ သတ္မွတ္ခ်က္အရ ေဘးမဲ့ေတာဧရိယာသည္ ၆၇၄၈ စတုရန္းမိုင္ ရွိလာမည္ ျဖစ္ကာ ၄၂၄၈ စတုရန္းမိုင္ ပိုမိုက်ယ္၀န္းလာ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

    ဟူးေကာင္း ေဘးမဲ့ေတာတြင္ ေတာ႐ိုင္းတိရစၦာန္ေလ့လာလိုသူမ်ား အေနျဖင့္ က်ားအျပင္ က်ားသစ္၊ အင္းက်ား၊ ဆင္၊ ၀က္၀ံ၊ ေတာကြၽဲ၊ ေျပာင္၊ ဆတ္၊ ဂ်ီ၊ ေတာေၾကာင္မ်ဳိးမ်ား၊ ေမ်ာက္မ်ဳိးမ်ား၊ ေတာဆိတ္၊ ေတာင္ဆိတ္အပါအ၀င္ ႏို႔တိုက္ သတၱ၀ါ ၃၅ မ်ဳိး၊ ငွက္မ်ဳိးစိတ္ ၃၇၀ ေက်ာ္၊ ဖားမ်ဳိး ၄၆ မ်ဳိး၊ ေရခ်ဳိငါးမ်ဳိး စိတ္ ၃၇ မ်ဳိး၊ လိပ္မ်ဳိးေလးမ်ဳိး၊ လိပ္ ျပာအမ်ဳိးမ်ဳိးအျပင္ အပင္မ်ိဳးစိတ္ ေပါင္း ၁၃၅၀၀ ခန္႔ ေလ့လာႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။

    လက္ရွိထုတ္ျပန္ခဲ့ေသာ စာရင္း မ်ားအရ ကမၻာေပၚတြင္က်ားေကာင္ ေရ ၃၅၀၀ခန္႔သာ က်န္ ရွိေနၿပီး ယင္း က်ား ေကာင္ေရမ်ားထဲမွ သံုးပံုတစ္ပံုျဖစ္ေသာ ေကာင္ ေရ ၁၀၀၀ ေက်ာ္သာလွ်င္ ေမြးဖြားႏိုင္ေသာ အရြယ္ရွိသည့္ က်ားမမ်ား ျဖစ္ၾကေၾကာင္း သိရသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ လြန္ခဲ့ေသာ ႏွစ္ေပါင္းတစ္ရာက က်ားေကာင္ေရ ၁၀၀၀၀ခန္႔လွည့္လည္ က်က္စားခဲ့ေသာ အာရွေဒသမ်ားႏွင့္ ႐ုရွားႏိုင္ငံ တို႔က ၂၀၂၂ခုႏွစ္ အတြင္း က်ားေကာင္ေရႏွစ္ ဆခန္႔ တိုးတက္လာေစရန္အတြက္ စီမံကိန္းမ်ား ခ်မွတ္ေဆာင္ရြက္ သြားႏိုင္ရန္ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

    ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ အင္ဒိုခ်ဳိင္းနား က်ားႏွင့္ဘဂၤလားက်ားႏွစ္မ်ဳိး က်က္စားေနၿပီး က်ားေကာင္ေရအမ်ားစု ကို ဟူးေကာင္းခ်ဳိင့္၀ွမ္းေဒသ၊ ထမံသီေဘးမဲ့ေတာႏွင့္ တနသၤာရီတိုင္းတို႔ တြင္ ေတြ႕ရွိႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။

Source : News Eleven

ျမန္မာနုိင္ငံခရီးသြား လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း(UMTA) အသင္းဝင္ကုမၸဏီမ်ားမွ ေလွ်ာက္ထားေသာ ဆုိက္ေရာက္ ျပည္ဝင္ခြင့္ ဗီဇာကို လက္ခံမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံ ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္း၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရသည္။ အဆုိပါ ထုတ္ျပန္ခ်က္ကို ျပည္ထဲေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ စက္တင္ဘာ ၃ ရက္ ညေန ၄ နာရီ အခ်ိန္တြင္ ခရီးစဥ္မ်ား ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ေရးအတြက္ လိုက္နာေဆာင္ရြက္ရမည့္ အခ်က္မ်ားအျဖစ္ ထုတ္ျပန္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ ဆိုက္ေရာက္ျပည္ဝင္ခြင့္ ဗီဇာထုတ္ေပးျခင္းအား ၂၀၁၀ စက္တင္ဘာ ၁ ရက္မွစ၍ ဆုိင္းငံ့ထားၿပီးေနာက္ ျမန္မာသံ႐ုံးမရွိသည့္ ႏုိင္ငံမ်ားတြင္ ကမာၻလွည့္ခရီးသည္ ျပည္ဝင္ခြင့္ရယူရန္ အခက္အခဲရွိေၾကာင္း ကုမၸဏီမ်ားက တင္ျပလာသျဖင့္ UMTA အေနျဖင့္ ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း ဝန္ႀကီးဌာနမွတစ္ဆင့္ သက္ဆိုင္ရာဌာနသို႔ တင္ျပခဲ့ရာမွ စက္တင္ဘာ ၃ ရက္တြင္ ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။ ဆိုက္ေရာက္ျပည္ဝင္ခြင့္ ေလွ်ာက္ထားလိုေသာ အသင္းမဝင္ရေသးသည့္ လိုင္စင္ရ ကုမၸဏီမ်ားအေနျဖင့္ UMTA သို႔ အသင္းဝင္ရန္လည္း ႏႈိးေဆာ္ပါေၾကာင္း အဆိုပါ ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ပါရွိသည္။ ျမန္မာႏုိင္ငံ ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္အသင္းသို႔ အသင္းဝင္အျဖစ္ ဝင္ေရာက္လုိပါက အသင္းဝင္ေၾကးအျဖစ္ ေဒၚလာ၊ အက္ဖ္အီးစီ ၄၀ ႏွင့္ ျမန္မာက်ပ္ေငြေလးေသာင္း က်သင့္မည္ဟု အသင္းမွတာဝန္ရွိသူက ေျပာသည္။ ထုိကဲ့သို႔ အသင္းဝင္ မဟုတ္ပါက ဟိုတယ္နွင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း ဝန္ႀကီးဌာနတြင္ ေထာက္ခံခ်က္ ရယူၿပီးမွသာ ဆုိက္ေရာက္ဗီဇာအတြက္ စိစစ္လက္ခံမည္ဟု သိရွိရေၾကာင္း ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလ ၂၃ ရက္ေန႔ထုတ္ 7 Day News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

source : Khit Lu Nge

ျမန္မာႏုိင္ငံတစ္ဝန္း ယဥ္ေက်းမႈ အေမြအႏွစ္ဇုန္ ၅ ဇုန္တြင္ ဇုန္ဝင္ေၾကးကို ႀကိဳတင္ေငြေခ် ပရီပိတ္ ကတ္စနစ္ျဖင့္ လာမည့္ ေအာက္တိုဘာလမွစ၍ က်င့္သံုးေကာက္ယူေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ အဆုိပါကတ္ကို ကနဦးအေနျဖင့္ မႏၲေလး၊ ပုဂံ၊ ပဲခူး၊ က်ဳိက္ထီး႐ုိးႏွင့္ ရန္ကုန္ အမ်ဳိးသားျပတိုက္ဇုန္ တို႔တြင္ စတင္က်င့္သံုးေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ “ဒီစနစ္ကို ဌာနတြင္း မသမာမႈအခ်ဳိ႕ ရွိတာေတြ ေပ်ာက္သြားေအာင္ ႏုိင္ငံျခားေငြအေၾကြ ျပႆနာေတြ မရွိေအာင္၊ ႏုိင္ငံျခားေငြေဟာင္းႏြမ္း စုတ္ၿပဲမႈ ျပႆနာေတြ မျဖစ္ေအာင္ စတင္က်င့္သံုးျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ဇုန္ေတြနဲ႔ ျပတိုက္ေတြကိုလည္း တိုးခ်ဲ႕ဖို႔ရွိပါတယ္”ဟု ေရွးေဟာင္းသုေတသန အမ်ဳိးသားျပတိုက္ႏွင့္ စာၾကည့္တိုက္ဦးစီးဌာန ညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးေက်ာ္ဦးလြင္က ရွင္းလင္းေျပာၾကားသည္။ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ယဥ္ေက်းမႈ အေမြအႏွစ္ဇုန္မ်ား အျဖစ္ ပုဂံ၊ မႏၲေလးႏွင့္ ပဲခူးတို႔ကို သတ္မွတ္ထားၿပီး ဇုန္ဝင္ေၾကးအေနျဖင့္ ႏုိင္ငံျခားသားတစ္ဦးလွ်င္ ၁၀ ေဒၚလာ ေကာက္ယူေၾကာင္း၊ ျပတိုက္မ်ားအလိုက္ တန္ဖိုးႀကီး ထင္ရွားေသာဘုရား၊ ေစတီပုထိုးမ်ား အေနျဖင့္ ဘုရားေဂါပကအလိုက္ ဝင္ေၾကးသတ္မွတ္ကာ ေကာက္ယူလ်က္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ အဆုိပါ ပရီပိတ္ကတ္ကို ခရီးသြားလုပ္ငန္း ကုမၸဏီမ်ား အေနျဖင့္ အြန္လိုင္းမွ ႀကိဳတင္ဝယ္ယူထားႏုိင္ၿပီး ကတ္မွာ စီရီယယ္နံပါတ္ကို ခဲျခစ္လိုက္သည္ႏွင့္ ကတ္သက္တမ္း စတင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ကတ္သတ္တမ္းမွာ တစ္ရက္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ ဧည့္သည္အတြက္ ဇုန္တစ္ဇုန္တြင္ ျပန္လည္ဝင္ထြက္ႏုိင္ရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလ ၂၃ ရက္ေန႔ထုတ္ ရန္ကုန္တုိင္း(မ္) ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။ 
  
source : Khit Lu Nge

ကမၻာ တစ္၀န္း လံုးရိွ ဟိုတယ္မ်ား၏ အခန္း မ်ားကို မိမိ ေနအိမ္ သို႔မဟုတ္ အင္တာနက္ ရွိသည့္ မည္သည့္ ေနရာ က မဆို ဟိုတယ္ အခန္းအား ႀကိဳတင္ ဘြတ္ကင္ ငွားရမ္း ႏုိင္ေသာ ၀န္ေဆာင္မႈကို စတင္ ေဆာင္ရြက္ ေပးေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း အီးပီဂ်ီ ခရီးသြား ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ရိွသူ တစ္ဦးက စက္တင္ ဘာ ၁၃ ရက္တြင္ ေျပာသည္။
“မိမိ ေနအိမ္ ဒါမွမဟုတ္ ကိုယ့္ရဲ႕႐ံုးခန္း ကေန ျပည္ပ ႏုိင္ငံ ေတြမွာရွိတဲ့ ဟိုတယ္ အခန္း ေတြကို အြန္လိုင္း ကေန ဘြတ္ကင္ ယူလုိ႔ ရတယ္။ ျပည္ပ သြားမယ့္ သူေတြက အရင္ဆံုး ခရီး သြားမယ္ ဆိုရင္ ေအဂ်င္စီကို သြားၿပီး ေမးရတယ္။ ျပည္ပ တုိင္းျပည္ တစ္ခုကို သြားမယ္ဆိုရင္ အရင္ဆံုး ဟိုတယ္ အခန္း ရမွာလား၊ ဟိုတယ္ အခန္းရၿပီ ဆိုရင္ ကုိယ္သြားခ်င္တဲ့ ေနရာ ကို တကၠစီငွားၿပီး သြားလုိ႔ရတယ္။ အေရးႀကီး ဆံုးက အခန္း ရဖို႔၊ အခန္း ရဖို႔ဆိုရင္လည္း ေစ်းလည္း သက္သာ မယ့္ ဟိုတယ္မ်ဳိး ဆိုရင္လည္း ပိုၿပီး ေကာင္းတာ ေပါ့။ ကြၽန္ေတာ္ တုိ႔ ကုမၸဏီက ဟိုတယ္ အခန္းငွားရမ္း လို႔ ရေအာင္ ႀကိဳတင္ ယူႏုိင္ ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ ေပးတာပါ” ဟုဆိုသည္။
အဆုိပါ website  အား ၀င္ေရာက္ႏုိင္ရန္အတြက္ username ႏွင့္ password အား ကုမၸဏီတြင္ မွတ္ပံု တင္ ရမည္ ျဖစ္ကာ ကုမၸဏီမွ username ႏွင့္ password ရရွိၿပီးမွ website ၀င္ေရာက္ကာ online booking အားကလစ္ႏွိပ္ၿပီး ငွားရမ္း ႏုိင္ၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“မိမိ တည္းခို ခ်င္တဲ့ ႏုိင္ငံကို အရင္ ေရြးၿပီးရင္ ၿမိဳ႕ကိုေရြး၊ ဘယ္ၿမိဳ႕မွာ ေတာ့ ဘယ္ ဟိုတယ္ ရွိလဲဆိုတာ ကို ရွာၾကည့္ ႏုိင္ တယ္။ ဒီ website မွာ ဟုိတယ္ ေပါင္း မ်ားစြာ ႏုိင္ငံ စံုကို တင္ထား ပါတယ္။ ၿပီးရင္ ဟိုတယ္ အခန္း ကို ဆက္ေရြး လို႔ရ တယ္။ ကိုယ္ တည္းမယ့္ ဟိုတယ္ အခန္းကို ၾကည့္လုိ႔ ရတယ္။ ေကာင္း မေကာင္း ကိုျမင္ေနရ တယ္။ ကိုယ္ႀကိဳက္တဲ့ အခန္းရ တယ္ဆုိရင္ ေစ်းႏႈန္း ကလည္း ေဖာ္ျပ ထားၿပီးသား၊ ကိုယ့္ေငြ နဲ႔ ခ်ိန္ဆ လို႔ရတယ္။ ဘြတ္ကင္ ယူေတာ့ မွာလား ဆုိၿပီး ျပေနတယ္ ဆုိရင္၊ ကုိယ္ယူမယ္ ဆုိရင္ အခန္း ကရေနၿပီ။ ကိုယ္က အခန္း ယူေတာ့ မယ္ဆိုရင္ booking လုပ္လုိက္႐ံုပဲ။ ေနာက္ဆံုး hotel voucher ထြက္လာမယ္။ ဒီစာရြက္ကိုုု printer ထုတ္ယူ႐ံုပဲ။ ဒီစာရြက္ကို ကိုယ္ တည္းခိုဖို႔ ယူထားတဲ့ ဟိုတယ္မွာ ျပၿပီး တည္း ခိုလုိ႔ ရတယ္။ က်န္တဲ့ အပိုင္းေတြက အီးပီဂ်ီနဲ႔ ဆက္လုပ္ ရမယ့္ အပိုင္း ေတြပါ။ ေနာက္ၿပီး ဒီစာရြက္က ဂရန္ဒီ ရွိၿပီးသား စာရြက္ ပါ”ဟု တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ရွင္းျပသည္။
ႀကိဳတင္ ဘြတ္ကင္ ယူႏုိင္ေသာ ၀န္ေဆာင္မႈ အား ခရီး သြား ေအးဂ်င့္မ်ား ကုမၸဏီမ်ား အေနျဖင့္ ဟိုတယ္ တည္းခို စရိတ္အား မည္မွ် တင္ထားသည္ကို မသိရေၾကာင္း။ အထူး သျဖင့္ ဒီ website အား တင္ထား ရျခင္းမွာ ျပည္ပ ႏုိင္ငံ မ်ားသို႔ ျပည္တြင္း မွ ခရီး သြားလာမႈ ပို၍ မ်ားျပား လာၿပီး မိမိ ကုန္က် စရိတ္ႏွင့္ ၀င္ေငြ ကို ႀကိဳတင္ တြက္ခ်က္ ႏုိင္သည့္ အျပင္ မိမိ ေနအိမ္၊ မိမိ ႐ံုးခန္းမွ တစ္ဆင့္ booking လုပ္ ယူႏုိင္ျခင္း စသည့္ အားသာခ်က္မ်ား ပါ၀င္ေၾကာင္း သိရ သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံသုိ႔လာေရာက္ေသာ ႏိုင္ငံျခားသားမ်ားအတြက္ ထုတ္ေပးသည့္ ဆိုက္ေရာက္ ဗီဇာမ်ားကို စက္တင္ဘာလမွ စတင္၍ ျမန္မာသံရံုးမရွိေသာ ႏုိင္ငံမွ လာေရာက္သည့္ ႏိုင္ငံသားမ်ားအတြက္သာ ခြင့္ျပဳေပးသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားကို ကိုးကား၍ ျပည္တြင္းရွိ ခရီးသြားေအဂ်င္စီမ်ား၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရသည္။ ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာကို ျမန္မာႏိုင္ငံ သံရံုးမရွိေသာ ႏိုင္ငံမ်ားမွ ကမာၻလွည့္ခရီးသည္( Package Tour) ျဖင့္ လာေရာက္သူမ်ာအတြက္ အဓိကထားၿပီး ေဆာင္ရြက္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ၊ ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာ ( Visa on Arrival) ျဖင့္ ဝင္ေရာက္လိုပါက တရားဝင္ လုိင္စင္ယူထားသည့္ ခရီးသြားကုမၸဏီ အေနျဖင့္ လာေရာက္မည့္ ေလေၾကာင္းလိုင္း၊ ျပန္လည္ ထြက္ခြာမည့္ ရက္စြဲစသည္တုိ႕ႏွင့္အတူ ျပည္ထဲေရး ဝန္ႀကီးဌာန၊ ဗီဇာစိစစ္ထုတ္ေပးေရး အဖြဲ႕သုိ႔ တုိက္ရိုက္ ေလွ်ာက္ထားရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ခရီးသြားကုမၸဏီအေနျဖင့္ ကမာၻလွည့္ခရီးသည္ ဝင္ေရာက္လာခ်ိန္မွ ျပန္လည္ ထြက္ခြာခ်ိန္အထိ အလံုးစံု တာဝန္ယူရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန၏ တရားဝင္ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရသည္။ “တစ္ဦးတစ္ေယာက္တည္း FIT ( Foreign Independent Travellor ) အေနနဲ႕ဝင္လာတာမ်ိဳးဆုိ သူ႕ခရီးစဥ္ကိုသိႏိုင္ဖို႕ မလြယ္ဘူး။ Package Tour ေတြအတြက္ပဲ ေဆာင္ရြက္ေပးႏုိင္တယ္”ဟု EPG ခရီးသြား ေအဂ်င္စီမွ ဒါရုိက္တာ ဦးေအာင္ႏိုင္ကဆုိသည္။ ထုိ႔အျပင္ ေန႔စဥ္ ဆုိက္ေရာက္ ဗီဇာေပးရသည့္ ကမာၻလွည့္ခရီးသည္စာရင္းကို တာဝန္ခံသည့္ ကုမၸဏီအလုိက္ စာရင္းျပဳ၍ တင္ျပရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန၏ အထက္ပါ သတင္းထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပပါရွိသည္။ အဆုိပါ ဆိုက္ေရာက္ ဗီဇာမ်ားကို ယခင္က ရက္လြန္ေနထုိင္ပါက တစ္ရက္လွ်င္ သံုးေဒၚလာ ဒဏ္ေၾကး ေပးေဆာင္ခဲ့ရၿပီး ယခုအခါ ဒဏ္ေၾကး ေပးေဆာင္၍ ရက္လြန္ေနထုိင္ခြင့္ ျပဳေပးေတာ့မည္ မဟုတ္ဘဲ အေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန၏ တရားဝင္ သတင္းထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပပါရွိသည္။ ျပည္ဝင္ခြင့္ ဆုိက္ေရာက္ဗီဇာမ်ားကို ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ ေမလ ၁ ရက္ေန႔မွ စ၍ ပထမဆံုးအႀကိမ္ ထုတ္ေပးခဲ့ရာမွ စက္တင္ဘာလ ၁ ရက္ေန႔မွ စတင္၍ ျပန္လည္ ရပ္နားခဲ့ၿပီး စက္တင္ဘာလ ၈ ရက္ေန႔တြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံသံရံုး မရွိေသာႏုိင္ငံမွ ႏိုင္ငံသားမ်ားကို ေလွ်ာက္ထားခြင့္ ျပဳခဲ့ေၾကာင္း ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ ၂၀ ရက္ေန႔ထုတ္ The Voice ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။ 

source : Khit Lu Nge 

ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မ်ားသာ ပ်ံသန္းေနေသာ ႏိုင္ငံပိုင္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္း၏ ႏိုင္ငံတကာ ခရီးစဥ္မ်ား ျပန္လည္ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ စတင္တည္ေထာင္ခဲ့စဥ္က တိုက္႐ိုက္ပ်ံသန္းရန္ ၀န္ေဆာင္မႈေပးႏိုင္ခဲ့သည့္ အဂၤလန္၊ ျပင္သစ္၊ ဂ်ာမနီကဲ့ သို႔ေသာ ႏိုင္ငံတကာ ေလေၾကာင္းခရီးစဥ္မ်ား ကို ျပန္လည္ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းတာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးထံမွ သတင္းရရွိပါသည္။   

Union of Burma Airways (UBA) အမည္ျဖင့္ ၁၉၄၈ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔တြင္ စတင္ဖြဲ႕စည္းခဲ့ေသာ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ စက္တင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔တြင္ (၆၂)ႏွစ္ျပည့္ေျမာက္ၿပီ ျဖစ္သည္ႏွင့္အညီ ယခုထက္ ပိုမိုတိုးတက္သည့္ ၀န္ေဆာင္မႈမ်ားေပးႏိုင္ရန္ ရည္ရြယ္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။

UBA မွBAC ( Burma Airways Corporation)  ထိုမွ Myanmar Airways အမည္ျဖင့္ ျဖစ္ေပၚလာေသာ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ လက္ရွိတြင္ မႏၲေလး၊ ေနျပည္ေတာ္၊ ကေလး၊ ခႏီၲး၊ မိုင္းဆတ္၊ ဟုမၼလင္း၊ ပူတာအို စသည္ျဖင့္ၿမိဳ႕ေပါင္း ၂၅ ၿမိဳ႕ကို ျပည္တြင္း ခရီးစဥ္မ်ားအျဖစ္ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။

ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ စတင္ပ်ံသန္းခ်ိန္တြင္ ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မ်ားကို ေျပးဆြဲေပးခဲ့ၿပီး ၁၉၅၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္  ဘန္ေကာက္၊ ကာလကတၱားႏွင့္ စစ္တေကာင္းၿမိဳ႕မ်ားသို႔ လည္းေကာင္း၊ ၁၉၅၃ ခုႏွစ္တြင္ ပီနန္၊ စင္ကာပူႏွင့္ ခတၱမႏၵဴၿမိဳ႕မ်ားသို႔ လည္းေကာင္း ေဒသတြင္း ႏိုင္ငံတကာခရီးစဥ္အျဖစ္ တိုးခ်ဲ႕ပ်ံသန္းခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ BAC  အမည္သို႔ ၁၉၇၄ခုႏွစ္တြင္ ေျပာင္းလဲခဲ့ၿပီး ၁၉၈၉ခုႏွစ္တြင္ MA (ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း) အျဖစ္ထပ္မံ ေျပာင္းလဲကာ ဘန္ေကာက္၊ စင္ကာ ပူ၊ ဒကၠား၊ ခတၱမႏၵဴ၊ ေဟာင္ေကာင္ ႏွင့္ဂ်ာကာတာ ခရီးစဥ္မ်ားကို ၁၉၉၃ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၁၅ ရက္ေန႔အထိ ပ်ံသန္းေျပးဆြဲေပးခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရ ပါသည္။

ထို႔အျပင္ စတင္တည္ေထာင္ခ်ိန္ ၌ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းႏွင့္ခ်ိတ္ ဆက္၍ အဂၤလန္၊ ျပင္သစ္၊ ဂ်ာမနီ ကဲ့သို႔ေသာ ႏိုင္ငံတကာမွေလယာဥ္ ႀကီးမ်ားတိုက္႐ိုက္ဆင္းသက္ပ်ံသန္းမႈ ရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

"အရင္က ဒီမွာေဒသတြင္းႏိုင္ငံ ေတြကတင္မဟုတ္ဘဲ International flight  အျဖစ္ကို BOAC ၊ Air French ၊ Lufthansa စတဲ့ ေလေၾကာင္းလိုင္းက ေလယာဥ္ႀကီးေတြ တိုက္႐ိုက္ဆင္းသက္ခဲ့ၾကပါတယ္။ ဒီလိုႏိုင္ငံတကာက ေလယာဥ္ေတြနဲ႔ ၀န္ေဆာင္မႈေပးႏုိင္ဖို႔ အစိုးရပိုင္ ေလေၾကာင္းလိုင္းမွာသာ right ရွိတာပါ"ဟု ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ့သည္။

"အရင္က ႏိုင္ငံတကာက ေလေၾကာင္းလိုင္းေတြ ဒီကိုတိုက္႐ိုက္ ဆင္းသက္ႏိုင္ခဲ့ေပမယ့္ ေနာက္ပိုင္းမလာေတာ့ဘူး။ ေနာင္ Market လည္းရွိမယ္ဆိုရင္ ျပန္ျဖစ္လာႏိုင္ပါတယ္။ ခရီးသြားလုပ္ငန္းလည္း တိုးတက္လာႏိုင္ တယ္"ဟု ခရီးသြားေရးရာ ကြၽမ္းက်င္သူ တစ္ဦးက သံုးသပ္ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ လက္ရွိတြင္ ကေမၻာဇကုမၸဏီႏွင့္ ပူးေပါင္းကာ MAI အမည္ျဖင့္ ရန္ကုန္မွ ဘန္ေကာက္၊ စင္ကာပူႏွင့္ ကြာလာ လမ္ပူခရီးစဥ္မ်ားကို ေျပးဆဲြေပးေနၿပီး ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းအေနျဖင့္ မူ ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မ်ားကိုသာ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ (၆၂)ႏွစ္ျပည့္ေျမာက္ ေတာ့မည္ျဖစ္သည့္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းမွ ခရီးသည္မ်ားအတြက္ ၀န္ေဆာင္မႈမ်ားတိုးျမႇင့္ေပးျခင္း၊ ေလ ေၾကာင္းဆိုင္ရာ Training မ်ားေပးျခင္း၊ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးမွ ေလ ေၾကာင္း စီးပြားေရးအသြင္သို႔ ေရာက္ရွိႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္ျခင္းႏွင့္ ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မွ ေဒသတြင္းခရီးစဥ္၊ ထိုမွ ႏိုင္ငံတကာခရီးစဥ္အထိပါ ျပဳလုပ္သြားရန္ရွိေၾကာင္း အဆိုပါတာ၀န္ရွိ သူက ဆက္လက္ေျပာၾကားခဲ့သည္။

"ခရီးသည္၀န္ေဆာင္မႈအေနနဲ႔ ေလယာဥ္တင္ အစားအေသာက္ပိုင္း မွာလည္း ပိုၿပီးစနစ္တက်လုပ္ေဆာင္ ေပးမယ္။ ၿပီးေတာ့ Limousine service  လို႔ေခၚတဲ့ ေလယာဥ္စီးဖို႔ လာတဲ့အခ်ိန္ကေန စီးၿပီးလို႔သြားမယ့္ေနရာ ေရာက္တဲ့အထိေပးတဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈကို လုပ္သြားဖို႔ရွိတယ္။ Pilot Training၊ Engineering Training၊ Commercial Training  အေနနဲ႔ e- ticketing Online စနစ္ေတြ လုပ္ေပးသြားဖို႔ရွိတယ္။ ေလယာဥ္စင္းလံုးငွားမႈေတြလည္း တိုးၿပီး လုပ္ဖို႔ရွိတယ္"ဟု ၎က ထပ္မံေျပာျပခဲ့သည္။

ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ ေဖာ္ကာ F-28 ၊F-27 ၊ ATR-72 ၊ ATR-42 ေလယာဥ္ေလးစင္း ရွိၿပီး MA 60 ေလယာဥ္သစ္မ်ား ၀ယ္ယူ၍ ေျပးဆြဲသြားရန္ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။

source : Weekly Eleven

နာမည္ေက်ာ္ အင္းေလးကန္ ေရရွည္တုိးတက္ေစရန္ႏွင့္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရးအတြက္ အဆုိျပဳလႊာ ( Proposal) ကိုကမာၻ႔ဘဏ္သို႔ အင္းေလးကန္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရး ေကာ္မတီက တင္သြင္းသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းေကာ္မတီတြင္ ပါဝင္ေသာ သစ္ေတာ သယံဇာတ ပတ္ဝန္းက်င္ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရးႏွင့္ ထိန္းသိမ္းေရးအသင္း ( FREDA) ဒုတိယဥကၠ႒ ဦးအုန္းက ေျပာၾကားသည္။ အဆုိပါ အဆုိျပဳလႊာတြင္ အင္းေလးကန္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရးအတြက္ အင္းေလးကန္၏ လက္ရွိႀကံဳေတြ႕ေနရေသာ အေျခအေန အရပ္ရပ္ကို တင္ျပသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၊ကမာၻ႕ဘဏ္သုိ႕ ယင္းအစီရင္ခံစာ မတင္ရေသးသည့္ အတြက္ ေငြေၾကးမည္မွ် ေထာက္ပံ့မည္ကို မသိရွိရေသးေၾကာင္း၊ လက္ရွိယင္းေကာ္မတီက တစ္လလွ်င္ တစ္ႀကိမ္ သို႔မဟုတ္ ႏွစ္ႀကိမ္ အင္းေလးကန္ ထိန္းသိမ္းေရးအတြက္ ေဆြးေႏြးသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကဆိုသည္။ အင္းေလးကန္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရး ေကာ္မတီကို UNDP ႏွင့္ FAO အပါအဝင္ FREDA၊ SVS ( Social Vision Servion) ႏွင့္ BANCA စသည့္ ျပည္တြင္း NGO မ်ား စုေပါင္း၍ ၾသဂုတ္လ ၂၇ ရက္ေန႔တြင္ ဖြဲ႕စည္းခဲ့ေၾကာင္း ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ ၂၀ ရက္ေန႔ထုတ္ The Voice ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။
 
source : Khit Lu Nge 

ရန္ကုန္၊ မႏၲေလးႏွင့္ ပုဂံေဒသရွိ ဟိုတယ္အခ်ိဳ႕သည္ ေအာက္တုိဘာ ၁ ရက္မွစ၍ ဟုိတယ္ အခန္းခႏွင့္ အသံုးစရိတ္မ်ားအား အေမရိကန္ ေဒၚလာျဖင့္သာ ေပးေခ်ေပးရန္ ခရီးသြားကုမၸဏီမ်ားသုိ႔ အေၾကာင္းၾကားလာေၾကာင္း ယင္းကုမၸဏီမ်ားကေျပာသည္။ အကယ္၍ အက္ဖ္အီးစီျဖင့္ ေပးေခ်မည္ဆုိပါက ေဒၚလာေစ်းႏွင့္ ကြာျခားခ်က္အား အလုိက္ေပးကာ ေပးေခ်ရမည္ဟု သတ္မွတ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။ အက္ဖ္အီးစီ တစ္ယူနစ္တန္ဖိုးမွာ စက္တင္ဘာ ၈ ရက္တြင္ က်ပ္ ၈၀၀ ခန္႔ ေစ်းရွိခ်ိန္တြင္ အေမရိကန္ တစ္ေဒၚလာလွ်င္ က်ပ္ ၉၄၀ ေစ်းရွိရာမွ ဟုိတယ္ႏွင့္ခရီးသြား ကုမၸဏီမ်ားၾကား အဆင္မေျပမႈမ်ား ျဖစ္လာခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ အခန္းခ ေပးေခ်ရာတြင္ ႏုိင္ငံျခားသားမ်ားထဲတြင္ ကမာၻလွည့္ ခရီးသြားမ်ားကသာ အေမရိကန္ ေဒၚလာ သို႔မဟုတ္ ယူရိုေငြျဖင့္ ေပးေခ်ေလ့ ရွိေသာ္လည္း ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေနထုိင္၍ အလုပ္လုပ္ေနေသာ ႏုိင္ငံျခားသားမ်ားကမူ အက္ဖ္အီးစီျဖင့္ ေပးေခ်မႈမ်ားေၾကာင္း သိရသည္။ ဟုိတယ္နွင့္ ခရီးသြားကုမၸဏီမ်ားၾကား အခန္းခေပးေခ်မႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုစဥ္က အေမရိကန္ ေဒၚလာျဖင့္သာ ေစ်းႏႈန္းမ်ား သတ္မွတ္ထားသျဖင့္ အေမရိကန္ေဒၚလာျဖင့္သာ ေပးေခ်ေပးရန္ ေတာင္းဆိုခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ကိုယ္တုိင္ ႀကံဳေတြ႕ခဲ့သူ ခရီးသြားကုမၸဏီမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။ ပံုမွန္အားျဖင့္ ျပင္ပေပါက္ေစ်းတြင္ အက္ဖ္အီးစီႏွင့္ အေမရိကန္ေဒၚလာတို႕အား ျမန္မာက်ပ္ေငြျဖင့္ ျပန္လည္လဲလွယ္ရာတြင္ ေစ်းႏႈန္းကြာဟခ်က္ သိပ္မရွိလွေသာ္လည္း ၾသဂုတ္လဆန္းမွစ၍ အက္ဖ္အီးစီးႏွင့္ အေမရိကန္ေဒၚလာၾကား တစ္ယူနစ္လွ်င္ က်ပ္တစ္ရာနီးပါး စတင္ကြာဟလာခဲ့သည္။ ထုိ႔အျပင္ အက္ဖ္အီးစီႏွင့္ အေမရိကန္ေဒၚလာတုိ႔၏ ျပင္ပေပါက္ေစ်းမ်ား ေန႔စဥ္ေစ်း က်လ်က္ရွိၿပီး ၊စက္တင္ဘာ ၈ ရက္တြင္ အေမရိကန္ တစ္ေဒၚလာလွ်င္ က်ပ္ ၉၀၀ ဝန္းက်င္ရွိ၍ အက္ဖ္အီးစီ တစ္ယူနစ္လွ်င္ ၇၈၀ က်ပ္သာ ေစ်းရွိေၾကာင္း ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ ၁၆ ရက္ေန႔ထုတ္ 7 Day News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။ 

source : Khit Lu Nge


ရန္ကုန္ျမစ္၊ ပဲခူးျမစ္ႏွင့္ ပုဇြန္ေတာင္ ေခ်ာင္း ျမစ္သံုးဆုိင္ အတြင္း နစ္ျမဳပ္ ေနေသာ ဓမၼေစတီမင္း ေခါင္းေလာင္း ေတာ္ႀကီးကို အဖြဲ႕အသီးသီး က ႏွစ္ရွည္လမ်ား အႀကိမ္ ေပါင္းမ်ားစြာ ရွာေဖြ ေသာ္လည္း ရလဒ္ ပီပီ ျပင္ျပင္ မရရွိ ခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။ ၾသစေၾတး လ်ႏုိင္ငံ အေျခစိုက္ ANIMAX Films က History Maker မ်ားအေနျဖင့္ Documentary Film ထုတ္လုပ္ေရး အတြက္ ေခတ္မီ ပစၥည္း ကိရိယာမ်ား အသံုးျပဳ၍ ရွာေဖြမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ရာ နစ္ျမဳပ္ ေနသည့္ ေခါင္းေလာင္း ေတာ္ႀကီး၏ ပံုရိပ္ဟု ယူဆ ရေသာ ေနရာ ႏွစ္ ေနရာကို ဖမ္းယူ ရရွိ ခဲ့ေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ ေသခ်ာစြာ အတည္ျပဳ ေပးႏုိင္ေရး အတြက္ ကိုယ္တုိင္ ကုိယ္က် ေရငုပ္ စမ္းသပ္ အတည္ ျပဳရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ေခါင္းေလာင္းေတာ္ရွာေဖြသည္႕ ANIMAX Films
ဓမၼေစတီမင္း ေခါင္းေလာင္းေတာ္ႀကီး ရွာေဖြ ေနသည့္ ANIMAX Films အဖြဲ႕တြင္ ဒါ႐ိုက္တာ မစၥတာ ဒမ္မီယန္ေလး၊ Sonar Technician မစၥတာဂ်ရမီ႐ိုက္စ္၊ Commercial Diver မစၥတာ မာ့ခ္အိဗ္တို႔ ပါ၀င္ သည္။ အဆိုပါ အဖြဲ႕သည္ ၁၉၃၅ခုႏွစ္က မြန္ျပည္နယ္၊ ေရးၿမိဳ႕နယ္ ေအးကြၽန္း အနီး ပ်က္က် ခဲ့သည့္ ႏွစ္ေယာက္စီး ေလယာဥ္ကို ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္ရန္ အတြက္ ျမန္မာႏုိင္ငံ သို႔ အဓိက ေရာက္ရွိ လာျခင္း ျဖစ္ၿပီး ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္း ေတာ္ႀကီး ရွာေဖြမႈတြင္ ကူညီ ေဆာင္ရြက္ျခင္း ျဖစ္သည္။
ေခါင္းေလာင္းေတာ္ႀကီး၏ သမိုင္းအက်ဥ္း
ဓမၼေစတီမင္း၏ ေကာင္းမႈ ျဖစ္ေသာ ဓမၼေစတီမင္း ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို ျမန္မာ သကၠရာဇ္ ၈၃၇ ခုႏွစ္က သြန္းလုပ္ ခဲ့ကာ ၈၃၈ ခုႏွစ္တြင္ ေရႊတိဂံု ေစတီေတာ္ႀကီးတြင္ တင္လွဴ ပူေဇာ္ခဲ့ၿပီး ၉၇၄ ခုႏွစ္၌ ျမစ္ထဲတြင္ နစ္ျမဳပ္ သြားျခင္းျဖစ္သည္။ ေခါင္းေလာင္း ေတာ္ႀကီး၏ အျမင့္မွာ ၁၈ ေပ ရွိၿပီး အ၀ အက်ယ္မွာ ၁၂ ေပရွိသည္။ အေလးခ်ိန္ အားျဖင့္ တန္ခ်ိန္ ၃၀၀ ခန္႔ (ပိႆာခ်ိန္ အားျဖင့္ ၁,၈၀,၀၀၀) ခန္႔ ရွိသည္။

ေခတ္မီနည္းပညာမ်ားသံုး၍ ရွာေဖြခဲ႕
ဓမၼေစတီမင္း ေခါင္းေလာင္းေတာ္ႀကီး ကို ယခု ရွာေဖြ ရာတြင္ Sonar System ႏွစ္ မ်ဳိးျဖစ္သည့္ Lowrance HDS 7 Structrue Scan ႏွင့္ Starfish Side Scan စနစ္တုိ႔ကို အသံုးျပဳ ခဲ့သည္ဟု သိရသည္။ ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္ရန္ ႏုိင္ငံေတာ္ အစိုးရထံ တင္ျပကာ ခြင့္ျပဳခ်က္ ရယူၿပီးမွ လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္ ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ကာ လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္မႈ ပထမအႀကိမ္ အျဖစ္ ဧၿပီ ၂ ရက္မွ ၅ ရက္အထိ ေလးရက္ ၾကာေဆာင္ ရြက္ခဲ့ၿပီး ဧၿပီ ၁၃ရက္တြင္ ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္း ကို ထပ္မံ ေဆာင္ရြက္ ခဲ့သည္ဟု သိရသည္။

ရွာေဖြေရးလုပ္ငန္းစဥ္
ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္း၏ ပထမအဆင့္ အျဖစ္ လ်ာထားေနရာ ျဖစ္သည့္ ပဲခူးျမစ္မွ စတင္ၿပီး ေဖာင္ေတာ္ လႈပ္ရွား သြားလာ ႏုိင္ သည့္ ျမစ္သံုးဆုိင္ ေနရာ တစ္၀ုိက္ကို ၿဂိဳဟ္တု ပံုရိပ္ အရ ေရေၾကာင္း ေရြ႕လ်ား မႈႏွင့္ သဲႏုန္း အနည္ထုိင္မႈ အေပၚ အေျခခံလ်က္ ရွာေဖြ ေရး နယ္နိမိတ္ သတ္မွတ္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည္။ စိတ္၀င္စားဖြယ္ရာ ပစ္မွတ္မ်ား လည္း ေတြ႕ရွိ ခဲ့ သည္ဟု သိရသည္။ ေခါင္းေလာင္းေတာ္ ႀကီး အနီးတြင္ ေရယာဥ္ပ်က္မ်ား၊ သစ္ေဖာင္ ပ်က္မ်ား ဟု ယူဆ ရေသာ အစိတ္အပိုင္း မ်ား၊ သစ္တံုးမ်ား၊ အျခား စိတ္၀င္စားဖြယ္ ရာ ပစၥည္းမ်ား ကိုလည္း ေတြ႕ရွိခဲ့သည္။ ရွာေဖြမႈ မွ ေတြ႕ရွိခ်က္ မ်ားကို လည္း စနစ္တက် စီမံ ေဆာင္ရြက္ ထားရွိ ခဲ့သည္။
ယခင္က အဆိုပါ ေခါင္းေလာင္းေတာ္ ႀကီး ရွာေဖြေရး ကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီက ၾကပ္မတ္ ခဲ့သည္ဟု သိရသည္။ အဖြဲ႕ အစည္း အသီးသီးမွ ၀င္ေရာက္ရွာေဖြ ေရး လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ ခဲ့ၾက ေသာ္လည္း နည္းပညာပိုင္း အားနည္း မႈေၾကာင့္ ရလဒ္ တိတိက်က် မေပၚ ေပါက္ခဲ့ေပ။
အခ်က္အလက္မ်ား စုေဆာင္း
သို႔ေသာ္ ယေန႔ အထိ ပထမအႀကိမ္ႏွင့္ ဒုတိယအႀကိမ္ ရွာေဖြခဲ့ ေသာအဖြဲ႕မွ ေရငုပ္ ေခါင္းေဆာင္ ဦးႀကိဳင္ ဆိုသူမွာ ေခါင္း ေလာင္းေတာ္ႀကီးအား စမ္းမိ ထိေတြ႔ ခဲ့သည္ ဟု ေရးသား ေဖာ္ျပဆဲ ျဖစ္ပါသည္။ ANIMAX အဖြဲ႕ ေခါင္းေလာင္းေတာ္ ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္း အတြက္ သတင္း အခ်က္အလက္ စုေဆာင္း ျပင္ဆင္ရာ၌ အထက္ ေဖာ္ျပပါ ဦးႀကိဳင္အား အစည္းအေ၀း တြင္ ဖိတ္ၾကား ေဆြးေႏြး ဖူးပါ သည္။ ဦးႀကိဳင္က သူ႔အေနျဖင့္ ပထမ အႀကိမ္ႏွင့္ ဒုတိယအႀကိမ္ ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္း တြင္ ေရငုပ ္ခဲ့ပါေၾကာင္း၊ တစ္ႀကိမ္ တစ္ခါမွ် ေခါင္းေလာင္း ေတာ္အား ထိေတြ႔ စမ္းသပ္ ႏုိင္ခဲ့ျခင္း မရွိဖူးေၾကာင္း သိရသည္။
Applied Geology Department မွ ကထိက ဦးစိုးသိန္း ႏွင့္အဖြဲ႕ တင္သြင္း ခဲ့ေသာ သမုိင္း၀င္ ေျမျမဳပ္ ေနေသာ ေၾကးေခါင္း ေလာင္းေတာ္ႀကီး (၂၉-၅-၁၉၉၇၊ ၉-၆-၁၉၉၇) မွာ Geophysical Method , Geochemical Method အရ ခြဲျခမ္းစိတ္ ျဖာ၍ Sampling Areas တည္ေနရာပါ GPS စနစ္ အသံုးျပဳ ေဖာ္ျပ ထားသျဖင့္ ရွာ ေဖြေရး အတြက္ အထူး အေထာက္အကူ ျပဳ ေသာ စာတမ္းတစ္ေစာင္ အျဖစ္ မွီျငမ္း အသံုးျပဳ ခဲ့ေၾကာင္း ေခါင္းေလာင္းေတာ္ႀကီး ရွာေဖြေရး အဖြဲ႕မွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာ သည္။ ယခု လုပ္ငန္းသည္ ဓမၼေစတီမင္း ေခါင္းေလာင္းေတာ္ႀကီး ရွာေဖြမႈ အတြက္ ပထမအဆင့္ လုပ္ငန္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေရွ႕ ဆက္ လုပ္မည့္ အစီအစဥ္မ်ားကို လတ္တ ေလာတြင္ ညႇိႏႈိင္း ေဆာင္ရြက္ ေနဆဲ ျဖစ္ ေၾကာင္း၊ တည္ေနရာ အမွန္ ရရွိၿပီး အေထာက္  အထား ခုိင္လံုမႈ ရရွိသည့္ အထိ ေဆာင္ရြက္ သြားရန္ အစီအစဥ္ ရွိေၾကာင္း  သိရသည္။
ေခါင္းေလာင္းေတာ္ႀကီး ယခင္ရွာေဖြေရးလုပ္ငန္းမ်ား
၁၉၈၇ ခုႏွစ္၊ ဇန္န၀ါရီ ၂၈ ရက္မွ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၉ရက္အထိ ဦးႀကိဳင္ ေခါင္း ေဆာင္၍ ဦးတင္ေရႊ၊ ဦးစိုးလြင္တုိ႔ သံုးဦး သည္ ေခါင္းေလာင္းေတာ္ႀကီးကို ေရငုပ္ ရွာေဖြမႈ ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကသည္။ ဒုတိယအႀကိမ္ အျဖစ္ ၁၉၈၉ ခုႏွစ္၊ ဇူလုိင္ ၅ ရက္မွ ၂၇  ရက္အထိ ထပ္မံ ရွာေဖြ ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
၁၉၉၀ ျပည့္ႏွစ္ႏွင့္ ၁၉၉၂ ခုႏွစ္တို႔တြင္ ပုဂၢလိက အဖြဲ႕မ်ားက ေခါင္းေလာင္းေတာ္ ႀကီးကို လာေရာက္ ရွာေဖြမႈ ျပဳလုပ္ ခဲ့ေသး သည္။ အေမ ရိကန္ ေရငုပ္သမား ဂ်င္ဘရန္႔ ဆုိသူကလည္း ၁၉၉၅ ခုႏွစ္၊ ဒီဇင္ဘာတြင္ တစ္ႀကိမ္၊ ၁၉၉၇ ခုႏွစ္ မတ္ ၂၉ရက္မွ ဇြန္လအထိ တစ္ႀကိမ္ စုစု ေပါင္း ႏွစ္ႀကိမ္ တုိင္တုိင္ ေရငုပ္ ရွာေဖြမႈမ်ား ျပဳလုပ္ ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ၁၉၉၇ ခုႏွစ္အတြင္း ေခါင္း ေလာင္းေတာ္ ရွာေဖြေရး ေကာ္မတီမွ တာ၀န္ ေပးခဲ့သည့္ ကထိက ဦးစိုးသိန္းမွ တိုင္းတာ မႈမ်ား ျပဳလုပ္စဥ္ ေရငုပ္သမား ဂ်င္ဘရန္က ႏွစ္ႀကိမ္တုိင္ ေရငုပ္ရွာေဖြ ကူညီ ခဲ့ရာတြင္ ေခါင္းေလာင္းေတာ္ႀကီးမွာ ေျမႀကီး ေအာက္ ၁၂ ေပခန္႔ ျမဳပ္ေနေသာေၾကာင့္ သံပိုက္လံုး ျဖင့္ထုိးၿပီး စမ္းသပ္ ရွာေဖြ ခဲ့သည္ဟု သိရသည္။
ထုိ႔ျပင္ ဦးစံလင္း ဆိုသူကလည္း ၁၉၉၇ ခုႏွစ္ ဇူလုိင္မ ွစတင္၍ ေခါင္းေလာင္းေတာ္ ႀကီးကို အႀကိမ္ႀကိမ္ ရွာေဖြမႈ မ်ား ေဆာင္ ရြက္ ေနေၾကာင္း သိရသည္။
အခ်ဳပ္အားျဖင့္ သံုးသပ္ေသာ္ ေခါင္း ေလာင္းေတာ္ႀကီး ကို ေရွးယခင္ ေခတ္အ ဆက္ဆက္ က ပါရမီရွင္ မ်ားမွ ႀကိဳးပမ္းရွာ ေဖြ ခဲ့ေသာ္လည္း လက္ေတြ႕အေထာက္ အထားျဖင့္ တင္ျပႏုိင္မႈ အတိအက် မရွိခဲ့ ေသးဟု ဆိုရပါမည္။ သို႔ေသာ္ ယခု ANIMAX အဖြဲ႕၏ ႀကိဳးပမ္းမႈတြင္ တိက်ေသာ ပံုရိပ္ႏွင့္ တည္ေနရာ မ်ား ေဖာ္ျပ ႏုိင္ခဲ့သျဖင့္ ေနာက္အဆင့္ဆင့္ ဆက္လက ္ေဆာင္ရြက္ မည့္သူမ်ား အတြက္ မ်ားစြာ အေထာက္အကူ ျပဳေစမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

လြန္ခဲ့သည့္ ႏွစ္ေပါင္း ၄၀၀ ခန္႔က အျမင့္ ၁၂ေတာင္၊ အ၀ ခုနစ္ ေတာင္၊အေလးခ်ိန္ ပိႆာ ၁,၈၀,၀၀၀ ရွိေသာ ေခါင္းေလာင္းႀကီး တစ္လံုး  ျမစ္သံုးခြ ဆံုတြင္ နစ္ျမဳပ္ သြားၿပီး ရွာ မ ေတြ႕ေၾကာင္း ေျပာလွ်င္ ေရွး အခါ က ဒ႑ာရီ ပံုျပင္ဟု ထင္ေသာ္လည္း ေနာက္ပိုင္း သုေတသန ျပဳခ်က္ မ်ား အရ အမွန္ တကယ္ ျဖစ္ေၾကာင္း လက္ခံလာၾကသည္။



ျမစ္သံုးခြဆံုတြင္
ထိုေခါင္းေလာင္းႀကီး ကိုဟံသာ ၀တီ ဓမၼေစတီ မင္း သြန္း ေလာင္း၍ ေရႊတိဂံု ေစတီေတာ္ ရင္ျပင္တြင္ တပ္ ဆင္ ပူေဇာ္ၿပီး ေနာက္ ၁၃၆ ႏွစ္အ ၾကာတြင္ ေပၚတူဂီ နယ္ခ်ဲ႕ငဇင္ကာ ျဖဳတ္ ယူသြားစဥ္ ျမစ္သံုးခြ ဆံု၌ နစ္ ျမဳပ္သြားျခင္း ျဖစ္သည္။ ဓမၼေစတီ မင္းေကာင္း မႈေတာ္ ေခါင္းေလာင္းႀကီး ကို ေရေအာက္ မွ ျပန္လည္ ဆယ္ယူ ႏုိင္လွ်င္ ကမၻာ့ သမိုင္းတြင္ အေစာ ဆံုး၊ အႀကီးဆံုး ေရွးေဟာင္း အႏုပညာ လက္ရာ ေခါင္းေလာင္းႀကီး အျဖစ္ ျမန္မာ လူမ်ဳိးမ်ား ဂုဏ္ယူ ႏိုင္မည္ဟု ယံုၾကည္ ေနၾကသည္။
ျမစ္သံုးခြ ဆံုေရ ေအာက္တြင္ ဓမၼ ေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီး နစ္ျမဳပ္ ေနေၾကာင္း ျမန္မာ လူမ်ဳိးမ်ား ယံု ၾကည္ သလို ႏုိင္ငံျခား သားမ်ားလည္း ယံုၾကည္ ၾကသည္။ ေခါင္းေလာင္း ႀကီး ရွာေဖြ ရာတြင္ ႏုိင္ငံျခား သားမ်ား လည္း ပါ၀င္ လာသည္ကို ေတြ႕ရ သည္။ ထိုအခ်ိန္တြင္ ဂ်ာနယ္စာ မ်က္ႏွာမ်ား ေပၚ၌ ဓမၼေစတီ ေခါင္း ေလာင္းႀကီး သတင္းမ်ား တခမ္းတနား ပါလာၿပီး ဂ်ာနယ္ အခ်ဳိ႕က ႏွစ္ပတ္ အတြင္း ဆယ္ယူမည္ ဟုပင္ ေဖာ္ျပ ခဲ့ သည္။ ဂ်ာနယ္ အခ်ဳိ႕ကလည္း ေခါင္းေလာင္းႀကီး ဆယ္ယူရန္ လုပ္ ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ ေနၿပီဟု ေဖာ္ျပ သည္ကို ေတြ႕ရသည္။

ႏွစ္ပတ္အတြင္း
ဗုဒၶဘာသာ ျမန္မာ လူမ်ဳိးမ်ား သည္ ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီး ကို ႏွစ္ပတ္ အတြင္း ဆယ္ယူမည္ ဟူ ေသာ သတင္းကို အလြန္ စိတ္၀င္စား ၿပီး ျဖစ္ႏိုင္ မျဖစ္ႏိုင္ စဥ္းစားၾကသည္။ ဂ်ာနယ္မ်ားသို႔ ဖုန္းဆက္ ေမးျမန္းသူ မ်ားလည္း ရွိလာသည္။ စာဖတ္ ပရိ သတ္အခ်ဳိ႕က “ဓမၼေစတီ ေခါင္း ေလာင္းႀကီးကို ႏွစ္ပတ္ အတြင္း ဆယ္မယ္ ဆိုတာ ဟုတ္ပါ သလား၊ အမွန္တကယ္ ဆယ္ေနၿပီလား” ဟု ေမးေသာ အခါ ျမန္မာပို႔စ္ သည္ အေျဖမွန္ သိေရးအတြက္ သက္ဆိုင္ ေသာ သတင္း ရင္းျမစ္ မ်ားကို ဆက္ သြယ္ ေမးျမန္းပါသည္။
ဓမၼေစတီ မင္းေကာင္းမႈေတာ္ ေခါင္းေလာင္းႀကီးႏွင့္ ပတ္သက္ သည့္ စာအုပ္ အေစာဆံုး အဦးဆံုး ေရးခဲ့ သည့္ စာေရးဆရာ ခ်စ္စံ၀င္း ကို သြားေရာက္ ေတြ႕ဆံု ေသာအခါ ဆရာ ခ်စ္စံ၀င္းက ဓမၼေစတီေခါင္း ေလာင္းႀကီးရဲ႕ သမိုင္း ေနာက္ခံနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ကြဲလြဲခ်က္ နည္းနည္း ပါးပါး ရွိေပမယ့္ ျမစ္သံုးခြ ဆံုမွာ ေခါင္းေလာင္းႀကီး နစ္ျမဳပ္ တယ္ဆို တာကို အားလံုး လက္ခံတယ္။ ဘယ္ သူမွ မျငင္းဘူး၊ ေခါင္းေလာင္းႀကီး ရဲ႕ အတိုင္းအတာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး အရင္ တုန္းက တိတိက်က် မသိေပမယ့္ အျမင့္ ၁၂ ေတာင္၊ ထိပ္၀ အက်ယ္ ခုနစ္ေတာင္ ဆိုတာ အားလံုးလက္ခံ တယ္။ ဒါဟာ စူးစမ္း ေလ့လာမႈရဲ႕ ရလဒ္ ျဖစ္တယ္၊ ဒါေပမဲ့ ေခါင္း ေလာင္းႀကီး နစ္ျမဳပ္ ေနတဲ့ ေနရာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး တိတိက်က် ေျပာဖို႔ ခက္ေန ပါတယ္” ဟု ရွင္းျပသည္။

ၾသစေၾတးလ်အဖြဲ့
ျမန္မာ့ သမိုင္း အဖြဲ႕၀င္အျဖစ္ တာ၀န္ ထမ္းေဆာင္ ေနေသာ ဆရာ ခ်စ္စံ၀င္းက “ေခါင္းေလာင္း ႀကီးကို ျမန္မာ လူမ်ဳိး ေတြ ရွာေဖြ ေဖာ္ထုတ္ ခ်င္သလို ႏုိင္ငံျခားသား ေတြလည္း ရွာေဖြ ေဖာ္ထုတ္ ခ်င္တယ္။ သူတို႔ က ခက္ခက္ ခဲခဲ စြန္႔စြန္႔စားစား လုပ္ရတာ ၀ါသနာ ပါတယ္၊ ဒီ ေခါင္းေလာင္း ႀကီးကို ရွာေဖြ ေဖာ္ထုတ္ ႏုိင္ ရင္ ကမၻာ ေက်ာ္မွာ ေသခ်ာတယ္၊ ေဒၚလာ ေတြလည္း အမ်ားႀကီး ရႏုိင္တယ္၊ အေမရိကန္ ႏုိင္ငံသား ဂ်င္ ဘလန္႔ ကိုယ္တိုင္ ျမစ္သံုးခြ ဆံုမွာ ေရငုပ္ ခဲ့တဲ့ အေတြ႕အႀကံဳေတြ မီဒီယာ မ်ဳိးစံုမွာ ေဖာ္ျပ တာေဒၚလာ ၂ ဒသမ ၄ ဘီလ်ံ ရတယ္ လို႔ ၾကားတယ္။ ေခါင္း ေလာင္းႀကီးတည္ေနရာသိရင္ ကုန္ က်စရိတ္ ထုတ္ ေပး မယ္ လို႔ ေဟာလိ ၀ုဒ္မင္းသား တစ္ေယာက္က ကမ္း လွမ္း တာလည္း ရွိတယ္၊ အဲဒီမင္းသား က ေဒၚလာ သန္းခ်ီ ၿပီး ေပးႏုိင္ တယ္” ဟု ေျပာျပသည္။
ဂ်င္ဘလန္႔ ျပန္သြား ၿပီးေနာက္ ၾသစေၾတးလ် ႏိုင္ငံ အေျခစိုက္ ANIMAX Film အဖြဲ႕မွ ပညာရွင္ မ်ား လာေရာက္ၿပီး ေခါင္းေလာင္း ႀကီးကို ေနာက္ဆံုး ေပၚ Sonar System ျဖင့္ ရွာေဖြေသာ္လည္း ေနရာ အတိအက် မသိဘဲ ေခါင္း ေလာင္းႀကီး ပံုရိပ္ ဟုယူဆႏိုင္ေသာ ေနရာ ႏွစ္ ေနရာ ကိုသာ ေထာက္ လွမ္း ႏုိင္ခဲ့ ေၾကာင္း သိရသည္။ ဆရာ ခ်စ္စံ၀င္းက တနသၤာရီ တိုင္း ေကာ့ ေသာင္းၿမိဳ႕မွ သုဓမၼ မဏိ ေဇာတဓရ  ဘြဲ႕တံဆိပ္ ရထားသည့္ ဦးစံလင္း သည္ ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို  ၁၉၉၇ ခုႏွစ္ မွစ၍ အႀကိမ္ႀကိမ္ ေရငုပ္ ရွာေဖြ ခဲ့ေၾကာင္း ေျပာျပ သျဖင့္ ဦးစံ လင္းကို သြားေရာက္ ေတြ႕ဆံုသည္။

အိုးပစ္အိမ္ပစ္ရွာသူ
ဦးစံလင္းက ဓမၼေစတီ ေခါင္း ေလာင္းႀကီး ကို ႏွစ္ေပါင္း မ်ားစြာ အိုးပစ္ အိမ္ပစ္ ရွာေဖြ ခဲ့သည့္အတြက္ တိုက္ ခန္း ႏွစ္ခန္း၊ ေမာ္ေတာ္ ကားသံုးစီး ကုန္သြားၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာျပသည္။ ထို႔ေနာက္ ဦးစံလင္းက “ေခါင္းေလာင္း ႀကီးကို ျမန္မာ့ နည္းျမန္မာ့ ဟန္နဲ႔ ႏွစ္ ပတ္ အတြင္း ဆယ္ယူ ႏုိင္တယ္ ဆိုတာ ကြၽန္ေတာ္ တင္ျပ တာပါ၊ အဲဒီေလွ်ာက္ လႊာပါ အခ်က္အလက္ ေတြ သ႐ုပ္ေဖာ္  ပံုေတြ ကိုယူၿပီး ဂ်ာနယ္ ေတြမွာ ေဖာ္ ျပတဲ့ အခါ လြဲေခ်ာ္ၿပီး အခုေလာေလာ ဆယ္ရွာ ေနသလို ျဖစ္သြား တာပါ။ ကြၽန္ေတာ္ တစ္ေယာက္ တည္း ဘာမွ ဆက္မလုပ္ ႏုိင္ပါဘူး။ ႏုိင္ငံေတာ္ရဲ႕ ခြင့္ျပဳခ်က္ ရရင္ ဆက္ရွာ ဖို႔ ေစာင့္ေန ပါတယ္” ဟု ေျပာျပသည္။
ဦးစံလင္း ၏ ေလွ်ာက္လႊာတြင္ ၁၃၇၂ ခုႏွစ္၊ ပထမ၀ါ ဆိုလ ဆန္း ၁၁ ရက္ အဂၤါေန႔ဟု ရက္စြဲ တပ္ထားရာ ဂ်ာနယ္ မ်ားတြင္ ဓမၼေစတီ ေခါင္း ေလာင္းႀကီး သတင္းမ်ား ပလူပ်ံခဲ့ ေသာ အခ်ိန္ကာလႏွင့္ ကိုက္ညီေန ေၾကာင္း ေတြ႕ရသည္။ ဦးစံလင္းက “ကြၽန္ေတာ္ဟာ ေရငုပ္ ကြၽမ္းက်င္ တယ္။ ကိုယ္တုိင္ ေရထဲဆင္းၿပီး အသက္စြန္႔ ရွာေဖြတဲ့ အတြက္ဒုတိယ အေခါက္မွာ ဓမၼေစတီေခါင္းေလာင္း ႀကီးကို ေတြ႕ခဲ့ ပါတယ္။ ၁၉၉၈ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္ ၁၁ ရက္ ညေနမွာ ရွာေဖြ ေတြ႕ရွိ ခဲ့ေပမယ့္ ေနာက္ေန႔ ကစၿပီး  လုပ္ငန္း အားလံုး ရပ္ဆိုင္း ခဲ့ရပါတယ္၊ ဒီကိစၥ ေတြဟာ ထူးျခား ဆန္းၾကယ္ တဲ့ အတြက္ အားလံုးနားလည္ေအာင္ ေျပာျပဖို႔ ခက္ ပါတယ္” ဟုလည္း ေျပာခဲ့သည္။ ႏုိင္ငံျခားသား ပညာရွင္ မ်ားပင္ ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီး ရွိေသာ ေနရာကို အတိအက် မေျပာ ႏိုင္ေသာ္လည္း ျမန္မာ ပညာရွင္ ဦးစံလင္းက အခုိင္အမာ ေျပာျခင္း မွာ ထူးျခား ေနသည္။ ထို ေနရာကို မည္ကဲ့သို႔ ရွာေဖြ ေတြ႕ရွိေၾကာင္း အေသးစိတ္ အခ်က္အလက္ မ်ားကိုမူ  ဦးစံလင္း ကေျပာမျပခဲ့ပါ။
စာေရးဆရာ ခ်စ္စံ၀င္းက ဓမၼ ေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို တစ္ဦး ခ်င္း တစ္ေယာက္ခ်င္း၊ တစ္ဖြဲ႕ခ်င္း မရွာဘဲ ႏုိင္ငံေတာ္၏ ဦးေဆာင္မႈျဖင့္ ရွာသင့္ ေၾကာင္း ရွင္းလင္း ေျပာျပ သည္။ ဆရာခ်စ္ စံ၀င္းက “ႏုိင္ငံေတာ္ ရဲ႕ ဦးေဆာင္မႈနဲ႔ ေခါင္းေလာင္းႀကီး ရွာေဖြတဲ့ အခါမွာ ခ်က္ခ်င္း ေရမငုပ္ ဘဲ သုေသသန လုပ္ငန္း ေတြ အရင္ လုပ္ရမယ္။ ပညာရွင္ ေတြ စုေ၀းၿပီး ျမစ္သံုးခြ ဆုံေနရာ ဘယ္မွာ ရွိႏုိင္ တယ္ဆိုတာ သံုးသပ္ ရမယ္။ အဲဒီ အဆင့္ ၿပီးရင္ ကမ္းလြန္ ေရနံ ရွာေဖြ သလို ေျမပံုေပၚမွာ အကြက္ေတြ ခ် ၿပီး တာ၀န္ခြဲ ေ၀ ရွာေဖြရင္ ထိေရာက္ ႏိုင္တယ္။ အကြက္ ခ်ရွာေဖြတဲ့အ တြက္ ေနရာ လြတ္ ေနရာ လပ္လည္း မက်န္ ႏုိင္ဘူး။ အခ်ိန္ယူၿပီး စနစ္ တက် လုပ္ဖို႔ လိုတယ္” ဟု ရွင္းျပ သည္။

ဦးစံလင္း၏ ေျပာၾကားခ်က္
ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို  ရွာေဖြေတြ႕ရွိသည္ဟု ၀န္ခံထားေသာ ဦးစံလင္းက ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထား ေသာ ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္း ပံုကို ျပၿပီး “ေခါင္းေလာင္းႀကီးရဲ႕ ပံုစံက ေတာ့ ဒီအတိုင္း မွန္တယ္ လို႔ေျပာ ႏုိင္ပါ တယ္။ ဒါေပမဲ့ ကြန္ပ်ဴတာ နဲ႔ ဒီဇိုင္းေရး တုန္းက အလ်င္ လိုတဲ့ အတြက္ ကိုယ္လံုးေတာ္ နည္းနည္း သြယ္ သြားတယ္။ ကိုယ္လံုး ေတာ္ကို နည္းနည္း ပိုႀကီးလိုက္ရင္ တကယ့္ ေခါင္းေလာင္းႀကီး နဲ႔ တူလာ ပါလိမ့္ မယ္” ဟု ေျပာျပသည္ ကိုလည္း မွတ္ထား ပါသည္။
ထို႔ျပင္ ဦးစံလင္းက “ဓမၼ ေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီး ေရေအာက္ျမဳပ္ သြားတုန္းက ဒီလို တည့္တည့္ႀကီး မက် ဘဲ ေဘးေစာင္း လဲက် သြား တယ္။ ဒါေပမဲ့ ေခါင္းေလာင္း အ၀ ဘက္က နည္းနည္း ေမာ့ေန သလို ျဖစ္ေနတာ ေတြ႕ရတယ္။ ေအာက္ ေျခေျမ အေနအထား ေပၚမူတည္ၿပီး လဲက် ေနတာျဖစ္ပါ လိမ့္မယ္။ စဥ့္ ကူးမင္း ေခါင္းေလာင္းႀကီး ကို ျမန္မာ ေတြ ျပန္ဆယ္ၿပီး ေရႊတိဂုံ ကုန္းေတာ္ ေပၚ တင္သလို ဓမၼေစတီ ေခါင္း ေလာင္းႀကီး ကိုလည္း ျပန္တင္ ခ်င္ ပါတယ္” ဟု ရဲ၀့ံစြာေျပာခဲ့သည္။ ဦးစံလင္းသည္ အသက္ ၆၄ ႏွစ္ အရြယ္သို႔ ခ်ဥ္းကပ္ လာေသာ္လည္း ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီး ႏွင့္ ပတ္ သက္လွ်င္ ယံုၾကည္ခ်က္ အျပည့္၊ေမွ်ာ္ လင့္ခ်က္ အျပည့္၊ အားမာန္ အျပည့္ ရွိေနဆဲ ျဖစ္ေၾကာင္း ေတြ႕ျမင္ရသည္။
ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို ျပန္လည္ ေဖာ္ထုတ္ ႏိုင္လွ်င္ ကမၻာ့ သမိုင္း တြင္ အေစာဆံုး သြန္းလုပ္ခဲ့ သည့္ အႀကီးဆံုး ေခါင္းေလာင္းႀကီး ျဖစ္႐ံု သာမက ေရေအာက္ တြင္ ႏွစ္ အရွည္ၾကာဆံုး နစ္ျမဳပ္ ေနခဲ့သည့္ ေခါင္းေလာင္းႀကီး အျဖစ္ ဂင္းနစ္ ကမၻာ့စံခ်ိန္ စာအုပ္တြင္ မွတ္တမ္း တင္ ႏိုင္ပါသည္။

source: The Myanmar Post


ဒီေန႔ ေရာက္တက္ရာရာ Blog ေတြေလွ်ာက္ဖတ္ရင္း သတိမျပဳမိတဲ့ အခ်က္ေလးတစ္ခု ေမာင္ေစတနာ Blog ကေနျပီး ဖတ္မိပါတယ္။ ဖတ္ျဖစ္တဲ့အေၾကာင္းေလးေတြက ဘေလာ့ဂါေတြအတြက္ အသံုးတည့္လွတာမို႔ ျပန္လည္မွ်ေ၀လိုက္ပါတယ္။ Google က Sponsor ေပးတဲ့ Blog ကုိ သံုးစဲြသူ ေတာ္ေတာ္မ်ားပါတယ္။ သံုးစဲြရလြယ္ကူျခင္း၊ မိမိတုိ႔ အေၾကာင္းအရာမ်ားကို မွတ္တမ္းသေဘာ ထားရွိႏုိင္ျခင္း၊ Sharing လုပ္ႏုိင္ျခင္း စသျဖင့္ အသံုးျပဳၾကပါတယ္။ ဒီလုိ အသံုးျပဳၾကသလုိ တစ္ခ်ဳိ႕က နည္းပညာ၊ အသိပညာ ေ၀မွ်ၾကပါတယ္။ အဲဒီလုိ ေ၀မွ်တဲ့ လူတုိင္း မိမိတုိ႔ရဲ႕ ဘေလာ့ကုိ လာၾကည့္ရဲ႕လား၊ ဘယ္ကလာသလဲ စသျဖင့္ သိႏုိင္ေအာင္ Gadget မ်ဳိးစံုကုိ အသံုးျပဳၾကပါတယ္။

ကဲ အခုဆုိ ဘာမွ မလုိေတာ့ပါဘူး။ သံုးစဲြသူ အားလံုးအတြက္ Google က ျဖည့္ဆည္းေပးလုိက္ပါၿပီ။ ဘေလာ့ေရးသူမ်ား www.blogger.com ကုိ ၀င္လုိက္ရင္ Dashboard ျမင္ကြင္းမွာပဲ ျမင္ေတြ႕ႏုိင္တဲ့ Stats Tab ကုိ ႏွိပ္လုိက္ရင္ အံၾသစရာမ်ားကို ျမင္ေတြ႕ႏုိင္မွာပါ။

မိမိရဲ႕ ဆုိဒ္ကုိ ဘယ္ႏုိင္ငံက ၾကည့္သလဲ၊ အၾကည့္မ်ားတာ ဘယ္ႏုိင္ငံလဲ၊ ဘယ္ပုိ႔စ္ကုိ အၾကည့္မ်ားသလဲ၊ မိမိဆုိဒ္ကုိ ဘယ္လုိရွာေတြ႕သလဲ၊ ဘယ္လင့္က လာသလဲ၊ ဘယ္ Browser နဲ႔ အၾကည့္မ်ားသလဲကုိ သိႏုိင္ပါၿပီ။ Blogging လုပ္ရင္ စိတ္ေပ်ာ္ရႊင္ႏုိင္ပါေစ။

;;
Creative Commons License