ႏုိင္ငံပိုင္ ေလေၾကာင္းလိုင္းျဖစ္တဲ့ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းက ျပည္တြင္းမွာ ပ်ံသန္းေျပးဆြဲဖို႔ ေလယာဥ္အသစ္ ႏွစ္စင္း ဝယ္ယူဖို႔ စီစဥ္ေနတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ “ေလယာဥ္အသစ္ ႏွစ္စင္းကို ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ အကုန္ပိုင္းေလာက္မွာ ဝယ္ယူမွာ၊ အဲဒီေလယာဥ္ေတြကို ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက ေျပးလမ္းတို ေလယာဥ္ကြင္းမွာ အသံုးျပဳသြားမွာ” လို႔ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးျဖစ္တဲ့ ဦးညြန္႔လြင္က ေျပာပါတယ္။ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက ဝယ္ယူမယ့္ ေလယာဥ္အမ်ဳိးအစားက Beechraft 1900 D အမ်ဳိးအစားျဖစ္ၿပီး ျပင္သစ္ႏုိင္ငံက မွာယူထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ခရီးသည္ ပို႔ေဆာင္ေရးအတြက္ သာမက ကုန္တင္ေလယာဥ္ အျဖစ္ပါ အသံုးျပဳႏုိင္ဖို႔ ဝယ္ယူထားတာ ျဖစ္ၿပီး ခရီးသည္ ၁၉ ဦးသာ လိုက္ပါႏုိင္ပါတယ္။ ေလယာဥ္အသစ္ေတြကို ထားဝယ္၊ ေက်ာက္ျဖဴ၊ စစ္ေတြ၊ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕ေတြကို ေလယာဥ္ခရီးစဥ္ အသစ္ေတြအေနနဲ႔ ေျပးဆြဲသြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းကစၿပီး ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက ေလယာဥ္အသစ္ ႏွစ္စင္းကို အသံုးျပဳသြားမွာ ျဖစ္ေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၂၇ ရက္ေန႔ထုတ္ ကုမုျဒာ ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္

Source : Khit Lu Nge

စုစုေပါင္းခရီးသည္ ငါးသန္းကို ဝန္ေဆာင္မႈေပးႏိုင္မည့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ တတိယေျမာက္ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္သစ္ႀကီးကို ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ၿမိဳ႕ေတာ္ ေနျပည္ေတာ္တြင္ ယခုလ ၁၉ ရက္ေန႔က ဒုတိယသမၼတ ေဒါက္တာစိုင္းေမာက္ခမ္းႏွင့္ တရုတ္ႏုိင္ငံ ႏုိင္ငံေတာ္ေကာင္စီဝင္ မစၥတာ တုိက္ပင္းေကာ္တုိ႕က ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့သည္။ အဆုိပါ ေလဆိပ္ႀကီးကို စင္ကာပူႏိုင္ငံ CPG Consultant ကုမၸဏီ၏ နည္းပညာအကူအညီျဖင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေအးရွားေဝါလ္ကုမၸဏီမွ တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ကာ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း၃၀၀ ခန္႔ႏွင့္ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ၂၇ ဘီလ်ံခန္႔ ကုန္က်ခဲ့သည္ဟု သိရသည္။ အဆုိပါ ေလဆိပ္သစ္ႀကီးသည္ ေလယာဥ္ဆုိက္ကပ္ႏိုင္သည့္ ေပါင္းကူးတံတား ၁၀ စင္းပါဝင္ကာ ဘိုးရင္း ၇၄၇ ေလယာဥ္ႀကီးႏွစ္စင္း တစ္ၿပိဳင္နက္ ဆုိက္ကပ္ရပ္နားႏုိင္မည့္ တံတားႏွစ္စင္းႏွင့္ အျခားေလယာဥ္မ်ား ရပ္နားႏုိင္သည့္ တံတားရွစ္စင္းသို႔ ျဖစ္ၾကသည္။ တစ္ႏွစ္လွ်င္ ေလယာဥ္စင္းေရ ၅၀,၀၀၀ မွ ၆၅,၀၀၀ အထိ ဆုိက္ေရာက္ႏိုင္မည္ျဖစ္ကာ ျပည္တြင္းခရီးသည္ ႏွစ္သန္းႏွင့္ ျပည္ပခရီးသည္ သံုးသန္းကို ဝန္ေဆာင္မႈေပးႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္။ ေနျပည္ေတာ္ ေလဆိ္ပ္သစ္ႀကီးသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ တတိယေျမာက္ဖြင့္လွစ္သည့္ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္ျဖစ္လာၿပီး အႀကီးဆံုးေလဆိပ္လည္း ျဖစ္သည္။ ေလဆိပ္အေဆာက္အဦးသည္ စတုရန္းေပေျခာက္သိန္းေက်ာ္ က်ယ္ဝန္းၿပီး ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္အေဆာက္အအံုသည္ စတုရန္းေပ ေလးသိန္းႏွစ္ေသာင္းခန္႔ႏွင့္ မႏၲေလးအျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္သည္ စတုရန္းေပ ေလးသိန္းေျခာက္ေသာင္းခန္႔သာ က်ယ္ဝန္းသည္။ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းအရွည္မွ ၃ ဒသမ ၆ ကီလုိမီတာ ရွည္လ်ားၿပီး ထိန္းခ်ဳပ္ေရးေမွ်ာ္စင္မွာ ၆၉ မီတာျမင့္သည္ ဟုိသိရသည္။ ေလဆိပ္တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ၂၀၀၇ ခုႏွစ္၊ ဧၿပီလတြင္စတင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း  ျမန္မာတုိင္း(မ) ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။ 

Source : Khit Lu Nge

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ လူထုစီးပြားေရး အေျခခံ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း (CBT)စတင္ပါက ပုဂံႏွင့္ ကေလာေဒသသည္ အေကာင္းဆံုးျဖစ္ေၾကာင္း ခရီးသြားလုပ္ငန္း ကြ်မ္းက်င္သူတစ္ဦးက ေျပာသည္။ "CBTဆိုတာက ေဒသခံေတြနဲ႔ေနတယ္။ သူတို႔လုပ္ငန္းကို ေလ့လာတယ္။ ညအိပ္တယ္။ သဘာဝ အတိုင္းေနတာမ်ိဳးပါ။ ဒီမွာမရွိေသးဘူး။ ႀကိဳးစားေနတဲ့အဆင့္ပဲ ရွိတယ္။ သူမ်ားႏိုင္ငံေတြမွာ ေအာင္ျမင္ေနၿပီ" ဟု ယင္းပုဂၢိဳလ္ကဆိုသည္။ CBT လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္ပါက ႏိုင္ငံျခား ဧည့္သည္မ်ားအတြက္ လံုျခံဳေရး၊ အစားအေသာက္၊ ေရခ်ိဳးခန္း၊ သန္႔စင္ခန္း သပ္ရပ္မႈရွိရန္ လိုအပ္မည္ျဖစ္သည္။

"ပုဂံနဲ႔ ကေလာဘက္မွာေတာ့ CBTက ေသခ်ာေပါက္ လုပ္လို႔ရတယ္။ ကမ္းေျခေဒသေတြမွာေတာ့ ညအိပ္လို႔ အဆင္မေျပတဲ့အတြက္ မျဖစ္ႏိုင္ေသးဘူး" ဟု အထက္ပါ ပုဂၢိဳလ္က ဆက္လက္ေျပာသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ သဘာဝအေျခခံ ခရီးသြားလုပ္ငန္း Ecotourism စတင္ေနၿပီျဖစ္ၿပီး ယင္းစနစ္တြင္ CBT လုပ္ငန္းအား ထည့္သြင္းႏိုင္ေၾကာင္းလည္း ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးက ေျပာသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ CBT လုပ္ငန္း စတင္ရန္အတြက္ အဘက္ဘက္မွျပည့္စံုရန္ လိုအပ္ေနေၾကာင္းလည္း ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္မ်ားက ေျပာသည္။

Source : Venus News Journal

ယခုအခ်ိန္တြင္ ထုိင္းႏုိင္ငံ၏ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ ၀င္လာႏုိင္သည့္ အေျခအေနျဖစ္ေနၿပီး ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ကို ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ထပ္မံတိုးခ်ဲ႕ရန္ အေျခအေနေကာင္းတစ္ရပ္ ျဖစ္ေနေၾကာင္း ေလေၾကာင္းညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ အႀကီးတန္းအရာရွိတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။ ထုိင္းႏုိင္ငံ ဒြန္ေမာင္းေလဆိပ္ ေရ၀င္မႈေၾကာင့္ ရပ္နားထားရေသာ ထုိင္းေလယာဥ္မ်ား ျမန္မာ့ေလယာဥ္ကြင္းသို႔ ေျပာင္းေရႊ႕ရပ္နားရန္ ကမ္းလွမ္းေၾကာင္း ၄င္းက ေျပာၾကားသည္။ “အဲဒီေလဆိပ္မွာ ရပ္နားေနတဲ့ ေလယာဥ္ေတြကို ျမန္မာပိုင္ ေလယာဥ္ကြင္းမွာ ရပ္နားခြင့္ေတာင္းေပမယ့္ ဘယ္ကြင္းမွာမွ ဧရိယာအက်ယ္အ၀န္း မလံုေလာက္လို႔ ျငင္းလုိက္ရတယ္။ တကယ္ဆို ဒီအခြင့္အေရးဟာ ကုိယ္ေတြအတြက္ အခ်ိန္နဲ႔အမွ် ေငြရေနမွာကို လက္လႊတ္လုိက္ရတာ”ဟု ၄င္းက ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။ ဆက္လက္၍ ၄င္းက “ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ကို ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ထပ္တုိးဖို႔လိုအပ္ေနၿပီ။ ေရွ႕အလားအလာေတြအတြက္ အမွန္ဆို ရန္ကုန္ကခရီးသည္ ငါးသိန္းေလာက္နဲ႔ကို က်ဥ္းၾကပ္ေနၿပီ၊ ေနာက္ထပ္တိုးလာမယ့္ ခရီးသည္ေတြအတြက္ လိုကို လိုအပ္ေနၿပီ” ဟု ေျပာသည္။ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ ထပ္မံတိုးခ်ဲ႕ရန္ ေျမဧရိယာ အလံုအေလာက္ မရွိေတာ့ပါက ဟံသာ၀တီေလဆိပ္(ပဲခူး)ႀကီးအား ျပန္လည္အသံုးျပဳႏုိင္ရန္အတြက္ အျမန္ဆံုး အေကာင္အထည္ေဖာ္သင့္သည့္ အခ်ိန္က်ေရာက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ၄င္း၏အျမင္ကို ေျပာသည္။ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ေလယာဥ္ကြင္းေပါင္း ၆၂ ကြင္းရွိၿပီး ဆင္းသက္ပ်ံသန္းမႈ ျပဳလုပ္ႏုိင္သည့္ ေလယာဥ္ကြင္း ၂၆ ကြင္းရွိကာ အဆိုပါ ေလယာဥ္ကြင္းမ်ားတြင္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလယာဥ္ဆင္းသက္ႏုိင္သည့္ ေလယာဥ္ကြင္းအျဖစ္ သတ္မွတ္ထားေသာ ကြင္းမ်ား၌ ေလဆိပ္သိုေလွာင္႐ံုမ်ား တည္ေဆာက္ရန္ လိုအပ္ေနၿပီး ေလယာဥ္ကြင္းမ်ားအားလံုးကုိ အဆင့္ျမႇင့္တင္သင့္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း Popular News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

Source : Khit Lu Nge

ဆြစ္ဇာလန္ႏုိင္ငံမွ မီးပံုးပ်ံခ်န္ပီယံေခါင္းေဆာင္ေသာအဖြဲ႕သည္ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း ၁၄ ႀကိမ္ေျမာက္အျဖစ္ ၁၅ ရက္ၾကာ လာေရာက္ပ်ံသန္းမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း Golden Express ခရီးသြားလုပ္ငန္းမွ သိရသည္။ “၂ဝ၁၂ ဇန္နဝါရီလကုန္မွာ လာပ်ံမယ္။ အဖြဲ႕ဝင္ ၃၃ ဦးပါမယ္။ ဒီႏွစ္က အရင္ႏွစ္ေတြကမပ်ံဖူးတဲ့ ပခုကၠဴၿမိဳ႕ေပၚကိုပါ ျဖတ္ပ်ံဖို႔ရွိတယ္” ဟု အထက္ပါ ခရီးသြားလုပ္ငန္းမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။ အဆိုပါ မီးပံုးပ်ံအဖြဲ႕သည္ မီးပံုးပ်ံ ၇ လံုးျဖင့္ ပ်ံသန္းၾကမည္ျဖစ္ၿပီး အင္းေလး၊ ေညာင္ေရႊ၊ မႏၲ ေလး၊ စစ္ကုိင္း၊ ပခုကၠဴ၊ ပုဂံ တို႔သို႔ ၁၅ ရက္ၾကာ ပ်ံသန္းၾကမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ မီးပံုးပ်ံအဖြဲ႕ေခါင္းေဆာင္ Mr. Peter Blaser ႏွင့္အတူ ျပင္သစ္၊ အီတလီ၊ ဂ်ပန္၊ ဆြစ္ဇာလန္ႏုိင္ငံတို႔မွ အဖြဲ႕ဝင္မ်ားပါဝင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

”မီးပံုးပ်ံအဖြဲ႕ထဲမွာ ေလထီးခုန္မယ့္သူႏွစ္ဦးကလည္း ေလထီး အလွခုန္ျပဖို႔ရွိတယ္”ဟု အထက္ပါ ပုဂၢိဳလ္ကေျပာသည္။ 
အဆိုပါ မီးပံုးပ်ံအဖြဲ႕သည္ ၁၉၉၉ ခုႏွစ္မွစ၍ ႏွစ္စဥ္ႏွစ္တုိင္း ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ လာေရာက္ပ်ံသန္းျခင္းျဖစ္ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ေရေျမေတာ ေတာင္သဘာဝလွပမႈ၊ ခရီးသြားလုပ္ငန္းဆုိင္ရာ အဖြဲ႕မ်ား၏ ကူညီမႈႏွင့္လံုၿခံဳေရး စိတ္ခ်ရမႈတို႔ေၾကာင့္ ႏွစ္စဥ္ လာေရာက္ပ်ံသန္းျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ပ်ံသန္းခဲ့သမွ်ႏုိင္ငံထဲတြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ လာေရာက္ပ်ံသန္းမႈ အႀကိမ္အမ်ားဆံုးျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ အဆိုပါအဖြဲ႕သည္ ပထမဆံုး အႀကိမ္အျဖစ္ လႈိင္သာယာတြင္ စတင္ပ်ံသန္းခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္၊ ပဲခူး၊ ေတာင္ႀကီး၊ လြိဳင္ေကာ္၊ အင္း ေလး၊ မႏၲေလး၊ စစ္ကိုင္းစသည့္ ၿမိဳ႔ မ်ားတြင္ ပ်ံသန္းခဲ့ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ပထမဆံုးႏုိင္ငံတကာ မီးပံုးပ်ံပ်ံသန္းျခင္းကို ျပင္သစ္အေျခစိုက္ Yangon Productionမွ Ushuaia Nature ဟု အမည္ေပးထားေသာ သတင္းကား ႐ိုက္ကူးရန္အတြက္ ျပင္သစ္႐ုပ္ရွင္မင္းသား Nicolas ကိုယ္တိုင္ ပုဂံႏွင့္ အင္းေလးတြင္ မီးပံုးပ်ံစီး၍ အႀကိမ္ႀကိမ္  ႐ိုက္ကူးခဲ့ဖူးေၾကာင္း၊ ယင္းသတင္းကားကို ျပင္သစ္ ႐ုပ္ျမင္သံၾကားတြင္ ျပသခဲ့သျဖင့္ ျမန္မာ့အလွကို ျပင္သစ္လူမ်ဳိးတို႔ ပိုမိုသိရွိသြားကာ ၁၉၉၅ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ျပင္သစ္ဧည့္သည္ အေျမာက္အျမား ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ လာေရာက္လည္ပတ္ခဲ့ေၾကာင္း ၄င္းကေျပာၾကားခဲ့သည္။

Source : Popular News

ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ဗိုလ္တေထာင္ၿမိဳ႕နယ္ ကုန္သည္လမ္း အမ်ိဳးသားစီမံခန္႔ခြဲမႈ ပညာေကာလိပ္တြင္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းပညာႏွင့္ စီမံခန္႔ခြဲမႈဆိုင္ရာ ဒီပလိုမာသင္တန္း (Diploma in Tourism Studies and Management DTSM) ကို ဖြင့္လွစ္မည္ျဖစ္သည္။ သင္တန္းခ်ိန္သည္ ကိုးလျဖစ္၍ တကၠသိုလ္တစ္ခုခုမွ ဘြဲ႔ရွိၿပီးသူမ်ာသာ ေလွ်ာက္ထားႏုိင္ၿပီး အသက္အကန္႔အသတ္မရွိဟု သိရွိရသည္။ ႐ံုးပိတ္ရက္မ်ားမွအပ အပတ္စဥ္ တနလၤာေန႔မွ ေသာၾကာေန႔အထိ နံႏက္ ၇ နာရီမွ ၉ နာရီအထိ ျဖစ္သည္။ အဆိုပါသင္တန္းသည္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၁ ရက္တြင္ ဖြင့္လွစ္မည္ျဖစ္ၿပီး ႏို၀င္ဘာ ၂၂ ရက္ နံနက္ ၁၀ နာရီတြင္ သင္တန္း၀င္ခြင့္ႏွင့္ အရည္အခ်င္းစစ္စာေမးပြဲကို ေျဖဆိုရမည္ျဖစ္သည္။ အေသးစိတ္သိရွိလိုပါက အမ်ိဳးသားစီမံခန္႔ခြဲမႈ ပညာေကာလိပ္၊ ကုန္သည္လမ္း ဗိုလ္တေထာင္ၿမိဳ႕နယ္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ဖုန္း- ၀၁-၂၉၂၅၆၆ (ေက်ာင္းသားေရးရာဌာန) ဖုန္း- ၂၉၁၉၁၀ (ေငြစာရင္းဌာန)၊ ဖုန္း- ၂၀၀၆၃၉ (ေက်ာင္းအုပ္ႀကီး႐ံုးခန္း)တုိ႔သုိ႔ ဆက္သယ္စံုစမ္းႏုိင္ေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ႏို၀င္ဘာ ၂၀ ရက္ေန႔ထုတ္ ျမ၀တီ သတင္းစာတြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

Source : Khit Lu Nge 

လာမည့္ ဘ႑ာေရးစနစ္သစ္အရ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းအေနျဖင့္ မိမိေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ရရွိေသာဘတ္ဂ်က္ျဖင့္ ကိုယ္တိုင္ရပ္တည္ရေတာ့မည္ဟု ပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဥာဏ္ထြန္းေအာင္က ေျပာၾကားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ အရင္းအႏွီးႀကီးမားေသာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ားတြင္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းသည္လည္း အပါအဝင္ျဖစ္ၿပီး ေလယာဥ္ျပင္ဆင္စရိတ္ႏွင့္ အာမခံလုပ္ငန္းမ်ားကို ႏုိင္ငံေတာ္က စိုက္ထုတ္သံုးစြဲေပးေနရေၾကာင္း၊ လာမည့္ႏွစ္မွစ၍ ဘ႑ာေရး စနစ္သစ္အရ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းအေနျဖင့္ ကိုယ့္ေျခေထာက္ေပၚကိုယ္ ရပ္တည္ၾကရေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ယင္းသို႔ ဝင္ေငြကို ကိုယ္တိုင္အသံုးျပဳရေတာ့မည္ဆုိလွ်င္ ေလေၾကာင္းစီးပြားေရးဆုိင္ရာ ဥပေဒကို ဦးစြာေဖာ္ေဆာင္ႏုိင္ရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းမွ အဆင့္ျမင့္အရာရွိႀကီး တစ္ဦးျဖစ္သူ ဦးထြန္းတင့္ေအးက ေျပာသည္။ အဆိုပါဥပေဒအရ ႏုိင္ငံပိုင္ေလေၾကာင္းလုိင္းျဖစ္ေသာ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းအေနျဖင့္ အမ်ဳိးသားအလံတင္ ေလေၾကာင္းျဖစ္ခြင့္အျပင္ ေလယာဥ္စီးပြားေရးလုပ္ငန္းႏွင့္ ဆက္စပ္လ်က္ရွိေသာ ေလယာဥ္လက္မွတ္ အေရာင္းေအးဂ်င့္မ်ား လုပ္ကိုင္ခြင့္၊ ေလဆိပ္အတြင္း ေျမျပင္ဝန္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား အပါအဝင္ ေလေၾကာင္းႏွင့္ ဆက္စပ္လုပ္ငန္းမ်ားအားလံုးကို လုပ္ကိုင္ခြင့္ရရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ “ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းမွာက ဝန္ထမ္းေပါင္း ၁၀၀၀ ေက်ာ္ရွိတယ္။ ေနာက္ၿပီး ပင္စင္သမားေတြလဲ ရွိေသးတယ္။ အခုေတာင္ တျခားေလေၾကာင္းလုိင္းေတြက မပ်ံတဲ့ေဒသေတြကို အ႐ႈံးခံၿပီး ပ်ံသန္းေပးေနရတာဆိုေတာ့ ေျပာခဲ့တဲ့အတိုင္း ေလေၾကာင္းလုပ္ငန္းအျပင္ ေလေၾကာင္းနဲ႔ အျခားဆက္စပ္လုပ္ငန္းေတြကိုပါ ႏုိင္ငံပိုင္ေလေၾကာင္းလိုင္းက လုပ္ကိုင္ခြင့္ရမွသာ အဆင္ေျပႏုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ယင္းက ထပ္မံေျပာၾကားခဲ့ေၾကာင္း Flower News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

Source : Khit Lu Nge

ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ႐ံုး အစိုးရဧည့္ေဂဟာ အပါအဝင္ အေဆာက္အအံုေဟာင္း ၁၀ လံုးကို ႏိုင္ငံတကာအဆင့္မီ ဟိုတယ္စီမံကိန္းအျဖစ္ အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားမည္ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ႏိုင္ငံျခားသား ဧည့္သည္မ်ားအား ပိုမို ဆြဲေဆာင္မႈ ရရွိသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဟိုတယ္ဇုန္ လုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးက ေျပာသည္။ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ႐ံုးကို အဆင့္မီဟိုတယ္ လုပ္မယ္ဆိုရင္ ဆြဲေဆာင္မႈ အရမ္းေကာင္းပါတယ္။ တည္ေနရာကလည္း အခ်က္အခ်ာက်တယ္။ အထင္အရွားဆံုးျဖစ္တဲ့ ေရႊတိဂံုဘုရားကိုလည္း နီးနီးေလးျမင္ရမယ္။ ၿပီးေတာ့ ႏိုင္ငံျခားဧည့္ေတြက ကိုလိုနီေခတ္၊ အဂၤလိပ္ေခတ္၊ လမ္းစဥ္ပါတီေခတ္က အေဆာက္အအံုပံုစံေတြကို ပိုသေဘာက်တဲ့ သေဘာရွိတယ္။ အစိုးရသစ္ တက္လာၿပီးတဲ့ေနာက္မွာ ႏိုင္ငံျခားဧည့္ေတြ ပိုအဝင္မ်ားလာေတာ့ အခုလိုလုပ္သင့္ပါတယ္ဟု ၄င္းက အတည္ျပဳေျပာသည္။

လက္ရွိတြင္ အဆိုပါအေဆာက္ အအံုေဟာင္းမ်ားအား အထပ္ျမင့္ ထပ္မံတည္ေဆာက္ျခင္း၊ ၿဖိဳဖ်က္ျခင္းႏွင့္ မူလပံုသဏၭာန္ ပ်က္သြားေအာင္ မျပဳလုပ္သင့္ေၾကာင္းကို အထက္ပါပုဂၢိဳလ္က အတြင္းပိုင္းေတြ ျပဳျပင္တာေတြက မျဖစ္မေနလုပ္ရမယ့္သေဘာပါ။ ဒါေပမဲ့ အျပင္ပံုစံေတြကိုေတာ့ လက္ရွိအတိုင္းပဲ ထားသင့္တယ္။ သေဘာဝေရာ ပတ္ဝန္းက်င္ကုိ ထိခိုက္ေစမယ့္ အရာေတြကိုေတာ့ ေရွာင္သင့္တယ္ဟု ဆိုသည္။

လ်ာထားေသာ အေဆာက္အအံုမ်ားမွာ ဗိုလ္တစ္ေထာင္ျမိဳ႕နယ္ရွိ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး၊ မီးရထားႏွင့္ ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္းဌာန စုေပါင္းရုံး ၊ ျပည္ထဲေရးဝန္ႀကီးဌာန၏ City Mart ကုန္တိုက္၊ စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝနႀ္ကီးဌာန၏ အေဆာက္အအံု အမွတ္ ၅၆၉/၅၇၇ ေက်ာက္တံတား၊ ေရွ႕ေနခ်ဳပ္႐ံုး၏ အေဆာက္အအံုအမွတ္ ၁၉၁/၁၉၃ ပန္းဘဲတန္းၿမိဳ႕နယ၊္ မဂၤလာေတာင္ညြန္႔ျမိဳ႕နယ္ ရွိစီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၏ အေဆာက္အအံုအမွတ္ ၁၆၉၊ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ႐ံုး အစိုးရဧည့္ေဂဟာ အေဆာက္အအံု အမွတ္ ၂၅၀/ ၂၅၆/၂၆၈ ဒဂၿံုမိဳ႕ နယ၊္ သပၸံနည္းပညာဝနႀ္ကီးဌာန၏ ဒူးယားေဆာင္ႏွင့္ ၄င္းထမင္းစားေဆာင္၊ ပုပၸါးေဆာင္ႏွင့္ ၄င္းထမင္းစားေဆာင္ လႈိုင္ျမိဳ႕နယ္ ႏိုင္ငံေတာ္ ကာကြယ္ေရးတကၠသိုလ္ ေျမေနရာ မဂၤလာဒံုၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ ေထာက္ႀကံ႔ ဧရိယာတစ္ဝိုက္ရွိ ႏိုင္ငံပိုင္ေျမေနရာမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“ဒီအစိုးရလက္ထပ္ တိုးခ်ဲ႕တာေတြ၊ ေလလံပစ္တာေတြ မ်ားလာၿပီလို႔ ယူဆရတယ္။ ေရွးေဟာင္း အေဆာက္အအံုေတြရဲ႕ ျပယုဂ္ေတြကိုေတာ့ မထိခိုက္ေစခ်င္ဘူး။ ႏိုင္ငံတကာနဲ႔ယွဥ္ၿပီး တည္ေဆာက္သြားမယ္ဆိုရင္ တိုးတက္လာမယ့္ လမ္းစလို႔ ဆိုရမွာေပါ။့ ႏိုင္ငံတကာစံခ်ိန္မီဆိုရင္ ျပည္ပ ဧည့္သည္ေတြအားလံုးကို ပိုဆြဲေဆာင္တဲ့ အပိုင္းတစ္ခုပါ” ဟု ဧည့္လမ္းညႊန္လုပ္ငန္းကုိ ၁၀ႏွစ္နီးပါး ျပဳလုပ္ လာခဲ့ေသာ အမ်ိဳးသားတစ္ဦးက ေျပာသည္။ လက္ရွိ၌ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ဧရိယာတြင္ ဟိုတယ္ႏွင့္ တည္းခိုရိပ္သာ ၁၈၁ ယူနစ္သာရွိေၾကာင္း ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားဝန္ႀကီးဌာန၏ မွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။

Source : Popular News

ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားမ်ား၏ ယံုၾကည္မႈ ရရွိထားေသာ Lonely Planet ခရီးသြား လမ္းၫႊန္စာအုပ္က ေရြးခ်ယ္ေသာ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ခရီးသြားရန္ အေကာင္းဆံုး ၁၀ ႏိုင္ငံစာရင္းတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ပါဝင္လာေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။ Lonely Planet က ေရြးခ်ယ္ခဲ့ေသာ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ကမၻာ့အေကာင္းဆံုး ခရီးသြား ၁၀ ႏိုင္ငံထဲတြင္ ပထမအျဖစ္ ယူဂန္ဒါ၊ ဒုတိယႏိုင္ငံအျဖစ္္ ျမန္မာႏိုင္ငံအား ေဖာ္ ျပထားၿပီး တတိယအျဖစ္ ယူကရိန္းင္ငံအား ေဖာ္ျပထားသည္။

ေနအိမ္အက်ယ္ခ်ဳပ္မွ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ လြတ္ေျမာက္လာၿပီး အဖြဲ႕လိုက္မဟုတ္ေသာ ခရီးသြားမ်ားအား ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ျပန္လည္လာေရာက္ရန္ ဖိတ္ေခၚခဲ့ေသာ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ေၾကာင့္ျဖစ္သည္ ဟုလည္း ေဖာ္ျပထားသည္။

“ဒီသတင္းက မဂၤလာသတင္း ပဲ၊ ဆုရတာထက ပိုေကာင္းတယ္။ ဒီနာမည္မပ်က္ေအာင္ ဆက္ထိန္းသိမ္းရမယ္” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ အခန္း ( ၃၀) ပါ ဟိုတယ္ဖြင့္လွစ္ထားေသာ ဟိုတယ္ပိုင္ရွင္တစ္ဦးက ေရြးခ်ယ္ခံရျခင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေျပာၾကားသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံႏွင့္ ပတ္သက္၍ Lonely Planet က ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ေရႊတိဂံုေစတီေတာ္အေၾကာင္းအား ေဖာ္ျပထားၿပီး ေတာင္ကုန္းမ်ား၊ သဲအျဖဴေရာင္ ကမ္းေျခမ်ား၊ ဝိုင္းရံထားေသာ စြန္ပံုသဏၭာန္ရွိသည့္ ႏိုင္ငံဟုညႊန္းဆုိထားသည္။

ထုိ႔အျပင္ႏိုင္ငံအတြင္း၌လည္း ေရွးေဟာင္းၿမိဳ႕မ်ား၊ မေရတြက္ႏုိင္ေသာေသာ ဘုရားမ်ားႏွင့္ ပုဂံေဒသအ ေၾကာင္းကိုလည္း ေဖာ္ျပထားသည္။ တျခားစိတ္ဝင္စားစရာက ကမၻာမွာ သေဘာအေကာင္းဆံုး လူသားေတြ အဲဒီမွာရွိတယ္ဟုလည္း တင္စားထားသည္။ Lonely Planet ခရီးသြား လမ္းညႊန္စာအုပ္သည္ ကမၻာ့လွည့္ ခရီးသြားမ်ား လက္စြဲစာအုပ္ျဖစ္ၿပီး ယခင္ ဩစေၾတးလ်ႏိုင္ငံက ထုတ္ေဝခဲ့ေသာ္လည္း ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္ကစ၍ ဘီဘီစီသတင္းဌာနသို႔ ေရာင္းခ်ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

Lonely Planet က ၂၀၁၂ ခုႏွစ္အတြက္ ေရြးခ်ယ္ခဲ့ေသာ ခရီးသြားရန္အေကာင္းဆံုး ၁၀ႏိုင္ငံမွာ ယူဂန္ဒါ၊ ျမန္မာ၊ ေဂ်ာ္ဒန္၊ ဂ်ာဗား၊ ယူကရိန္း၊ ဒိန္းမတ္၊ ဘူတန္၊ က်ဴးဘား၊ နယူးကာလီ ဖိုး နီးယား၊ ထုိင္ဝမ္ႏွင့္ ဆြစ္ဇာလန္ႏိုင္ငံတို႔ ျဖစ္သည္။ ၂၀၁၁ခုႏွစ္ကလည္း ထိုကဲ့သို႔ေရြးခ်ယ္ခဲ့ၿပီး ေရြးခ်ယ္ႏိုင္ငံတြင္ပါဝင္ခဲ့သည့္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက ထိုႏွစ္ကစ၍ ကမၻာလွည့္ခရီးသည္မ်ား တိုးတက္ရရွိလာခဲ့ေၾကာင္း ခရီးသြားလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္သူတို႔က သံုးသပ္သည္။

ယခုႏွစ္ ခရီးသြားရာသီအတြက္ ဒီဇင္ဘာလအထိ ရရွိထားေသာ စာရင္းဇယားမ်ားအရ ယမန္ႏွစ္ကထက္ ၂၅ရာခိုင္ႏႈန္း တိုးတက္လာႏိုင္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း အတြင္းေရးမွဴးက သံုးသပ္ထားျပီး ႏိုဝင္ဘာလအတြက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ဟိုတယ္မ်ား အခန္းျပည့္ရရွိထားေၾကာင္း သိရသည္။

ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းႏွင့္ ျမန္မာ့စီးပြားေရဘဏ္တုိ႔ ပူးေပါင္း၍ e-Ticket စနစ္ အသံုးျပဳႏုိင္ရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။ အဆုိပါအစီအစဥ္ကို ယခုႏွစ္မကုန္မီတြင္ စတင္ႏုိင္မည္ျဖစ္ကာ ေလယာဥ္လက္မွတ္ကို ေဒၚလာ၊ အက္ဖ္အီးစီ၊ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ႀကိဳက္ရာျဖင့္ ဝယ္ယူႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းမွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာသည္။ “အခု စီးပြားေရးဘဏ္ဘက္က အြန္လုိင္းစနစ္ အသံုးျပဳႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ သီးျခား ဘဏ္စာရင္း ဖြင့္လွစ္ႏိုင္ဖုိ႔ လုိအပ္တဲ့အပိုင္းေတြ လုပ္ေဆာင္ေနပါၿပီ။ အြန္လုိင္းကေန ဝယ္ယူလုိ႔ရတဲ့အတြက္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားေတြသာမက ႏုိင္ငံျခားသားဧည့္သည္ေတြပါ ကိုယ္သြားခ်င္တဲ့ေဒသကို အခ်ိန္ႏွစ္ပတ္ေလာက္ ေစာၿပီး ႀကိဳဝယ္ႏုိင္မွာျဖစ္ပါတယ္” ဟု အဆုိပါ တာဝန္ရွိသူကဆုိသည္။ ယင္းအြန္လုိင္း Ticket စနစ္ကို အသံုးျပဳရာတြင္ ေလယာဥ္လက္မွတ္ ဝယ္ယူမည့္သူအေနျဖင့္ ျမန္မာ့စီးပြားေရးဘဏ္စာရင္း ဖြင့္ထားရန္ လုိအပ္ၿပီး အဆုိပါ ဘဏ္လက္က်န္ေငြမွာလည္း ေငြပမာဏ လံုလုံေလာက္ေလာက္ရွိရန္ လုိအပ္ေၾကာင္း သိရသည္။ “ေလာေလာဆယ္မွာေတာ့ စီစဥ္ေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။ ေလယာဥ္လက္မွတ္ ဝယ္ယူလုိသူက လုိခ်င္တဲ့ ထုိင္ခံုနံပါတ္ကို ရရွိႏိုင္ေအာင္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း ဝက္ဘ္ဆုိက္မွာၾကည့္ၿပီး ဝယ္ယူႏုိင္ေအာင္ စီစဥ္ေပးသြားမွာပါ။ ေလာေလာဆယ္မွာလဲ ဖုန္းဘီလ္ကို အြန္လုိင္းကတစ္ဆင့္ေဆာင္တဲ့ Online Billing System ကလဲ ေအာင္ျမင္ပါတယ္။ အခုလဲ ဒီစနစ္ကိုအေျခခံၿပီး လုပ္ေဆာင္သြားမွာပါ” ဟု ျမန္မာ့စီးပြားေရးဘဏ္မွ တာဝန္ရွိသူက ေျပာသည္။ “လက္မွတ္ အေရာင္းေအဂ်င္စီေတြကေတာ့ ဘဏ္မွာ အေကာင့္ဖြင့္လွစ္ဖုိ႔ လုိတာေပါ့။ ဒီေလယာဥ္စီးသူတုိင္း ဖြင့္ထားဖုိ႔ မလုိပါဘူး။ ဒီစနစ္ေအာင္ျမင္ဖုိ႔အတြက္ ေဆြးေႏြး လုပ္ေဆာင္ေနၾကဆဲ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု အဆုိပါတာဝန္ရွိသူက ထပ္မံေျပာသည္။ ယင္းဝက္ဘ္ဆုိက္တြင္ ျမန္မာေလေၾကာင္းမွ လက္ရွိ ပ်ံသန္းေပးလ်က္ရွိေသာ ခရီးစဥ္မ်ား၊ ေစ်းႏႈန္းမ်ားကို Update ေဖာ္ျပေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာ ၁၅ ရက္ေန႔ထုတ္ Flower News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

Source : Khit Lu Nge

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္သင့္ေသာ အေမြအႏွစ္မ်ားမွာ မသိနားမလည္မႈမ်ားေၾကာင့္ ဆံုး႐ံႈးေနရၿပီး ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္မ်ားကို စနစ္တက် ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ အေမြအႏွစ္မ်ား ႏွင့္ ပတ္သက္၍ စာတမ္းျပဳစုသူတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ့သည္။ စာတမ္းရွင္တစ္ဦးျဖစ္သူ ၿမိဳ႕ရြာႏွင့္ အိုးအိမ္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ဦးစီးဌာနမွ လက္ေထာက္ ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ေဒၚလိႈင္ေမာ္ဦးက ဂ႐ုမစိုက္၊ နားမလည္တဲ့ အတြက္ေၾကာင့္မို႔လို႔ ကြ်န္မတို႔ရဲ႕ အေမြအႏွစ္ေတြ ဆံုး႐ံႈးရတဲ့ ျပႆနာ ရွိတယ္ဟုဆိုသည္။

ၿမိဳ႕ျပအေမြအႏွစ္ဟု ေခၚဆိုရာတြင္ လက္ဆုပ္လက္ကိုင္ျပသႏိုင္ေသာ အေမြအႏွစ္မ်ားႏွင့္ လက္ဆုပ္ လက္ကိုင္ျပသ၍ မရႏိုင္ေသာ အေမြအႏွစ္မ်ားရွိသည္ဟု စာတမ္းရွင္က ေျပာျပခဲ့ၿပီး ႏွစ္မ်ိဳးစလံုးကို ထိန္းသိမ္း ေစာင့္ေရွာက္သင့္သည္ဟု ဆိုသည္။ လက္ဆုပ္လက္ကိုင္ ျပသႏိုင္ေသာ အေမြအႏွစ္မ်ားမွာ သဘာဝ အရပင္ျဖစ္ေစ၊ လူမ်ားတည္ေဆာက္၍ျဖစ္ေစ ေပၚေပါက္လာေသာ ေရေျမသစ္ပင္ ပတ္ဝန္းက်င္ႏွင့္ အေဆာက္အအံုမ်ား၊ ေရွးေဟာင္း အထိမ္းအမွတ္ အေဆာက္အအံုမ်ား၊ သမိုင္းဝင္ ေရွးေဟာင္း ေစတီပုထိုးမ်ား၊ သာသနိက အေဆာက္အအံုမ်ား၊ ကိုလိုနီေခတ္ အေဆာက္အအံုမ်ား၊ လူမ်ိဳးစုဆိုင္ရာ အေဆာက္အအံုမ်ား၊ လူေန အေဆာက္အအံုမ်ားသည္ လက္ဆင့္ကမ္းရမည့္ အေမြအႏွစ္မ်ားျဖစ္ပါသည္။
လက္ဆုပ္လက္ကိုင္ ျပလို႔မရတဲ့အခ်က္ေတြက ေရေျမသစ္ပင္ ပတ္ဝန္းက်င္ႏွင့္ အေဆာက္အအံုေတြကို အေၾကာင္းျပဳၿပီးေတာ့ လူေတြရဲ႕ သြားလာလႈပ္ရွား အသံုးျပဳေနမႈေတြ၊ ပတ္ဝန္းက်င္နဲ႔ ဆက္စပ္ၿပီးေတာ့ ေပၚေပါက္လာတဲ့ ယဥ္ေက်းမႈနဲ႔ လူေတြရဲ႕ ဓေလ့ထံုးတမ္းေတြဟာလည္း လက္ဆုပ္လက္ ကိုင္ျပလို႔မရတဲ့ အေမြအႏွစ္ေတြပါ ပဲဟု ေဒၚလိႈင္ေမာ္ဦးကေျပာသည္။

စိမ္းလန္းမႈ ရွိၿပီးသားျဖစ္ေသာ ရန္ကုန္ျမစ္၏ ျမစ္ကမ္းပါးတစ္ေလွ်ာက္၊ ကန္ေတာ္ႀကီး၊ အင္းယားကန္ ပတ္ဝန္းက်င္၊ ေလွာ္ကားကန္ပတ္ဝန္းက်င္ စေသာ Public Space ေနရာမ်ားႏွင့္ ေရႊတိဂံုဘုရား၊ ဆူးေလဘုရား၊ ဗိုလ္တေထာင္ ဘုရားႏွင့္ ျပည္သူ႔ရင္ျပင္ကဲ့သို႔ ေသာ္ အမ်ားျပည္သူဝင္ေရာက္ႏိုင္ေသာ Open Space ေနရာမ်ားကို ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ရန္ လိုအပ္လာမည္ျဖစ္သည္။ "ျပည္သူ႔ရင္ျပင္လို ေနရာမ်ိဳးမွာနားမလည္ဘဲ အေဆာက္အဦးတစ္ခုခု ဒါမွမဟုတ္ အခြ်န္ထိုးထိုး ေထာင္ေထာင္တစ္ခုခု လုပ္ခဲ့ရင္ ျမင္ကြင္းေတြ ပိတ္ကုန္မယ္။ ထိန္းသိမ္းရမယ့္ ဧရိယာဆိုတာ ရွိတယ္။ ဒါကို သေဘာမေပါက္ဘဲနဲ႔ တစ္ခုခုသြားေဆာက္လိုက္ရင္ အေနအထားေတြ ေျပာင္းကုန္တယ္" ဟု ေဒၚလိႈင္ေမာ္ဦးက ဆိုသည္။

နာဂစ္မုန္တိုင္းေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ သစ္ပင္မ်ားေလ်ာ့က်သြားကာ စိမ္းလန္းမႈမ်ား ဆံုး႐ံႈးလာျခင္း၊ ၿမိဳ႕ထဲဧရိယာတြင္ ေနထိုင္ရမည့္ လူဦးေရထက္ ပိုမိုေနထိုင္လာျခင္းေၾကာင့္ လူဦးေရ က်ပ္သိပ္ကာ က်န္းမာေရးျပႆနာမ်ား ရွိလာျခင္း၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏အခ်ိဳ႕ေနရာမ်ားတြင္ လံုေလာက္ေသာ လူသြားစႀကႍမ်ား မရွိျခင္း၊ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ မ်ားျပားလာျခင္း၊ ေရစီးေရလာႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေရဝပ္မႈမ်ားရွိလာျခင္း၊ ေလထုညစ္ညမ္းမႈ၊ အသံဆူညံမႈမ်ား ရွိလာျခင္းမ်ားေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ အက်ိဳးသက္ေရာက္မႈမ်ား ရွိလာေၾကာင္း သိရသည္။

စာတမ္းရွင္ ေဒၚလိႈင္ေမာ္ဦးက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ဟာ ေရရွည္မွာ ဘာအေနနဲ႔ ဆက္ၿပီးရပ္တည္မလဲ။ စီးပြားေရး ၿမိဳ႕ေတာ္အေနနဲ႔ ရပ္တည္ဖို႔ ဘာေတြလိုအပ္မလဲ။ လူေတြအေနနဲ႔ ဘာသာေပါင္းစံု၊ လူမ်ိဳးေပါင္းစံုေနႏိုင္တဲ့ ရပ္ဝန္းႀကီးတစ္ခု ျဖစ္လာမလား။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ျပည္တြင္းဆိပ္ကမ္းေတြ ရွိသလို ျပည္ပကိုတင္ပို႔တဲ့ ဆိပ္ကမ္းေတြလည္း ရွိတယ္။ ေရႊတိဂံုဘုရားကို အေၾကာင္းျပဳၿပီးေတာ့ ဘာသာေရးအရ အေရးပါတဲ့ ၿမိဳ႕တစ္ခုျဖစ္မလား၊ စဥ္းစားသင့္တာေပါ့ဟု ဆိုသည္။ ၄င္းက ဆက္လက္၍ ေကာင္းကြက္အေနနဲ႔ ကိုယ့္ရဲ႕ယဥ္ေက်းမႈအရ စိတ္ဓာတ္ကေလးေတြ အခုအခ်ိန္အထိရွိေနတယ္။ ငယ္တဲ့သူက ႀကီးတဲ့သူကို ႐ိုေသတာ၊ ႀကီးတဲ့သူက ငယ္တဲ့သူကို ေစာင့္ေရွာက္တာ၊ မိသားစုအလိုက္ေပါ့။ မိဘနဲ႔ သားသမီး ဘိုးဘြားဘီဘင္ တစ္ေယာက္နဲ႔တစ္ေယာက္ ေစာင့္ေရွာက္တတ္တဲ့ ကြ်န္မတို႔ရဲ႕ လူမႈေရး ဓေလ့စ႐ိုက္ေတြက အခုထိ က်န္ရွိေနေသးတာေတြ႕ရတယ္။ တစ္ေယာက္နဲ႔တစ္ေယာက္ အဆင္ ေျပေျပေနႏိုင္တဲ့ လူမႈပတ္ဝန္းက်င္ေလး တစ္ခု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာရွိေနေသး တယ္ဟုဆိုသည္။

ထက္နိုင္ေဇာ္
Source : Venus News Journal

ၿမန္မာႏုိင္ငံသို႔ ခရီးသြားဧည့္သည္မ်ား ၀င္ေရာက္မႈ တိုးတက္ျခင္း တြင္ ဆိုက္ေရာက္ ဗီဇာေပးမႈသည္ အဓိကအခ်က္ျဖစ္ေနၿပီး မၾကာမီတြင္ ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာေပးမႈ တိုးခ်ဲ႕ေတာ့မည္ျဖစ္သည့္အတြက္ ခရီးသြား၀င္ေရာက္မႈ ယခုထက္ တုိးတက္လာရန္ ေမွ်ာ္လင့္မႈမ်ားရႇိေနေၾကာင္း ခရီးသြားလုပ္ငန္းနယ္ပယ္မႇ သတင္းရရႇိပါသည္။ ''ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာေပးတာကေတာ့ ခရီးသြားလုပ္ငန္း သိသိသာသာတိုးတက္ဖို႔ အဓိကပဲ။ ဆုိက္ေရာက္ဗီဇာေပးတုန္းက လုပ္ငန္းတိုးတက္ခဲ့တာ သိသာတယ္။ အခု မၾကာခင္မႇာ ဗီယက္နမ္၊ ကေမၻာဒီးယား၊ လာအိုတို႔က ၀င္လာတဲ့ ခရီးသြားေတြကို ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာ ေပးေတာ့မယ္။ တိုက္႐ိုက္ေလေၾကာင္းရႇိတဲ့ ႏုိင္ငံေတြျဖစ္တဲ့ ဗီယက္နမ္၊ ကေမၻာ ဒီးယားတို႔က ခရီးသြားေတြ တိုးတက္လာႏုိင္တယ္''ဟု ျမန္မာႏုိင္ငံခရီး သြားလုပ္ငန္းရႇင္မ်ားအသင္းမႇ အတြင္းေရးမႇဴး ဦးတင္ထြန္းေအာင္က ေျပာၾကားသည္။

လက္ရႇိတြင္ ခရီးသြားကုမၸဏီမ်ားသည္ ကုမၸဏီတို႔အစီအစဥ္ျဖင့္ လာေရာက္မည့္ ျမန္မာသံ႐ုံး မရႇိေသာႏုိင္ငံမ်ားမႇ ခရီးသြားမ်ားအတြက္ ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာမ်ားကို ဟိုတယ္ႏႇင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း ၀န္ႀကီးဌာနမႇတစ္ဆင့္ ေလွ်ာက္ထားသည့္စနစ္ကို အသုံးျပဳလ်က္ရႇိသည္။ ယင္းစနစ္မႇာ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏႇစ္ ေမလဆန္းမတိုင္မီအထိ အသုံးျပဳခဲ့ေသာစနစ္ျဖစ္ၿပီး ေမလဆန္းတြင္မူ ႀကိဳတင္စီစဥ္ရန္ မလိုသည့္ဆိုက္ ေရာက္ဗီဇာမ်ားကို ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ႏႇင့္ မႏၲေလး တံတားဦး အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္တို႔တြင္ ထုတ္ေပးခဲ့သည္။ ထို့ေနာက္ ၂၀၁၀ျပည့္ႏႇစ္ စက္တင္ဘာလမႇစတင္၍ ဆုိက္ေရာက္ထုတ္ေပးမႈကို ေခတၲရပ္ဆိုင္းခဲ့သည္္။ ''အခုလက္ရႇိေတာ့ MAI ေလေၾကာင္းလုိင္းအေနနဲ႔ေတာ့ ကြမ္က်ဳိး၊ ဆီယမ္ရိ၊ ဖႏြမ္းပင္ၿမိဳ႕သုံးၿမိဳ႕က ၀င္ေရာက္တဲ့ ခရီးသြားေတြကို ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာ ေပးေနပါတယ္'' ဟု MAI မႇ Marketing Manager မေအးမရသာက ေျပာၾကားသည္။

ၿမန္မာႏုိင္ငံ၏ ခရီးသြား၀င္ေရာက္မႈတြင္ အာရႇခရီးသြားက အျခားေသာခရီးသြားမ်ားထက္ ပိုမိုၿပီး အာရႇႏုိင္ငံမ်ားကို ဦးစားေပး၍ ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာခြင့္ျပဳျခင္း၊ ၀င္ေရာက္မႈအမ်ားဆုံး အာရႇခရီးသြားျဖစ္ေသာ ထိုင္းခရီးသြား မ်ားအား ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာေပးျခင္းတို႔ လိုအပ္ေနဆဲျဖစ္သည္ဟု သိရႇိရသည္။

Source : Eleven Media

ဆံေတာ္ရႇင္က်ဳိက္ထီး႐ုိးေစတီေတာ္သုိ႔ ယခုႏႇစ္၏ ဘုရားဖူးအလာမ်ားသည့္ကာလအတြင္း ဘုရားဖူးဧည့္သည္ စုစုေပါင္းဦးေရ ၁၀ သိန္းေက်ာ္ လာေရာက္ဖူးေမွ်ာ္လည္ပတ္ရန္ ရည္မႇန္းထားျပီး ေန႔စဥ္ဘုရားဖူးဧည့္သည္ ၃၀၀၀ နီးပါးအတြက္ အခမဲ့တည္းခုိရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း အဆုိပါေဂါပက႐ုံး တာ၀န္ရႇိသူတစ္ဦး၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရႇိရသည္။
ဆံေတာ္ရႇင္ က်ဳိက္ထီး႐ိုးေစတီေတာ္ျမတ္ၾကီးႏႇင့္ ဘုရားဖူးဧည့္သည္မ်ားကုိ ႏုိ၀င္ဘာ ၆ ရက္ေန႔က ေတြ႔ရစဥ္ 

ႏုိ၀င္ဘာလ၊ ဒီဇင္ဘာလ၊ ဇန္န၀ါရီလမ်ားတြင္ ႏႇစ္စဥ္ဘုရားဖူးဧည့္သည္ အမ်ားအျပား လာေရာက္ေလ့ရႇိေသာ္လည္း ယခုႏႇစ္၏ ႏုိ၀င္ဘာလအတြင္းတြင္ လာေရာက္သူမႇာ ေလ်ာ့နည္းခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ေဂါပက႐ုံးမႇ တြဲဖက္အတြင္းေရးမႈး ဦးတင္ညႊန္႔က ''အခုခ်ိန္အထိေတာ့ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏႇစ္နဲ႔ ယႇဥ္မယ္ဆုိရင္ ဘုရားဖူးဧည့္သည္ နည္းပါးေနတယ္။ အဓိကေတာ့ ရာသီဥတုေၾကာင့္ျဖစ္ပါတယ္။ႏုိ၀င္ဘာလ ၅ ရက္ေန႔အထိ မုိးေတြရြာေနတုန္းပဲ၊ ႏႇင္းေတြလည္း အရမ္းက်တယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒီဇင္ဘာလနဲ႔ ဇန္န၀ါရီလႏႇစ္လအတြင္းကုိေတာ့ ဘုရားဖူးလာေရာက္တဲ့ ဧည့္သည္ဦးေရ ၁၀ သိန္းေက်ာ္လာမယ္လုိ႔ ခန္႔မႇန္းထားပါတယ္'' ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။

''အခု ဘုရားဖူးကာလအတြင္းမႇာ ေန့စဥ္ဦးေရ ၃၀၀၀ နီးပါး အခမဲ့တည္းခုိႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ စီစဥ္ထားတယ္။ တည္းခုိမယ့္ ဘုရားဖူးဧည့္သည္ေတြက ဘုရားရင္ျပင္ေတာ္ေပၚမႇာ တည္ေဆာက္ထားတဲ့ ဆီမီး ၉၀၀၀ ဓမၼာ႐ုံ၊ ျပည့္စုံတည္းခုိခန္းေတြမႇာ အေၾကာင္းၾကားျပီးေတာ့ အခမဲ့တည္းခုိႏုိင္ပါတယ္။ တည္းခုိမဲ့သူေတြက ဘာအေထာက္အထားမႇ ျပစရာမလုိပါဘူး'' ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာၾကားခဲ့သည္။

Source : News Eleven

ရႇမ္းျပည္နယ္ေတာင္ပိုင္း ေတာင္ႀကီးခ႐ိုင္ ေညာင္ေရႊၿမိဳ႕နယ္ အင္းေလးေဒသ အင္းသားဆံုဆည္းရာေန့ (အင္းသားဆံုဆည္းရာပြဲေတာ္) အခမ္းအနားကို ေအာက္တိုဘာ ၂၇ ရက္ နံနက္ ၈ နာရီက အင္းေလးကန္လယ္ရႇိ အင္းေလးဗိုလ္တဲတြင္ စည္ကားစြာက်င္းပခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါအခမ္းအနားသုိ႔ အင္းေလးကန္မႀကီးပတ္လည္မႇ ေက်းရြာမ်ားမႇ အင္းသူအင္းသားမ်ား ေဒသအေခၚ ေတာင္ဘက္အင္းဟုေခၚေသာ ဖယ္ခံု၊ မိုးျဗဲသုိ့သြားရာ အင္းျပင္က်ယ္လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ရႇိ ေက်းရြာမ်ားမႇ အင္းသူအင္းသားမ်ား၊ ေတာင္ႀကီးၿမိဳ႕အပါအ၀င္ ရႇမ္းျပည္နယ္ေတာင္ပိုင္းရႇိ ၿမိဳ႕နယ္ေက်းရြာမ်ားမႇ အင္းသူအင္းသားမ်ား၊ ေနျပည္ေတာ္၊ မႏၲေလးႏႇင့္ အျခားၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားသုိ႔ေရာက္ရႇိေနသူမ်ားအျပင္ ဖယ္ခံု၊မိုးျဗဲၿမိဳ႕မ်ားမႇ ကယန္းတုိင္းရင္းသားမ်ားလည္း တက္ေရာက္ခဲ့ေၾကာင္း၊ ဆြဲေလႇအစင္း ၈၀ ေက်ာ္၊ ေမာ္ေတာ္စက္ေလႇ အစင္း ၅၀၀ ေက်ာ္တက္ေရာက္ခဲ့ေၾကာင္း ပြဲေတာ္က်င္းပေရးေကာ္မတီထံမႇ သိရသည္။
အခမ္းအနားတြင္ ေရႇးဦးစြာ လင္းကင္း၊ ခမ္းလီ၊ ဓမၼမိတၲသဟာယ မဂၤလာဆြဲေလႇေတာ္ျဖင့္ ႏုိင္ငံေတာ္အလံအား တင္ေဆာင္သယ္ယူလာၿပီး ပြဲေတာ္စင္ျမင့္တြင္ ႏုိင္ငံေတာ္အလံအားစိုက္ထူကာ အေလးျပဳျခင္း၊ အေ၀းေရာက္ အင္းသားမ်ားထံမႇ ေပးပို႔လာေသာ ၀မ္းေျမာက္ေၾကာင္းသ၀ဏ္လႊာ ဖတ္ၾကားျခင္း၊ အင္းသား ဆံုဆည္းရာပြဲေတာ္ အခမ္းအနားကုိ တာ၀န္ရႇိသူမ်ားက ဖဲႀကိဳးျဖတ္ဖြင့္လႇစ္ျခင္း၊ အင္းတုိင္းရင္းသား လူမ်ဳိးေရးရာ၀န္ႀကီးႏႇင့္ ကယန္းတုိင္းရင္းသားလူမ်ဳိးေရးရာ၀န္ႀကီးတုိ႔က ႀကိဳဆိုႏႈတ္ခြန္းဆက္ အမႇာစကား ေျပာၾကားျခင္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ဆက္လက္၍ မတ္တပ္ရပ္၍ ေျခေထာက္ျဖင့္ ေလႇာ္ခတ္ရေသာ အင္းသား႐ိုးရာေက်ာ္ေလႇ(တစ္စင္း လ်င္ေလႇာ္ခတ္သူဦးေရ ၁၀၀ ေက်ာ္ပါေသာ) ေလႇႀကီးမ်ား ၿပိဳင္ပြဲသဏၭာန္ သ႐ုပ္ျပေလႇာ္ခတ္ျခင္း၊ ဂုဏ္ျပဳမႇတ္တမ္းလႊာမ်ား ေပးအပ္ျခင္း၊ အမႇတ္တရ ေႂကြးေၾကာ္သံမ်ား ေႂကြးေၾကာ္ၿပီး ေနာင္အင္းေလး သီခ်င္းစုေပါင္းသီဆို၍ အခမ္းအနား႐ုပ္သိမ္းခဲ့ေၾကာင္း၊ ဆက္လက္၍ အင္းသား႐ိုးရာယိမ္းအကမ်ား၊ ဒါးသိုင္းအက၊ ဧည့္သည္ရႇမ္းတုိင္း ရင္းသားမ်ား၏ တုိးနယား၊ ကိႏၵရီကိႏၵရာအကမ်ား၊ ေတးသံသာမ်ားျဖင့္ ေဖ်ာ္ေျဖတင္ဆက္ခဲ့ၿပီး အင္းသား႐ိုးရာ အစားအစာမ်ားျဖင့္ တည္ခင္းဧည့္ခံခဲ့ေၾကာင္း သိရႇိရသည္။

Source : News Eleven

ျမန္မာႏုိင္ငံ အေရွ႕ေျမာက္ပိုင္းႏွင့္ နယ္နမိတ္ခ်င္း ထိစပ္ေနေသာ ျမန္မာ-အိႏိၵယနယ္စပ္ ျပည္နယ္ေလးခုမွ အိႏိၵယႏုိင္ငံသားမ်ားကို ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္ႏွင့္ ဗီဇာမလိုဘဲ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း ၁၆ ကီလိုမီတာ အကြာအေဝးကို ျမန္မာႏုိင္ငံအစိုးရက သြားလာခြင့္ျပဳလိုက္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။ ၿပီးခဲ့သည့္ သီတင္းပတ္က ခ်င္းျပည္နယ္ ဖလမ္းၿမိဳ႕တြင္ ႏွစ္ႏုိင္ငံတာဝန္ရွိသူမ်ား ေဆြးေႏြးညိႇႏိႈင္းခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။ အိႏိၵယသမၼတႏုိင္ငံမွလည္း ယခုႏွစ္အေစာပိုင္းက မီဇိုရမ္၊ မဏိပူရ္၊ နာဂေဒသႏွင့္ အာရမ္နာခ်ယ္ပရာဒက္ရွ္ တို႔တြင္ ၁၆ ကီလိုမီတာ အကြာအေဝးအတြင္း ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္မလိုဘဲ ျမန္မာႏုိင္ငံသားမ်ားကိုလည္း သြားလာခြင့္ျပဳခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။ အဆိုပါ နယ္စပ္ေဒသမ်ားသို႔ သြားလာသည့္ ျမန္မာ၊ အိႏိၵယ ႏွစ္ႏုိင္ငံသားမ်ားသည္ ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္ သို႔မဟုတ္ ဗီဇာမလိုဘဲ သတ္မွတ္အကြာအေဝးအတြင္း အမ်ားဆံုး တစ္ပတ္ၾကာ ေနထိုင္ခြင့္ရွိသည္ဟု ဆိုသည္။ အဆိုပါ နယ္စပ္ျပည္နယ္မ်ားမွတစ္ဆင့္ ရွားပါးသစ္ခြမ်ဳိးစိပ္မ်ား၊ တိရစာၦန္ကိုယ္အဂၤါ အစိတ္အပိုင္းမ်ားႏွင့္ သားေရမ်ား၊ မူးယစ္ေဆးဝါးမ်ားႏွင့္ စႏၵကူးန႔ံသာမ်ား တရားမဝင္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္မႈမ်ားကို ႏွစ္ႏုိင္ငံ ပူးေပါင္းကာ ကာကြယ္ထိန္းခ်ဳပ္ႏုိင္ေရး ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟုလည္း သိရသည္။ နာဂေဒသ၊ မဏိပူရ္၊ မီဇိုရမ္ႏွင့္ အာရမ္နာခ်ယ္ပရာဒက္ရွ္နယ္စပ္ ျပည္နယ္မ်ားသည္ ျမန္မာႏုိင္ငံႏွင့္ ၁၆၄၀ ကီလိုမီတာ နယ္နမိတ္ခ်င္း ထိစပ္လ်က္ရွိေၾကာင္း 7 Day News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

Source : Khit Lu Nge

ျပည္တြင္းခရီးသြား အမ်ားစု သြားေရာက္ လည္ပတ္ေလ့ရွိသည့္ ေခ်ာင္းသာကမ္းေျခရွိ သဲျဖဴကြၽန္းခရီးစဥ္ကုိ ေအာက္တုိဘာ ၂၂ ရက္ မွစ၍ ျပန္လည္ ဖြင့္လွစ္ ပုိ႔ေဆာင္ေပးေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆုိပါကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေခ်ာင္းသာကမ္းေျခရွိ သဲျဖဴကြၽန္းသြား လက္မွတ္အေရာင္းဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက “အခုပင္လယ္ျပင္မွာ ရာသီဥတုသာယာၿပီး လႈိင္းၿငိမ္တဲ့အတြက္ သဲျဖဴကြၽန္းခရီးစဥ္ကုိ စတင္ ပုိ႔ေဆာင္ေပးေနပါၿပီ။ စက္ေလွႏႈန္းထားကေတာ့ တစ္ဦးကို က်ပ္ ၁,၀၀၀ ပါ။ ေနာက္ပုိင္းမွာလည္း ရာသီဥတုနဲ႔ လႈိင္းၿငိမ္တဲ့အေပၚမူတည္ၿပီး ပုိ႔ေဆာင္ေပးသြားမွာပါ။ မုိးရာသီဆုိရင္ေတာ့ ပင္လယ္မွာ လႈိင္းႀကီးတဲ့အတြက္ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ စက္ေလွေတြ မထြက္ပါဘူး” ဟုဆုိသည္။

အဆုိပါ သဲျဖဴကြၽန္းမွာ ေခ်ာင္းသာကမ္းေျခမွေန မုိင္ေလးမုိင္ခန္႔အကြာ ပင္လယ္ျပင္တြင္ တည္ရွိေၾကာင္း၊ သဲျဖဴကြၽန္းေပၚတြင္ ေစတီတစ္ဆူတည္ရွိၿပီး ကြၽန္းေပၚသုိ႔ လာေရာက္ လည္ပတ္သူမ်ားအေနျဖင့္ ငါးမွ်ားျခင္း၊ ေရကူးျခင္းႏွင့္ ပင္လယ္ျပင္သုိ႔ ထုိးထြက္ေနေသာ ေက်ာက္ေဆာင္မ်ားအား ေလ့လာၾကည့္႐ႈျခင္းမ်ားျပဳ လုပ္ႏုိင္ေၾကာင္း သိရသည္။

“ကြၽန္ေတာ္ ေခ်ာင္းသာကုိေရာက္တာ သုံးေခါက္ေလာက္ရွိၿပီ။ ဒီတစ္ခါပဲသဲျဖဴကြၽန္းကုိ သြားလုိ႔ရတယ္။ က်န္တဲ့ အေခါက္ေတြက လႈိင္းႀကီးေနလုိ႔ သြားလုိ႔မရဘူး။ ကြၽန္းကပင္လယ္ထဲမွာဆုိေတာ့ သာယာၿပီး လည္ခ်င္စရာေလးပါ။ ဒါေပမယ့္စက္ ေလွက ကမ္းနားအထိမကပ္ႏုိင္ေတာ့ ခါးလယ္ေလာက္ရွိတဲ့ေရကုိ ဆင္းကူးၿပီး ကြၽန္းေပၚတက္ရတယ္။ တံတားေဆာက္ထားေပးရင္ေတာ့ ေကာင္းမယ္ထင္တယ္။ ဒီေန႔ပဲ ကိုရီးယား ခရီးသြားတစ္ဖြဲ႕လည္း ကြၽန္းေပၚကို လာလည္တာေတြ႕ရတယ္”ဟု ဆုိသည္။

ထြန္းလင္း

ေႏြမိုးေဆာင္းသံုးရာသီသဘာ၀ အလႇမ်ားျဖင့္ ကမၻာလႇည့္ခရီးသြားမ်ားကို စြဲေဆာင္မႈရႇိခဲ့ေသာ နာမည္ေက်ာ္ ေတာင္သမန္အင္းႏႇင့္ ဦးပိန္တံတားတြင္ ႏိုင္ငံျခားသားခရီးသည္မ်ား စိတ္၀င္စားမႈ ယခင္ထက္ နည္းပါးလာေၾကာင္း ဧည့္လမ္းညႊန္မ်ားႏႇင့္ ေဒသခံမ်ားကဆိုပါသည္။

''အရင္က အင္းေရက်ခ်ိန္ ႏုန္းတင္ေျမႏုကြၽန္းေတြေပၚက ကိုင္းသီးႏႇံစိုက္ခင္းေတြနဲ႔ ေခ်ာင္း႐ိုးေပၚက ဦးပိန္တံတားရဲ႕အလႇဟာ စြဲေဆာင္မႈရႇိပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ေဆာင္းသီးႏႇံခင္းေတြနဲ႔ ႏႇင္းမႈန္ေတြၾကားကအလႇ၊ မိုးအခါေရျပည့္ခ်ိန္ ကိုင္းခင္းေတြေပ်ာက္ၿပီး တံတားၾကမ္းခင္းထိလုလု အင္းေရျပင္မႇာ ေလႇာ္ခတ္သြားလာေနတဲ့ ငႇက္သမၺန္ေတြရဲ႕ျမင္ကြင္းေတြဟာ ရာသီအလိုက္ တစ္မ်ိဳးစီခံစားႏိုင္ပါတယ္။ အဲဒီလိုသံုးပန္လႇ ေတာင္သမန္ရဲ႕ ျမင္ကြင္းေတြက ၁၂ ရာသီပတ္လံုး ေရသြင္းငါးေမြးျမဴလာတဲ့အတြက္ ငါးေမြးကန္ၾကီးျဖစ္ေနၿပီ'' ဟု ေတာင္သမန္ေက်းရြာမႇ ပန္းခ်ီဆရာတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။

''တံတားႀကီးဟာ ေရႇးျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာေတြက စေကးမႇန္ခ်ိန္မပါဘဲ ေျခလႇမ္းနဲ႔တိုင္းတာ ေဆာက္လုပ္ခဲ့တဲ့ နာမည္ေက်ာ္ ျမန္မာမႈတံတားႀကီးပါ။ လိႈင္းဒဏ္၊ ေလဒဏ္ခံႏိုင္ေအာင္လို႔ ေျဖာင့္တန္းစြာမေဆာက္လုပ္ဘဲ ေတာင္ဘက္ကို ဦးေမာ့ေကြ႕၀ိုက္ၿပီး က်င္တြယ္ပံုသ႑န္ ေဆာက္လုပ္ထားျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ အခုဆိုရင္ တံတားႀကီးေပၚမႇာ  နားေနဇရပ္ရႇစ္ေဆာင္ရႇိျပီး အဂၤေတနဲ႔ အစားထိုးျပဳျပင္တဲ့အတြက္ မူလ concept ပ်က္သြားတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံဟာ ကြၽန္းသစ္ေပါမ်ားတဲ့ ႏိုင္ငံျဖစ္တဲ့အတြက္ ကြၽန္းကိုကြၽန္းနဲ႔ပဲ အစားထိုးျပဳျပင္သင့္ပါတယ္။ ကမၻာလႇည့္ခရီးသြားေတြ တံတားႀကီးကို လာေရာက္ေလ့လာတာဟာ ကမၻာ့အရႇည္ဆံုး ေရႇးေဟာင္းသစ္သားတံတားအေနနဲ႔ စိတ္၀င္တစားလာေရာက္ၾကတာပါ'' ဟု ျမန္မာ့႐ိုးရာ ပန္းခ်ီဒီဇိုင္းပညာရႇင္ ဦးေအးျမင့္က ေျပာၾကားပါသည္။

''ႏိုင္ငံျခားသားခရီးသည္ေတြက ေရမရႇိတဲ့တံတား without water bridge  ဆိုၿပီး စိတ္၀င္တစားလာ ၿပီးေလ့လာၾကတာ။ ဒီေရာက္ေတာ့မႇ မင္းတို႔ညာတယ္ဆိုၿပီး ေျပာၾကတယ္။ guide book ထဲမႇာပါတာေတြနဲ႔ လက္ေတြ႕မႇာ ကြာျခားေနတာေတြေၾကာင့္ ခရီးသည္အမ်ားစု ေက်နပ္ႏႇစ္သက္ျခင္း မရႇိၾကပါဘူး''ဟု မႏၲေလးၿမိဳ႕ခံဧည့္လမ္းညႊန္တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။

Source : News Eleven

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ကဲ႔သို႔ ပုဂံ-ေညာင္ဦးေလဆိပ္တြင္ ႏိုင္ငံျခားဧည့္သည္မ်ားအား ဖုန္းငွားရမ္း၊ ေရာင္းခ်မႈ စတင္လိုက္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ရတနာပံုတယ္လီပို႔ကုမၸဏီမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

"ေအာက္တိုဘာလ ၁၀ရက္ေန႔ကစၿပီး ဝန္ေဆာင္မႈ စေပးတာပါ ငွားရမ္းေရာင္းခ်မႈ နႈန္းထားေတြက ရန္ကုန္ေလဆိပ္မွာ ေကာက္ခံတဲ့ ႏႈန္းအတိုင္းပဲ မေျပာင္းလဲပါဘူး" ဟု အထက္ပါပုဂၢိဳလ္ကေျပာသည္။ အဆိုပါပုဂံ-ေညာင္ဦးေလဆိပ္ရွိ ဖုန္းငွားရမ္းေကာင္တာတြင္ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ကဲ့သို႔ GSM, CDMAဖုန္းခြံမ်ားႏွင့္ SIMကတ္မ်ား ငွားရမ္းႏိုင္ၿပီး ငါးသိန္းတန္ GSM ႏွင့္ CDMA 450 MHz ဖုန္းမ်ားကို ေန႔ခ်င္းၿပီး ဝယ္ယူႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။

"ရန္ကုန္ေလဆိပ္မွာလိုေတာ့ ဖုန္းအမ်ိဳးအစားအားလံုး ငွားရမ္းေရာင္းခ်ႏိုင္မွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဒီမွာက CDMA 800 MHzကြန္ရက္မရွိေတာ့ CDMA 800 MHz ထားရွိမွာမဟုတ္ဘူး။ ကြန္ရက္ရွိလာရင္ေတာ့ ထားရွိသြားမွာပါ။ ပုဂံ- ေညာင္ဦးေလဆိပ္မွမဟုတ္ပါဘူး အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္အားလံုးမွာ ဖုန္းငွားရမ္းေရာင္းခ်ေပးသြားမွာ ပါ"ဟု ၄င္းကဆက္လက္ေျပာသည္။ လက္ရွိ ဖုန္းငွားရမ္းမႈႏႈန္းမ်ားမွာ မည္သည့္ဖုန္းအမ်ိဳးအစားမဆို SIM ကတ္ငွားရမ္းခစေပၚေငြ ေဒၚလာ ၅၀ ႏွင့္ ဟန္းဆက္ငွားရမ္းခ ေဒၚလာ ၅၀ က်သင့္မည္ျဖစ္ၿပီး ဖုန္းငွားရမ္း အသံုးျပဳခ တစ္ရက္လွ်င္ SIM ကတ္ႏွင့္ ဟန္းဆက္ႏွစ္မ်ိဳးအတြက္ အသံုးျပဳခ ၄ ေဒၚလာက်သင့္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ လာေရာက္လည္ပတ္သည့္ ႏိုင္ငံျခားဧည့္မ်ား ဆက္သြယ္ေရး လြယ္ကူေစရန္အတြက္ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္မွ ၂၀၁၁ ဇူလိုင္လ ၂၀ရက္ေန႔မွ စတင္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

"ဖုန္းငွားရမ္းတဲ့စနစ္ကေတာ့ ႏိုင္ငံျခားသားေတြအတြက္ ေကာင္းပါတယ္။ အခု ရန္ကုန္ေလဆိပ္အျပင္ ႏိုင္ငံျခားသားေတြ သြားလာမႈ အမ်ားဆံုးျဖစ္တဲ့ ပုဂံလိုေဒသမွာ ဖုန္းငွားရမ္းမႈ အဆင္ေျပမယ္ထင္တယ္။ ဒါေပမဲ့ ႏိုင္ငံျခားသား ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက ငါးသိန္းဖုန္းေတြထက္ တစ္ခါသံုးကတ္စနစ္ေတြကို ပိုႀကိဳက္ၾကပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ ၂၀တန္ ကတ္ေတြ ပိုႀကိဳက္ၾကတယ္။ အဲဒီလို တစ္ခါသံုးကတ္ေတြပါ ေရာင္းေပးသြားမယ္ဆိုရင္ေတာ့ သံုးစြဲမႈပိုမ်ားလာႏိုင္ပါတယ္"ဟု ဝါရင့္ဧည့္လမ္းညႊန္တစ္ဦးက ေျပာသည္။ အဆိုပါ ဖုန္ငွားရမ္းေရာင္းခ်မႈ ဝန္ေဆာင္မႈအား ရတနာပံုတယ္လီပို႔ကုမၸဏီႏွင့္အတူ Asia Mega Link? Blue Ocean ကုမၸဏီတို႔မွ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ေအာင္ေဇာ္
Source: Popular News Journal

မႏၲေလးၿမိဳ႕က ဘဏ္အခ်ိဳ႕ဟာ ႏုိင္ငံျခားေငြ လဲလွယ္ေရးေကာင္တာကို ေအာက္တုိဘာ ၂၄ ရက္ေန႔က စၿပီးဖြင့္လွစ္ လဲလွယ္ေပးေနၿပီျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရတယ္။ ေအာက္တုိဘာ ၂၄ ရက္ေန႔က ႏိုင္ငံျခားေငြ စတင္ဖြင့္လွစ္လဲလွယ္ေပးတဲ့ ဘဏ္ေတြကေတာ့ ၃၅ လမ္း ၈၂ လမ္းေထာင့္မွာ ရွိတဲ့ MOBဘဏ္၊ ခင္ေစာမူ ေကြ႕က ကေမာၻဇဘဏ္၊ ဘူတာႀကီးအနီးက ဧရာဝတီဘဏ္နဲ႕ တံတားဦးေလဆိပ္မွာ AGDB ဘဏ္ေတြ ဖြင့္တာျဖစ္ပါတယ္။ ကေမာၻဇဘဏ္မွ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ေဒၚျမင့္ျမင့္ခ်ဳိက ‘FED FORM (ေၾကညာလႊာ) ပါသူေတြ၊ ႏုိင္ငံျခားေငြကိုင္ေဆာင္ခြင့္ AH လုိင္စင္ပါသူေတြနဲ႕ ပတ္စပုိ႔ပါတဲ့ ႏုိင္ငံျခားသားေတြထံက ေငြေတြ ကိုဝယ္ယူမွာျဖစ္ပါတယ္၊ ႏုိင္ငံျခားသြားမယ့္သူဆုိရင္ မွတ္ပံုတင္နဲ႕ ပတ္စပုိ႔ျပရမယ္’လုိ႔ေျပာပါတယ္။ သူကပဲ ဆက္ၿပီး ‘တစ္ဦးကို ေဒၚလာ ၂၀၀၀ အထိ ဝယ္လုိ႔ေရာင္းလုိ႔ရတယ္ဆုိၿပီး သတ္မွတ္ထားေပမဲ့ ႏုိင္ငံျခားကို ေက်ာင္းသြားတက္မယ့္၊ ေဆးသြားကုမယ့္သူေတြက သတ္မွတ္ခ်က္ထက္ပိုၿပီး လုိအပ္ခဲ့ရင္ ခုိင္လံုတဲ့ အေထာက္အထား ျပႏိုင္ရင္ေတာ့ အဖြဲ႕ရဲ႕ဆံုးျဖတ္ခ်က္နဲ႕ ပိုေရာင္းေပးမယ္၊ ဝယ္တာနဲ႕ေရာင္းတာက balance ျဖစ္မွျဖစ္မယ္’ လုိ႔ေျပာတယ္။ မႏၲေလးၿမိဳ႕ရဲ႕ ႏုိင္ငံျခားေငြေၾကးလဲလွယ္မႈ ႏႈန္းထားေတြကေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ သိမ္ျဖဴလမ္း ေငြလဲစင္တာေတြက ေစ်းႏႈန္းေတြအတုိင္း လဲလွယ္ေပးမွာျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာ ၂၈ ရက္ေန႔ထုတ္ ေမာ္ဒန္ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

Source : Khit Lu Nge

ႏွစ္ ၁၀၀ ေက်ာ္သက္တမ္းရွိ ဝန္ႀကီးမ်ားရံုးအား ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတမွ ယဥ္ေက်းမႈဝန္ႀကီးဌာနသို႔ အၿပီးအပိုင္ လႊဲေျပာင္းေပးအပ္ခဲ့ေၾကာင္း ျမန္မာ့ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဘုတ္အဖဲြ႕မွ သိရသည္။ “ဒီရက္ပိုင္းအတြင္း လႊဲေျပာင္း ေပးလုိက္တာပါ။ ဆုိလုိတာက ဟုိတယ္မလုပ္ေတာ့ဘူးေပါ့” ဟု ျမန္မာ့ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဘုတ္အဖြဲ႕မွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေအာက္တုိဘာ ၂၄ ရက္တြင္ ေျပာသည္။ ယင္းအေဆာက္အအံုကို ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ ကိုယ္တုိင္ လႊဲေျပာင္းေပးအပ္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ထုိသုိ႔ ေပးအပ္မႈကိုၾကည့္ျခင္းျဖင့္ ယင္းဝန္ႀကီးမ်ားရံုးကို အေလးထားသည္မွာ ေပၚလြင္ေနေၾကာင္း၊ သမုိင္းအစဥ္အလာအရ ျပယုဂ္အေနျဖင့္သာ ထားရွိသင့္သည္ကို လက္ခံသည့္သေဘာ ရွိေနေၾကာင္းကို ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္၊ ဗိသုကာပညာရွင္ႏွင့္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ အခ်ိဳ႕တုိ႔မွ သေဘာထား မွတ္ခ်က္ျပဳသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းသင့္သည့္ ေရွးေဟာင္း အေဆာက္အအံု ၁၈၉ လံုးရွိသည့္အနက္ ထုိဝန္ႀကီးမ်ားရံုးမွာ အေဆာက္အအံု ႀကီးမားျခင္း၊ ပတ္ဝန္းက်င္ က်ယ္ျပန္႔ျခင္းႏွင့္ သမုိင္းအစဥ္အလာ ႀကီးမားျခင္းတုိ႔ ရွိသည့္အတြက္ ထိပ္ဆံုး၌ ရပ္တည္ေနသည္ဟု ေျပာဆုိ၍ ရေၾကာင္း၊ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ အတြင္းပိုင္းက ေရွးေဟာင္းအေဆာက္အအံု ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရးအဖြဲ႕ကို ဖြဲ႕စည္းၿပီး ေလ့လာစဥ္အခါကလည္း မူလယဥ္ေက်းမႈ လက္ရာမ်ားအတုိင္း ရွိေနသည္ကို အထင္အရွား ေတြ႕ရွိခဲ့ရသည့္ မွတ္တမ္းမ်ားလည္း ရွိခဲ့ေၾကာင္း ေရွးေဟာင္းအေဆာက္အအံု ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရးအဖြဲ႕တြင္ ပါေဆာင္ရြက္ခဲ့သူလည္းျဖစ္သည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဗိသုကာပညာရွင္မ်ား အသင္း၏ နာယက ဦးသန္းတင္ေအာင္က ေျပာၾကားခဲ့ေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာ ၂၇ ရက္ေန႔ထုတ္ Popular News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

Source : Khit Lu Nge

ေရႊ႕ေျပာင္း ျမန္မာလုပ္သားမ်ားအတြက္ ႏုိင္ငံသားစိစစ္ေရး လုပ္ငန္းႏွင့္ ယာယီႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္ ထုတ္ေပးရန္အတြက္ ႐ံုးခြဲငါးခုကို ထိုင္းႏုိင္ငံအတြင္း၌ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလ ၁ ရက္ေန႔မွ စတင္ ဖြင့္လွစ္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္း ဖြင့္လွစ္မည့္ ငါးေနရာမွာ Samut Rrakam တြင္ တစ္႐ံုး၊ Samut Sakorn တြင္ ႐ံုးႏွစ္႐ံုး၊ ခ်င္း႐ိုင္တြင္ တစ္႐ံုးႏွင့္ ရေနာင္းတြင္ တစ္႐ံုးတုိ႔ျဖစ္သည္။ ထုိကဲ့သို႔ ဖြင့္လွစ္ႏုိင္ေရးအတြက္ အလုပ္သမား၀န္ႀကီးဌာန ၀န္ႀကီး ဒုတိယ၀န္ႀကီးဦးျမင့္သိန္း ဦးေဆာင္သည့္ အဖြဲ႔သည္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာ ၁၁ ရက္မွ ၁၃ ရက္အထိ ထိုင္းႏုိင္ငံ အလုပ္သမား၀န္ႀကီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားႏွင့္ ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ထိုင္းႏုိင္ငံသို႔ ေစလႊတ္မည့္ အလုပ္သမားသစ္မ်ားကို နယ္စပ္သံုးေနရာအျပင္ ေလေၾကာင္းခရီးျဖင့္ ေစလႊတ္ၾကေရးအတြက္ သေဘာတူညီခဲ့ၾကၿပီး အလုပ္ရွင္/ အလုပ္သမား သေဘာတူစာခ်ဳပ္မ်ားတြင္ လူမႈဖူလံုေရး ထည့္၀င္ေၾကး ေပးသြင္းေရးအတြက္ ထည့္သြင္းစာခ်ဳပ္ဆိုေရးႏွင့္ ထိုသေဘာတူစာခ်ဳပ္မ်ားအား ျမန္မာဘာသာျဖင့္ ထည့္သြင္းခ်ဳပ္ဆိုေရးတုိ႔ သေဘာတူခဲ့ေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာ ၁၈ ရက္ေန႔ထုတ္ Flower News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

Source : Khit Lu Nge

ဗီယက္နမ္၊ ကေမၻာဒီးယား၊ လာအိုႏုိင္ငံမ်ားမွ ၀င္ေရာက္လာမည့္ ခရီးသြားမ်ားအား ရန္ကုန္ အျပည္ ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္၊ မႏၲေလး တံတားဦး အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္နွင့္ နယ္စပ္၀င္ေပါက္ျဖစ္သည့္ တာခ်ီလိတ္(၀မ္ပုံ)တို႔တြင္ ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာျဖင့္ ျပည္၀င္ခြင့္ျပဳႏုိင္ေရးအတြက္ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိေၾကာင္း ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရး လုပ္ငန္း၀န္ႀကီးဌာနမွ သတင္းရရွိပါသည္။

ဗီယက္နမ္ႏုိင္ငံ ဟိုခ်ီမင္းၿမိဳ႕၌ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလအတြင္းက ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ ႏုိင္ငံတကာ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈျမႇင့္တင္ေရး ကြန္ဖရင့္ အစည္းအေ၀းတြင္ အာဆီယံေဒသႀကီးကို တစ္ခုတည္းေသာ ခရီးစဥ္ေဒသအျဖစ္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္ သတ္မွတ္ရန္ ရည္မွန္းခ်က္ထား ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း ၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးတင့္ဆန္းက ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလ ပထမပတ္အတြင္းက ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ ႏုိင္ငံျခားသား ဧည့္သည္ ၀င္ေရာက္မႈ အဆင္ေျပလြယ္ကူေရးေကာ္မတီ၏ ပထမအႀကိမ္ လုပ္ငန္းညႇိႏႈိင္း အစည္းအေ၀းတြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ျမန္မာ၊ လာအို၊ ကေမၻာဒီးယား၊ ဗီယက္နမ္ ေလးႏုိင္ငံအတြက္ အေလ့အက်င့္ႏွင့္ အေတြ႕အၾကံဳ ေကာင္းမ်ား ရရွိေစရန္ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ ေလးႏုိင္ငံခရီးစဥ္တစ္ခု(Four Countries One Destination) အျဖစ္ စတင္က်င့္သုံးရန္ ညႇိႏႈိင္းေနေၾကာင္း၊ ကေမၻာဒီးယား၊ လာအို၊ ဗီယက္နမ္ႏုိင္ငံ မ်ားမွ ၀င္ေရာက္လာမည့္ ႏုိင္ငံျခားသား ခရီးသည္မ်ားအား ရန္ကုန္ေလဆိပ္၊ မႏၲေလးေလဆိပ္၊ နယ္စပ္၀င္ေပါက္ ျဖစ္ေသာ တာခ်ီလိတ္(၀မ္ပုံ)တို႔တြင္ ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာျဖင့္ ျပည္၀င္ခြင့္ေပးႏုိင္ရန္ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးက ဆက္လက္ေျပာၾကားခဲ့သည္။

လက္ရွိတြင္ ခရီးသြားကုမၸဏီမ်ားသည္ ကုမၸဏီ၏အစီအစဥ္ျဖင့္ လာေရာက္မည့္ ျမန္မာသံ႐ုံးမရွိေသာ ႏုိင္ငံမ်ားမွ ခရီးသြားမ်ားအတြက္ ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာမ်ားကိုဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း၀န္ႀကီးဌာန မွတစ္ဆင့္ ေလွ်ာက္ထားသည့္စနစ္ကို အသုံးျပဳလ်က္ရွိသည္။ 

ယင္းစနစ္မွာ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ ေမလဆန္းမတိုင္မီအထိ အသုံးျပဳခဲ့ေသာစနစ္ျဖစ္ၿပီး ေမလဆန္းတြင္မူ ႀကိဳတင္စီစဥ္ရန္မလိုသည့္ ဆိုက္ေရာက္ဗီဇာမ်ားကို ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ ဆိုင္ရာေလဆိပ္ႏွင့္ မႏၲေလးတံတား ဦးအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္တို႔တြင္ ထုတ္ေပးခဲ့သည္။ ထို႔ေနာက္ ၂၀၁၀ျပည့္ႏွစ္ စက္တင္ဘာလမွ စတင္၍ ဆုိက္ေရာက္ ဗီဇာထုတ္ေပးမႈကို ေခတၱရပ္ဆိုင္းခဲ့ကာ ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း၀န္ႀကီးဌာနသို႔ ေလွ်ာက္ထားမႈအစား ျပည္ထဲေရး၀န္ႀကီးဌာနသို႔ ေျပာင္းလဲ ေလွ်ာက္ထားခဲ့ရေၾကာင္း၊ လက္ရွိတြင္မူ ယခင္စနစ္ကိုျပန္လည္ က်င့္သုံးလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။

Source : News Eleven

 ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းရွိ ေနရာ ၈ ခုတြင္ ဟိုတယ္ေဆာက္လုပ္ရန္ အတြက္ စီမံကိန္းမ်ားျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း ဟိုတယ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း (ရန္ကုန္ဇုန္) ဥကၠ႒ဦးတင္ဝင္းကေျပာၾကားသည္။ "ေနရာ ၈ ေနရာကိုေတာ့ သြားၾကည့္ၿပီးပါၿပီ။ ဟိုတယ္ေဆာက္ခြင့္ရဖို႔အတြက္ သက္ဆိုင္ရာကို တင္ျပထားပါတယ္"ဟု ယင္းပုဂၢိဳလ္က ေအာက္တိုဘာ ၁၅ ရက္တြင္ ေျပာျခင္းျဖစ္သည္။
ဟိုတယ္ေဆာက္လုပ္ရန္ ေရြးခ်ယ္ထားသည့္ေနရာ ၈ ေနရာမွာ သိမ္ျဖဴလမ္းႏွင့္ ကုန္သည္လမ္းေထာင့္ရွိ ဝန္ႀကီးဌာန ၃ ခုပူးေပါင္း႐ံုးစိုက္ခဲ့သည့္ အေဆာက္အအံု၊ ၄၇ လမ္း City Mart ရွိရာ အေဆာက္အအံု၊ ကုန္သည္လမ္းႏွင့္ မဟာဗႏၶဳလပန္းၿခံလမ္းေထာင့္ရွိ ေလးထပ္အေဆာက္အအံု၊ ပုဇြန္ေတာင္လမ္းေပၚရွိ ကုန္သြယ္မႈဗဟိုဌာန အေဆာက္အအံု၊ ဒဂံုၿမိဳ႕နယ္ အလံုလမ္းေပၚရွိ ဆယ္ထပ္အေဆာက္အအံု၊ လိႈင္ကတၠသိုလ္နယ္ေျမအတြင္းရွိ ဒူးယားေဆာင္ႏွင့္ ပုပၸားဆာင္တို႔ ျဖစ္သည္။ ၄င္းေနရာ ၈ ေနရာသည္ ေဈးကြက္အရ ဆြဲေဆာင္ႏိုင္ေသာ ေနရာေကာင္းမ်ားျဖစ္ၿပီး ခြင့္ျပဳခ်က္ရပါက ျပည္ပရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမ်ား ဝင္ေရာက္လာႏိုင္ေၾကာင္း စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးက သံုးသပ္သည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဟိုတယ္လုပ္ငန္းတြင္ အမ်ားဆံုး ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံထားသည့္ႏိုင္ငံမွာ စင္ကာပူႏိုင္ငံျဖစ္သည္။

Source : Yoyarlay

သိမ္ျဖဴႏုိင္ငံျခားေငြ လဲလွယ္ေရးစင္တာတြင္ ယူရိုႏွင့္ စင္ကာပူေဒၚလာကို စတင္ေစ်းဖြင့္ ေရာင္းခ်ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ယခင္ အေမရိကန္ေဒၚလာႏွင့္ အက္ဖ္အီးစီတုိ႔ကုိသာ ေစ်းဖြင့္ေရာင္းခ်လ်က္ရွိရာမွ ေအာက္တုိဘာ ၁၃ ရက္မွ စတင္ကာ ယူရိုႏွင့္ စင္ကာပူေဒၚလာကို ေစ်းဖြင့္ေရာင္းခ်လိုက္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယူရိုေငြေၾကးကို ဘဏ္မွ ေရာင္းေစ်း ၁၁၀၅ က်ပ္၊ စင္ကာပူေဒၚလာကို ၆၃၇ က်ပ္ျဖင့္ စတင္ေစ်းဖြင့္ သတ္မွတ္ေရာင္းခ်လ်က္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ 

“စင္တာ စဖြင့္တုန္းကေတာ့ အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ ယူရိုနဲ႔ စင္ကာပူကို ေစ်းမဖြင့္ႏုိင္ခဲ့ဘူး။ အခုေနာက္ပိုင္းေတာ့ စင္တာကေန လဲလွယ္ေပးတဲ့ ေငြေၾကး ေလးမိ်ဳးစလံုးကို ေစ်းဖြင့္ ေရာင္းခ်ေပးသြားမွာပါ”ဟု အဆုိပါ ႏိုင္ငံျခားေငြ လဲလွယ္ေရးစင္တာ လုပ္ငန္းႀကီးၾကပ္ေရးအဖြဲ႕မွ စီဘီဘဏ္ တာဝန္ခံ ဦးေဖျမင့္က ေျပာသည္။ ႏုိင္ငံျခားေငြ လဲလွယ္ေရးစင္တာကို ေအာက္တုိဘာ ၁ ရက္တြင္ သိမ္ျဖဴလမ္းရွိ အမွတ္ (၉၉-၁၀၃) ၌ စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ၿပီး အေမရိကန္ေဒၚလာ၊ စင္ကာပူေဒၚလာ၊ အက္ဖ္အီးစီႏွင့္ ယူရိုေငြေၾကးတုိ႔ကို လဲလွယ္ေပးလ်က္ရွိသည္။ “အရင္တုန္းကေတာ့ စင္တာမွာ မွတ္ပံုတင္ျပတာနဲ႔ ေဒၚလာ ၂၀၀၀ ေအာက္လဲေပးတယ္။ အခုေနာက္ပိုင္း ေကာ္မရွင္စား၊ ၾကားပြဲစားေတြေၾကာင့္ သတ္မွတ္ထားတဲ့ စည္းကမ္းခ်က္အတုိင္း ကန္႔သတ္ေရာင္းခ်ေပးေနပါတယ္” ဟု ေငြလဲလွယ္ေရး စင္တာတြင္ ဖြင့္လွစ္ထားသည့္ ပုဂၢလိကဘဏ္တစ္ခုမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။ သိမ္ျဖဴႏုိင္ငံျခားေငြ လဲလွယ္ေရး စင္တာတြင္ အေကာက္ခြန္ ႏုိင္ငံျခားေငြ ေၾကညာလႊာ FED Form ၊ ႏုိင္ငံျခားေငြ ကိုင္ေဆာင္ခြင့္လက္မွတ္ (AH) ရွိသူမ်ားကိုသာ ႏိုင္ငံျခားေငြကို ကန္႔သတ္လဲလွယ္ ေရာင္းဝယ္လ်က္ရွိေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာ ၂၀ ရက္ေန႔ထုတ္ ရန္ကုန္တုိင္း(မ္) ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။ 

Source : Khit Lu Nge

ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြား လုပ္ငန္း ဆိုင္ရာပညာရပ္မ်ားကို တကၠသိုလ္ အဆင့္ ဖြင့္လွစ္ သင္ၾကားႏိုင္ရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း သတင္း ရရွိသည္။ ယင္းကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္ေသာ ပထမအႀကိမ္ ညႇိႏိႈင္းအစည္းအေဝး ကို စက္တင္ဘာလတြင္ ေနျပည္ေတာ္ ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရး ဝန္ႀကီးဌာန႐ံုးတြင္ က်င္းပခဲ့ၿပီး ဒုတိယဝန္ႀကီး ဦးေ႒းေအာင္က ေျပာၾကားခဲ့ေၾကာင္း ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးက ေျပာသည္။ ၄င္းအစည္အေဝးကို အဆင့္ျမင့္ပညာဦးစီးဌာန၊ ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း ဝန္ႀကီးဌာန၊ ျမန္မာႏိုင္ငံခရီးသြားလုပ္ငန္း အဖြဲ႕တာဝန္ရွိသူမ်ား တက္ေရာက္ခဲ့ၿပီး ဖြင့္လွစ္သင္ၾကားေပးႏိုင္မည့္ ေနရာ၊ အခ်ိန္၊ သင္တန္းကာလ၊ သင္႐ိုးညႊန္းတမ္း ေရးဆြဲေရးမ်ားကို အၾကံျပဳ ေဆြးေႏြးခဲ့ေၾကာင္း အထက္ပါလုပ္ငန္းရွင္ကဆိုသည္။ ဟိုတယ္ႏွင့္ခရီးသြားလုပ္ငန္း ပညာရပ္ကို တကၠသိုလ္အဆင့္တြင္ ဖြင့္လွစ္ သင္ၾကားပါက ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ တြင္ သတ္မွတ္ထားေသာ အာဆီယံႏိုင္ငံမ်ားအၾကား အျပန္ အလွန္ အသိအမွတ္ျပဳျခင္း အစီအစဥ္ကို အေထာက္အကူျပဳမည္ျဖစ္ၿပီး ခရီးသြားလုပ္ငန္းအတြက္ အက်ိဳးရွိေၾကာင္း စီးပြားေရးလုပ္ ငန္းရွင္တစ္ဦးက သံုးသပ္သည္။ ဟိုတယ္ႏွင့္ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း ဝန္ႀကီးဌာနမွလည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ဟိုတယ္ဆိုင္ရာ သင္တန္းမ်ား၊ ဧည့္လမ္းညႊန္ဆိုင္ရာ သင္တန္းမ်ား၊ အဂၤလိပ္စာ သင္တန္းမ်ားကို ဖြင့္လွစ္ေပးေနသည္။

Source : VenusNews

ျမန္မာ၊ ဗီယက္နမ္၊ ကေမာၻဒီးယား၊ လာအုိ (CLMV) ေလးႏုိင္ငံ ဆုိက္ေရာက္ဗီဇာ အစီအစဥ္အရ ေလးႏုိင္ငံအၾကား ဆုိက္ေရာက္ျပည္ဝင္ခြင့္ ဗီဇာျဖင့္ လည္ပတ္သြားလာႏုိင္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံ ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းမွ သိရသည္။ ဆုိက္ေရာက္ဗီဇာ ထုတ္ေပးမႈ အစီအစဥ္တြင္ အဆုိပါ ႏုိင္ငံမ်ားမွ လာမည့္ တတိယနိုင္ငံသားမ်ားကိုပါ ဆုိက္ေရာက္ဗီဇာမ်ား ေလဆိပ္တြင္ ျပည္ဝင္ခြင့္ဗီဇာ ရရွိသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းမွ အတြင္းေရးမွဴး ဦးတင္ထြန္းေအာင္က ေျပာသည္။ ျမန္မာႏုိင္ငံသားမ်ားအေနျဖင့္ လာအုိ၊ ဗီယက္နမ္၊ ကေမာၻဒီးယားႏုိင္ငံသို႔ သြားေရာက္ပါက ႀကိဳတင္ဗီဇာ ေလွ်ာက္ထားရန္ မလုိအပ္ဘဲ သက္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္ေရာက္ရွိမွသာ ဆုိက္ေရာက္ဗီဇာ(ျပည္ဝင္ခြင့္) ေတာင္းခံႏုိင္ၿပီး ကေမာၻဒီးယား၊ လာအုိ၊ ဗီယက္နမ္ ႏိုင္ငံမ်ားမွ ဝင္ေရာက္လာမည့္ ႏုိင္ငံျခားသား ဧည့္သည္မ်ားကို ရန္ကုန္ေလဆိပ္၊ မႏၲေလးေလဆိပ္ႏွင့္ နယ္စပ္ဂိတ္ ဝင္ေပါက္ျဖစ္သည့္ တာခ်ီလိတ္(ဝမ္ပံု) တုိ႔တြင္ ဆုိက္ေရာက္ဗီဇာျဖင့္ ျပည္ဝင္ခြင့္ ျပဳႏုိင္ေရးအတြက္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း ႏုိင္ငံျခားဧည့္သည္ ဝင္ေရာက္မႈ အဆင္ေျပလြယ္ကူေရး ေကာ္မတီ ပထမႀကိမ္ လုပ္ငန္းညိႇႏိႈင္း အစည္းအေဝးတြင္ ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးတင့္ဆန္းက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ယင္းကဲ့သို႔ ဆုိက္ေရာက္ဗီဇာ ေပးေနၿပီဟု ဆုိေသာ္လည္း လတ္တေလာကတြင္ အေၾကာင္းၾကားစာမ်ား မေရာက္ရွိေသးသည့္အတြက္ အခက္အခဲမ်ား ရွိေနေၾကာင္း ခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ားမွ သိရသည္။ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ကမာၻလွည့္ခရီးသြားရာသီ စတင္ေနၿပီျဖစ္ရာ ရာသီအစမွပင္ ခရီးသြားဧည့္သည္မ်ား ဝင္ေရာက္မႈႏႈန္း သိသိသာသာ မ်ားျပားလ်က္ရွိ၍ ကာလတူ လမ်ားအလုိက္ ႏိႈင္းယွဥ္ပါက ယခင္ႏွစ္ထက္၂၇ ရာခိုင္ႏႈန္းခန္႔ တုိးတက္လာေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာ ၁၃ ရက္ေန႔ထုတ္ ရန္ကုန္တုိင္း(မ္) ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။ 

Source : Khit Lu Nge

ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ေနာ္ေ၀ကမၻာ လွည့္ဧည့္သည္ မ်ားသြားေရာက္လည္ ပတ္ရန္ ကန္႔သတ္ ထားေသာစည္းမ်ဥ္း မ်ားကို ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ေမလမွ စတင္ကာ ဖယ္ရွား လိုက္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ေနာ္ေ၀ ဒုတိယ ႏိုင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီး H.E Mr. Espen Barth ကဆိုသည္။

“ေနာ္ေ၀ႏိုင္ငံအေနနဲ႕ ျမန္မာနိုင္ငံနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ ခရီးသြားလုပ္ငန္းေတြအေပၚ ကန္႔သတ္ထားတဲ့ ေပၚလစီေတြကို ဖယ္ရွားၿပီး ျမန္မာနိင္ငံသို႔ ခရီးသြားမ်ား လာေရာက္လည္ပတ္ရန္ အားေပးေနပါတယ္” ဟု ေနာ္ေ၀ ဒုတိယႏိုင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီး H.E Mr. Espen Barth  ကေျပာသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ကုန္သည္ႀကီးမ်ား ဟို တယ္၌ ေအာက္တိုဘာ ၈ရက္ ေန႔တြင္ ျပည္တြင္းမီဒီယာ အခ်ိဳ႕ႏွင့္ေတြ႔ဆံုစဥ္ ေနာ္ေ၀ႏိုင္ငံ ဒုတိယႏိုင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီး  H.E Mr. Espen Barth က အထက္ပါအတိုင္း ေျပာၾကားလိုက္ျခင္းျဖစ္သည္။

H.E Mr. Espen Barth သည္ ေအာက္တိုဘာလ ၇ ရက္က ဟိုတယ္ႏွင့္ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း ၀န္ႀကီးဌာန ဒုတိယ၀န္ႀကီးဦးေဌးေအာင္ႏွင့္ ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးစဥ္ ႏွစ္ႏိုင္ငံခရီးသြားလုပ္ငန္းဆိုင္ရာ လူသားအရင္းအျမစ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး၊ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးဆိုင္ရာ အလုပ္႐ံုေဆြးေႏြးပြဲမ်ား က်င္းပေရး၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ ရွိ ခရီးစဥ္ေဒသမ်ားကို လာေရာက္ေလ့လာႏိုင္ေရးအတြက္ ေနာ္ေ၀ႏိုင္ငံမွ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ကိုယ္စားလွယ္မ်ားအား ဖိတ္ေခၚျပသေရး၊ ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ေရးတို႔ကို ေဆြးေႏြးခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။

ေက်ာ္ေဇယ်ာ၀င္း

ေအာက္တုိဘာ ၁ရက္မွ စတင္ကာ ထုိင္းႏုိင္ငံျပည္ဝင္ခြင့္ ဗီဇာေၾကးႏႈန္းထားမ်ားကို တုိးျမႇင့္သတ္မွတ္လုိက္ေၾကာင္း ထိုင္းသံရံုးမွ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရသည္။ ျပင္ဆင္လုိက္ေသာ ဗီဇာေၾကး ႏႈန္းထားမ်ားကို ယခုလက္ရွိ ျဖစ္ေပၚေနေသာ ေငြလဲလွယ္ႏႈန္းထားမ်ားအရ ေအာက္တုိဘာ ၁ ရက္မွ စ၍ ျပင္ဆင္ေျပာင္းလဲ ေကာက္ခံမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ထိုင္းသံရံုး၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။ ျပင္ဆင္ေျပာင္းလဲလုိက္သည့္ ႏႈန္းထားမ်ားမွာ Transit Visa ၃၅ ေဒၚလာ၊ Tourist Visa ေခၚလာ ၄၀၊ Non-Immigrant Visa (Single Entry) ေဒၚလာ ၈၀၊ Non-Immigrant Visa (Multiple Entry ) 1years ေဒၚလာ ၂၀၀၊ Non –Immigrant Visa (Multiple Entry) 3 years ေဒၚလာ ၄၀၀တုိ႔ျဖစ္သည္။ “Transit Visa ဆုိရင္ အရင္က ေဒၚလာ ၃၀၊ အခု ၃၅ ေဒၚလာ၊ Tourist Visa ဆုိရင္ အရင္က ၃၅ ေဒၚလာ အခု ေဒၚလာ ၄၀၊ Non-Immigrant Visa (Single Entry) ဆုိရင္ အရင္က ၆၅ ေဒၚလာ အခု ေဒၚလာ ၈၀ ၊ အနည္းဆံုး ၅ ေဒၚလာ တက္သြားတာေပါ့” ဟု ဗီဇာျပဳလုပ္သူ တစ္ဦးကေျပာသည္။ ထုိင္းႏုိင္ငံ ျပည္ဝင္ခြင့္ဗီဇာ ေလွ်ာက္ထားရာတြင္ တုိကင္အရင္ရယူကာ တုိတင္ရရွိၿပီးေနာက္ ထုိင္းသံရံုးမွ သတ္မွတ္ထားသည့္ အခ်ိန္အလုိက္ မိမိရရွိထားသည့္ တုိကင္ျဖင့္ ဗီဇာေလွ်ာက္ထားရေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာ ၁၁ ရက္ေန႔ထုတ္ News Watch Weekly ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

Source : Khit Lu Nge

ေတာ႐ိုင္းတိရစာၦန္မ်ားႏွင့္ အပင္မ်ား တရားမဝင္ ေရာင္းဝယ္ေဖာက္ကားျခင္းကို အေရးယူရန္ ျပ႒ာန္းထားေသာ ေတာ႐ိုင္းတိရစာၦန္ႏွင့္ သဘာဝအပင္မ်ား ကာကြယ္ေရးႏွင့္ သဘာဝနယ္ေျမမ်ား ထိန္းသိမ္းေရးဥပေဒကို ေခတ္ႏွင့္လိုက္ေလ်ာညီေထြျဖစ္ေအာင္ ျပင္ဆင္ကာ ဒဏ္ေၾကးေငြမ်ား တိုးျမႇင့္သြားရန္ရွိေၾကာင္း သစ္ေတာဦးစီးဌာနက ေျပာျပခဲ့သည္။ ၁၉၉၄ ခုႏွစ္က စတင္ျပ႒ာန္းခဲ့ေသာ ေတာ႐ိုင္းတိရစာၦန္ႏွင့္ သဘာဝအပင္မ်ား ကာကြယ္ေရးႏွင့္ သဘာဝနယ္ေျမမ်ား ထိန္းသိမ္းေရးဥပေဒႏွင့္ ၁၉၉၂ ခုႏွစ္က ျပ႒ာန္းခဲ့ေသာ သစ္ေတာဥပေဒမ်ားကို ေခတ္ႏွင့္လိုက္ေလ်ာညီေထြျဖစ္ေအာင္ ျပင္ဆင္သြားႏုိင္ရန္ လတ္တေလာတြင္ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရအဖြဲ႔ထံ တင္ျပထားေၾကာင္း ပတ္ဝန္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရးႏွင့္ သစ္ေတာေရးရာဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဝင္းထြန္းက စက္တင္ဘာ ၁၂ ရက္တြင္ က်င္းပေသာ ဒီေရေတာႏွင့္ သဘာဝဝန္းက်င္ ျပန္လည္ထူေထာင္ေရး ကြန္ရက္၏ ႏွစ္ပတ္လည္အခမ္းအနား၌ ေျပာၾကားသြားခဲ့သည္။ ထုိဥပေဒႏွစ္ခုတြင္ အဓိကအားျဖင့္ ဥပေဒပါ အခ်ဳိ႕စကားရပ္မ်ားကို ဖြဲ႔စည္းပံုအေျခခံဥပေဒပါ စကားရပ္မ်ားႏွင့္အညီ ျပင္ဆင္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး ဥပေဒတြင္ ျပ႒ာန္းထားေသာ ဒဏ္ေၾကးေငြမ်ားကိုပါ တိုးျမႇင့္သြားမည္ဟု သစ္ေတာဦးစီးဌာနက ေျပာျပခဲ့သည္။ “ဒဏ္ေၾကးေတြကို တိုးမယ္ဆိုတာ ႀကိဳဆိုပါတယ္။ ဒဏ္ေၾကးက ေတာ႐ိုင္းတိရစာၦန္ ေရာင္းရေငြထက္ နည္းေနတာကေန ဒဏ္ေၾကးတိုးလုိက္ေတာ့ ပိုထိေရာက္တဲ့ အေရးယူမႈေတြ ပိုလုပ္ႏုိင္မယ္လို႔ ထင္ပါတယ္” ဟု ေတာ႐ိုင္းတိရစာၦန္ ထိန္းသိမ္းေရးလုပ္ငန္း လုပ္ေဆာင္ေနသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။ တရားမဝင္ ေရာင္းဝယ္ေဖာက္ကားရန္ အမ်ားဆံုးဖမ္းဆီးၾကေသာ ေတာ႐ိုင္းတိရစာၦန္မ်ားမွာ က်ား၊ ဆင္၊ ေတာဆိတ္၊ သင္းေခြခ်ပ္၊ ေခ်၊ ကုန္းလိပ္၊ ေတာဝက္၊ ေျမြအမ်ဳိးမ်ဳိး၊ ေတာက္တဲ့၊ ေတာင္ဆိတ္၊ အင္းက်ား၊ ဝက္ဝံ၊ ဘြတ္ငွက္ စသည့္ ေတာ႐ိုင္းတိရစာၦန္မ်ားျဖစ္သည္ဟု သစ္ေတာဦးစီးဌာနမွ သိရေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလ ၆ ရက္ေန႔ထုတ္ 7 Day News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။ 

Source : Khit Lu Nge

ေျပးဆဲြပ်ံသန္းမႈ ေခတၱရပ္နားထားေသာ ရန္ကုန္အဲေ၀းျပည္တြင္း ခရီးစဥ္မ်ားကုိ ေအာက္တုိဘာ ၁၆ ရက္တြင္ ျပန္လည္ ေျပးဆဲြမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အဆုိပါေလေၾကာင္းလုိင္းမွ မန္ေနဂ်င္းဒါ႐ုိက္တာ ဦးတင္စုိးက ရန္ကုန္အဲေ၀း ေလေၾကာင္းလုိင္း ၁၅ ႏွစ္ျပည့္ ႏွစ္ပတ္လည္ စက္တင္ဘာ ၁၉ ရက္တြင္ က်င္းပသည့္ အခမ္းအနားတြင္ ေျပာၾကားသည္။

အဆုိပါကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ မန္ေနဂ်င္းဒါ႐ုိက္တာ ဦးတင္စုိးက “ရန္ကုန္အဲေ၀းကုိ အေတြ႕အႀကံဳရင့္က်က္တဲ့ ေလယာဥ္မွဴးမ်ား၊ အင္ဂ်င္နီယာမ်ား၊ ျပည္တြင္းျပည္ပမ်ားမွာ ေလ့လာသင္ယူထားေသာ ေ၀ဟင္ေျမျပင္ ၀န္ထမ္းမ်ားနဲ႔ျပန္လည္ ဖဲြ႕စည္းထားၿပီး ေအာက္တုိဘာ ၁၆ရက္ မွ စတင္ၿပီး အေကာင္းဆုံးေသာ ၀န္ေဆာင္မႈမ်ားနဲ႔ ျပန္လည္ ေျပးဆဲြသြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ဆုိသည္။

အဆုိပါ ရန္ကုန္ အဲေ၀းေလေၾကာင္း လုိင္းအား ၁၉၉၆ ခုႏွစ္တြင္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းႏွင့္ ထုိင္းႏုိင္ငံ Krong-Sombat-Company တုိ႔ ဖက္စပ္တည္ေထာင္ခဲ့ၿပီး ခရီးသည္ ၇၀ ဆံ့ ATR – 72 ေလယာဥ္ႏွစ္စင္း ျဖင့္ ျပည္တြင္းရွိၿမိဳ႕ေပါင္း ၁၈ ၿမိဳ႕သုိ႔ ပ်ံသန္းပုိ႔ေဆာင္ခဲ့ရာ ၂၀၁၀ ဒီဇင္ဘာ ၄ ရက္မွ ခရီးစဥ္မ်ား ေျပးဆဲြမႈ ေခတၱ ရပ္နားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ထြန္းလင္း

ျမန္မာႏုိင္ငံေတာ္ ဗဟုိဘဏ္၏ ခြင့္ျပဳခ်က္ျဖင့္ ပုဂၢလိကဘဏ္ ၆ ခုက ႏုိင္ငံျခားေငြလဲ ေကာင္တာမ်ားကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ သိမ္ျဖဴလမ္းတြင္ ေအာက္တုိဘာ ၁ ရက္ေန႔မွ စတင္ဖြင့္လွစ္လိုက္ၿပီျဖစ္ေသာ္လည္း ကန္႔သတ္ခ်က္ မ်ားျပားလြန္းေနေၾကာင္း သိရသည္။
“သိမ္ျဖဴႏိုင္ငံျခားေငြလဲလွယ္ေရးစင္တာ” အမည္ရွိ အဆိုပါေငြလဲလွယ္ရာဌာနတြင္ သတ္မွတ္ပမာဏထက္ ေက်ာ္လြန္ေသာ ႏုိင္ငံျခားေငြ လဲလွယ္သူမ်ားစာရင္းကုိ ျပည္ထဲေရး၀န္ႀကီးဌာနထံ တုိက္ရုိက္ အစီရင္ခံသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံေတာ္ဗဟုိဘဏ္က ႏုိင္ငံျခားေငြမ်ားကို လဲလွယ္ၾကရာတြင္ ၀င္ေငြရရွိခဲ့သည့္နည္းလမ္းႏွင့္ သက္ေသခံလက္မွတ္မ်ား ျပသရန္လည္း စည္းကမ္းသတ္မွတ္ထားသည္ဟု သူကဆုိသည္။

“က်ပ္ သိန္းတေထာင္နဲ႔အထက္ ေဒၚလာလာ၀ယ္တဲ့သူေတြကို မွတ္တမ္းတင္ၿပီး ခ်က္ခ်င္း ျပည္ထဲေရး၀န္ႀကီး ဌာနဆီ သတင္းပုိ႔ရမယ္။ အဓိက ေငြမည္းခ၀ါခ်ေတြမျဖစ္ေအာင္ပါ” ဟု ႏုိင္ငံျခားေငြ လဲလွယ္ခြင့္ရထားသည့္ အင္း၀ဘဏ္မွ တာ၀န္ရွိသူတဦးက ေျပာသည္။

ႏုိင္ငံျခားေငြ လာေရာင္း၀ယ္သူတုိင္း ျမန္မာႏုိင္ငံသားျဖစ္ပါက မွတ္ပုံတင္၊ ေနရပ္လိပ္စာ၊ ဖုန္းနံပါတ္ ေပးရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ႏုိင္ငံျခားသားျဖစ္ပါက ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္ ျပရမည္ျဖစ္ကာ မွတ္ပုံတင္ႏွင့္ ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္ မိတၱဴယူထား၍ ကြန္ပ်ဴတာစာရင္းသြင္းမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေဒၚလာအေရာင္းအ၀ယ္ လုပ္သူတုိင္း လက္မွတ္ထုိးေပးရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကေျပာသည္။

အဆိုပါေငြလဲစင္တာတြင္ FEC၊ ယူရုိေငြ၊ စင္ကာပူေဒၚလာႏွင့္ အေမရိကန္ေဒၚလာတို႔ကို လဲလွယ္ေရာင္း၀ယ္မည္ျဖစ္ၿပီး ေန႔စဥ္ေစ်းႏႈန္း ေျပာင္းလဲသတ္မွတ္ ေရာင္း၀ယ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ FEC ကုိ အမ်ားျပည္သူအားလုံး ကန္႔သတ္ခ်က္မရွိ လဲလွယ္ေရာင္း၀ယ္ႏုိင္ေၾကာင္း သိရသည္။

ယင္းေငြလဲစင္တာတြင္ ႏုိင္ငံျခားေငြလဲလွယ္ႏႈန္းမ်ားကုိ သတ္မွတ္ထားရာ ေအာက္တုိဘာလ ၂ ရက္ေန႔က FECတယူနစ္ ၀ယ္ေစ်း ၈၃၀က်ပ္၊ ေရာင္းေစ်း ၈၃၄ က်ပ္၊ အေမရိကန္တေဒၚလာ ၀ယ္ေစ်း ၈၃၀ က်ပ္၊ ေရာင္းေစ်း ၈၃၄ က်ပ္၊ တယူရုိလွ်င္ ၀ယ္ေစ်း ၁၀၈၀ က်ပ္၊ စင္ကာပူတေဒၚလာလွ်င္ ၀ယ္ေစ်း ၆၃၅ က်ပ္ ျဖစ္သည္။

ပုဂၢလိကဘဏ္ ၆ ခုက ဖြင့္လွစ္ထားေသာ ေငြလဲေကာင္တာမ်ားတြင္ ကန္႔သတ္ခ်က္မ်ား ရွိေနေသာေၾကာင့္ တရားမ၀င္ ႏုိင္ငံျခားေငြေၾကး ေစ်းကြက္ ဆက္လက္ရွင္သန္ေနဦးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္အေျခစိုက္ စီးပြားေရးသမားမ်ားကေျပာသည္

“၀င္ေငြရလမ္း ျပရမွာတုိ႔ဘာတို႔ ကန္႔သတ္ခ်က္ေတြက ရွိေနေတာ့ တရားမ၀င္ေစ်းကြက္က ဆက္ၿပီးရွိေနမွာပါ။ ေငြလဲတဲ့ေစ်းႏႈန္းကေတာ့ တရား၀င္ေစ်းကြက္နဲ႔ တရားမ၀င္ေစ်းကြက္ တူလိမ့္မယ္။ တရား၀င္ေစ်းကြက္က လြတ္လပ္မႈမရွိေတာ့ တရားမ၀င္ေစ်းကြက္က အမ်ားႀကီးအားသာႏုိင္တယ္။ ပုိၿပီးအလုပ္ျဖစ္ေနဦးမယ္” ဟု ျပည္ေထာင္စုျမန္မာႏုိင္ငံ ကုန္သည္မ်ားႏွင့္ စက္မႈလက္မႈလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္းခ်ဳပ္ (UMFCCI) မွ ဗဟုိအလုပ္အမႈေဆာင္တဦးကဆုိသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံေတာ္ဗဟုိဘဏ္သည္ ကေမာၻဇဘဏ္၊ CB ဘဏ္၊ အင္း၀ဘဏ္၊ ျမ၀တီဘဏ္၊ ျမန္မာ့စက္မႈ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဘဏ္၊ ျမန္မာ့အေရွ႕တုိင္းဘဏ္ စုစုေပါင္း ဘဏ္ ၆ ခုကို ႏုိင္ငံျခားေငြလဲလွယ္ ေရာင္း၀ယ္ခြင့္ လိုင္စင္မ်ား ခ်ထားေပးခဲ့သည္။

Source : Irrawaddy

ျမစ္ဆံုဆည္ တည္ေဆာက္ျခင္းကို မိမိတို႕ အစိုးရလက္ထက္တြင္ ရပ္ဆိုင္းထားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတက လႊတ္ေတာ္သို႔ သ၀ဏ္လႊာ ေပးပို႔ခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရိွပါသည္။ ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတၾကီးဦးသိန္းစိန္က စက္တင္ဘာလ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ လႊတ္ေတာ္သို႔ အခ်က္ (၁၀)ခ်က္ပါသည့္ သ၀ဏ္လႊာေပးပို႔ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

အဆိုပါအခ်က္ ၁၀ ခ်က္ထဲတြင္ ျမစ္ဆံုဆည္တည္ေဆာက္ျခင္းကို မိမိတို႔အစိုးရလက္ထက္တြင္ ရပ္ဆိုင္းထားမည္ဆိုသည့္အခ်က္ပါ၀င္ေၾကာင္း၊ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတဦးသိန္းစိန္မွ ျမစ္ဆံုဆည္ တည္ေဆာက္ျခင္း ရပ္ဆိုင္းရသည့္အေပၚ မိမိတို႔အစိုးရသည္ ျပည္သူဆီမွဆင္းသက္လာသည့္ အခြင့္အာဏာအရ တာ၀န္ယူလုပ္ေဆာင္ၾကျခင္းျဖစ္၍ အမ်ားျပည္သူဆႏၵအရ ျမစ္ဆံုဆည္ တည္ေဆာက္ျခင္းကို မိမိတို႔ အစိုးရလက္ထက္တြင္ ရပ္ဆိုင္းထားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေပးပို႔ထားျခင္းျဖစ္သည္။

မိမိတို႔အစိုးရသည္ ျပည္သူမွ ေရြးခ်ယ္တင္ေျမွာက္ထားသည့္ အစိုးရျဖစ္သည္ႏွင့္အညီ ျပည္သူမ်ား၏ဆႏၵကို အေလးထားရပါသည္။ ျပည္သူမ်ား၏ စိုးရိမ္ပူပန္မႈမ်ားကို အေလးထား၍ ေျဖရွင္းေဆာင္ရြက္ေပးရန္ တာ၀န္ရိွပါသည္။ သို႔ပါ၍ မိမိတို႔အစိုးရလက္ထက္တြင္ ျမစ္ဆံုဆည္ တည္ေဆာက္ျခင္းကို မျပဳလုပ္ေစဘဲ ရပ္ဆိုင္းထားမည္ ျဖစ္ပါသည္။ ႏုိင္ငံေတာ္အတြက္ လုိအပ္ေနသည့္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ရရိွေရးအတြက္ အႏၱရာယ္မရိွႏုိင္သည့္ အျခားေသာ ေရအားလွ်ပ္စစ္ စီမံကိန္းမ်ားကိုသာ စနစ္တက် ေလ့လာဆန္းစစ္၍ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ပါသည္။ အိမ္နီးခ်င္း မိတ္ေဆြႏုိင္ငံျဖစ္သည့္ တရုတ္ျပည္သူ႔သမၼတႏုိင္ငံႏွင့္ ခ်ဳပ္ဆိုထားသည့္ အဆိုပါစီမံကိန္းႏွင့္ သက္ဆိုင္ေသာ စာခ်ဳပ္စာတမ္းမ်ားကို မိတ္၀တ္မပ်က္ေစဘဲ သေဘာတူညႈိႏႈိင္း ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္သို႔ အသိေပးအေၾကာင္းၾကားအပ္ပါသည္ ဟု နိုင္ငံေတာ္သမၼတဦးသိန္းစိန္မွ လႊတ္ေတာ္သို႕ ေပးပို႕ေသာသ၀ဏ္လႊာတြင္ ေဖၚၿပပါရွိပါသည္။

ျပည္ေထာင္စုသမၼတႏိုင္ငံေတာ္ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ႐ုံး စာအမႇတ္ ၁၅၁(၂)/၈/၃ျဖင့္ လႊတ္ေတာ္သို႔ ေပးပို႔ခဲ့သည္႕ (၂၉-၉-၂၀၁၁)ေန့စြဲပါ ႏုိင္ငံေတာ္သမၼတ၏ အခ်က္ (၁၀) ခ်က္ပါ သ၀ဏ္လႊာအျပည့္အစံုမွာ ေအာက္ပါအတိုင္းျဖစ္သည္။

၁။ ပထမအၾကိမ္အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ ဒုတိယပံုမႇန္အစည္းအေ၀းကို ျပည္သူတို့၏ အက်ဳိးငႇာ အားသြန္ခြန္စိုက္ က်င္းပျပဳလုပ္ေနသည့္ ဥကၠ႒ၾကီးႏႇင့္တကြ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလႇယ္မ်ားအားလံုး ကိုယ္စိတ္ႏႇစ္ျဖာ က်န္းမာခ်မ္းသာၾကပါေစရန္ ဆုေတာင္းေမတၲာ ပို႔သအပ္ပါသည္။

၂။ တစ္ခ်ိန္တည္း၌ပင္ မိမိတို႔ျပည္ေထာင္စုအစိုးရ၊ တိုင္းေဒသၾကီးႏႇင့္ ျပည္နယ္အစိုးရ အဖြဲ႕မ်ားအေနႏႇင့္လည္း ေကာင္းမြန္ေသာ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး၊ သန္႔ရႇင္းေသာအစိုးရ ျဖစ္ေပၚေရး၊ ဒီမိုကေရစီက်င့္စဥ္မ်ား ထြန္းကားေရး၊ တရားဥပေဒ စိုးမိုးေရး၊ စီးပြားေရးျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရး ႏွင့္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ဟန္ခ်က္ညီစြာ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရႇိပါသည္။

၃။ တိုင္းရင္းသားျပည္သူအေပါင္းတို႔၏ တူညီေသာ ေမ်ာ္မႇန္းခ်က္သည္ ႏိုင္ငံေတာ္ တည္ၿငိမ္ေအးခ်မ္းေရးႏႇင့္ ႏိုင္ငံေတာ္ေခတ္မီဖြံ႕ၿဖိဳးေရးတို႔ ျဖစ္ပါသည္။ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရသည္ တိုင္းရင္းသားျပည္သူတို႔၏ ဆႏၵႏႇင့္အညီ ႏိုင္ငံေတာ္တည္ၿငိမ္ေအးခ်မ္းေရးအတြက္ ဥပေဒျပင္ပသို႔ ေရာက္ရႇိေနသည့္ တိုင္းရင္းသား လက္နက္ကိုင္အဖြဲ႕အစည္းမ်ားအား ထာ၀ရၿငိမ္းခ်မ္းေရးရရႇိရန္ ဆက္သြယ္ကမ္းလႇမ္း ဖိတ္ေခၚေဆာင္ရြက္ခဲ့ရာ ယခုအခါ အထူးေဒသ(၂) ''၀'' အဖြဲ႕ႏႇင့္ အထူးေဒသ(၄) အဖြဲ႕တို႔သည္ ျပည္နယ္အဆင့္ သေဘာတူညီခ်က္မ်ားရရႇိခဲ့ၿပီး ျပည္ေထာင္စုအဆင့္ ေဆြးေႏြးပြဲမ်ားပင္ စတင္ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရိွေနျပီျဖစ္ပါသည္။ အခ်ိဳ႕အဖြဲ႔မ်ားသည္လည္း ျပည္နယ္အစိုးရမ်ားထံ ျငိမ္းခ်မ္းေရးရယူရန္ ဆက္သြယ္ေဆာင္ရြက္မႈမ်ား ရိွေနပါသည္။

၄။ တစ္ခ်ိန္တည္း၌ပင္ အေၾကာင္းအမ်ဳိးမ်ဳိးေၾကာင့္ ျပည္ပသို႔ေရာက္ရႇိေနၾကသည့္ ျမန္မာႏုိင္ငံသား တိုင္းရင္းသားမ်ားအားလည္း ကိုယ့္ႏိုင္ငံ၊ ကိုယ့္ေဒသသို႔ျပန္လာလိုပါက ျပန္လာႏိုင္ရန္ စိစစ္လက္ခံခဲ့ရာ တစ္ခ်ဳိ႕ျပန္လာေနၾကၿပီျဖစ္ပါသည္။ အက်ဥ္းသားမ်ားလႊတ္ေပးေရးကိစၥမ်ားကိုလည္း ဖြဲ႕စည္းပံုအေျခခံဥပေဒပါ အပ္ႏႇင္းထားသည့္ အခြင့္အာဏာအတြင္းမႇ ေဆာင္ရြက္ေပးသြားမည္ျဖစ္ပါသည္။ အမ်ဳိးသားအက်ဳိးစီးပြားအတြက္ ထိုသို႔ အရႇိန္အဟုန္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ေနခ်ိန္တြင္ ပါတီအခ်ဳိ႕ႏႇင့္ အင္အားစုအခ်ဳိ႕တို႕သည္ အစိုးရအခက္အခဲ အၾကပ္အတည္းေတြ႕ေအာင္၊ တည္ၿငိမ္ေအးခ်မ္းမႈ ပ်က္ျပားေအာင္ႀကံရြယ္၍ လႈပ္ရႇားလုပ္ေဆာင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနၾကသည္ကို စိတ္မခ်မ္းေျမ့ဖြယ္ ေတြ႕ရႇိေနရပါသည္။

၅။ တိုင္းျပည္ေခတ္မီဖြံ႕ၿဖိဳးေရးအတြက္ စိုက္ပ်ဳိးေရးကို အရႇိန္အဟုန္မပ်က္တိုးတက္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ရင္း၊ စက္မႈႏိုင္ငံထူေထာင္ႏိုင္ရန္ ရည္ရြယ္၍ ၾကိဳးပမ္းေဆာင္ရြက္လ်က္ရႇိပါသည္။ ထိုသို႔ ၾကိဳးပမ္းေဆာင္ရြက္ရာတြင္ စက္မႈႏိုင္ငံထူေထာင္ႏိုင္ရန္ လ်ပ္စစ္စြမ္းအင္ လိုအပ္ခ်က္သည္ အဓိကက်ပါသည္။ လ်ပ္စစ္စြမ္းအင္ရရႇိႏိုင္သည့္ နည္းလမ္းမ်ားအနက္ အႏ်ဴျမဴစြမ္းအင္ ထုတ္လုပ္သံုးစြဲေရးမႇာ ကမၻာ့ျဖစ္စဥ္မ်ားအရ အႏၲရာယ္ၾကီးမားလႇသည့္အျပင္ ေငြေၾကးမျပည့္စံုမႈ၊ ႏိုင္ငံေရးအရ အမ်ားသူငါ လက္မခံမႈတို႔ေၾကာင့္ မိမိတို႔ႏိုင္ငံအတြက္ မျဖစ္ႏိုင္ေသာ ကိစၥျဖစ္ပါသည္။ ေက်ာက္မီးေသြးျဖင့္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားထုတ္လုပ္ရန္ ေက်ာက္မီးေသြးသယံဇာတမႇာလည္း တစ္ႏိုင္ငံလံုးအတြက္ လံုေလာက္မႈမရႇိသည္ကို ကိုယ္စားလႇယ္ေတာ္ၾကီးမ်ား အသိပင္ျဖစ္ပါသည္။

၆။ ျမန္မာ့ပင္လယ္ျပင္မႇ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ထြက္ရႇိေသာ္လည္း ျပည္ပအရင္းအႏႇီးမ်ားျဖင့္ ထုတ္လုပ္သည့္ကိစၥျဖစ္၍ မိမိတို႔လုိအပ္သေလာက္မရႏိုင္ဘဲ အခ်ဳိ႕အ၀က္သာ ခြဲေ၀ရရႇိပါသည္။ ျပည္ပေခ်းေငြျဖင့္ အရင္းအႏႇီးအခ်ဳိ႕ထည့္၀င္ထားခဲ့ရာ အနာဂတ္တြင္ အက်ဳိးခံစားရမည္ျဖစ္ေသာ္လည္း ေလာေလာဆယ္တြင္မူ ေခ်းေငြအေပၚ အတိုးမ်ားအရစ္က် ေပးဆပ္ေနရသည့္ အေျခအေနျဖစ္ပါသည္။ ကုန္းတြင္း၌ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ ရႇာေဖြထုတ္လုပ္ေနေသာ္လည္း ျပည္တြင္းသံုးစြဲရန္အတြက္ပင္ လံုေလာက္မႈမရႇိေသးပါ။ 

၇။ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ျပည္႕ၿဖိဳးၿမဲျဖစ္ေသာ ေရအားလွ်ပ္စစ္ထုတ္ယူႏိုင္သည့္ သဘာ၀ကေပးထားေသာ ျမစ္ေခ်ာင္းမ်ားရႇိေနသျဖင့္ အဆုိပါျမစ္ေခ်ာင္းမ်ားမႇ ျပည္တြင္း၊ ျပည္ပအရင္းအႏႇီးမ်ားရယူ၍ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ထုတ္ယူႏိုင္ေရးအတြက္ တပ္မေတာ္အစိုးရလက္ထက္တြင္ ႀကိဳးပမ္းေဆာင္ရြက္ခဲ့ရာ ယခင္က ေရအားလွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အားေပးစက္႐ုံ(၂)႐ုံ၊ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ုံ (၇)႐ုံသာရႇိခဲ့ၿပီး စုစုေပါင္းစက္တပ္ ဆင္အား (၅၂၉)မဂၢါ၀ပ္ရႇိခဲ႕ရာမႇ ေနာက္ထပ္လွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အားေပးစက္႐ုံ (၂၃)႐ုံ၊ စက္တပ္ဆင္အား (၂၈၃၁)မဂၢါ၀ပ္ တိုးတက္ေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါသည္။

၈။ ႏႇစ္ (၃၀) လွ်ပ္စစ္မဟာဗ်ဴဟာစီမံကိန္းအရ ေနာက္ထပ္ေရအားလွ်ပ္စစ္စီမံကိန္း(၆၄)ခုႏႇင့္ ေက်ာက္မီးေသြး ဓာတ္အားေပးစက္႐ုံ(၃)ခုအပါ အ၀င္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားထုတ္လုပ္ရန္ စက္တပ္ဆင္အား မဂၢါ၀ပ္(၄)ေသာင္းေက်ာ္ ထုတ္လုပ္ႏုိင္သည့္ အလားအလာမ်ားရႇိပါသည္။ အဆိုပါစီမံကိန္းမ်ားတြင္ ကခ်င္ျပည္နယ္ရႇိ ေမခ၊ မလိခ၊ ျမစ္ညာျမစ္၀ႇမ္းႏႇင့္ ဧရာ၀တီျမစ္ဆံုစီမံကိန္း(၈)ခုအပါအ၀င္ျဖစ္ပါသည္။

၉။ တ႐ုတ္ျပည္သူ႕သမၼတႏုိင္ငံ၏ ေငြေၾကးအရင္းအႏႇီးျဖင့္ ဧရာ၀တီျမစ္ဆံုေရအားလွ်ပ္စီမံကိန္းကို ပထမအဆင့္ ေဆာင္ရြက္ရန္စတင္ခဲ႕ရာ ယခုအခါတြင္ အဆုိပါျမစ္ဆံုစီမံကိန္းႏႇင့္ ပတ္သက္၍ ျပည္သူလူထုအတြင္း ေအာက္ပါစိုးရိမ္ပူပန္မႈမ်ား ရႇိလာခဲ့ပါသည္ -
(က) ကခ်င္ျပည္နယ္သာမက ျမန္မာႏိုင္ငံအတြက္ပါ သဘာ၀ကေပးထားသည့္ (Land Mark) ျဖစ္သည့္ ျမစ္ဆံု သဘာ၀အလွ ေပ်ာက္ကြယ္သြားႏိုင္ျခင္း။
(ခ)  ျမစ္ညာပိုင္းရိွ တိုင္းရင္းသားေက်းရြာမ်ား ေရျမဳပ္၍ ၎တို႔၏ အသက္ေမြး၀မ္းေက်ာင္းလုပ္ငန္းမ်ား ဆံုးရႈံးပ်က္စီးႏိုင္ျခင္း။
(ဂ) ပုဂၢလိကမ်ားမွ ေငြေၾကးအရင္းအႏွီးမ်ားစြာ စိုက္ထုတ္၍ စီးပြားျဖစ္စိုက္ထုတ္ထားသည့္ ေရာ္ဘာစိုက္ခင္းမ်ားႏွင့္ ကၽြန္းစိုက္ခင္းမ်ား ပ်က္စီးသြားႏိုင္ျခင္း။
(ဃ) ရာသီဥတုေဖာက္ျပန္မႈေၾကာင့္ ေျမာက္ဖ်ားရိွ ေရခဲေတာင္မ်ားအရည္ေပ်ာ္ျခင္း၊ မိုးသည္းထန္စြာရြာသြန္းျခင္း၊ အင္အားျပင္းထန္သည့္ ငလ်င္လႈပ္ျခင္းတို႔ ျဖစ္ေပၚလာပါက ျမစ္ဆံုဆည္ ပ်က္စီးျပီး ဆည္ေအာက္ပိုင္းရိွွ ျမိဳ႕ရြာမ်ားႏွင့္ ျပည္သူမ်ား ေသေၾကပ်က္စီးမႈရိွႏိုင္ျခင္း။
(င) ဧရာ၀တီျမစ္ၾကီး ထိခိုက္ပ်က္စီးႏိုင္ျခင္း စသည္ျဖင့္ ျပည္သူအခ်ိဳ႕မွ စိုးရိမ္ပူပန္မႈ ရိွေနၾကသည္ကို မိမိတို႔ သိရိွေနရပါသည္။

၁၀။ မိမိတို႔အစိုးရသည္ ျပည္သူမႇေရြးခ်ယ္တင္ေျမႇာက္ထားသည့္ အစိုးရျဖစ္၍ ျပည္သူမ်ား၏ ဆႏၵကို အေလးထားရပါမည္။ ျပည္သူမ်ား၏ စိုးရိမ္ပူပန္မႈမ်ားကို အေလးထား၍ ေျဖရႇင္းေဆာင္ရြက္ေပးရန္ တာ၀န္ရႇိပါသည္။ သို့ပါ၍ မိမိတို့အစိုးရလက္ထက္တြင္ ျမစ္ဆံုဆည္တည္ေဆာက္ျခင္းကို မျပဳလုပ္ေစဘဲ ရပ္ဆိုင္းထားမည္ျဖစ္ပါသည္။ ႏိုင္ငံေတာ္အတြက္လိုအပ္ေနသည္႕ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားရရႇိေရးအတြက္ အႏၲရာယ္မရႇိႏိုင္သည္႕ အျခားေသာ ေရအားလ်ပ္စစ္စီမံကိန္းမ်ားကိုသာ စနစ္တက် ေလ့လာဆန္းစစ္၍ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ပါသည္။ အိမ္နီးခ်င္း မိတ္ေဆြႏိုင္ငံျဖစ္သည့္ တ႐ုတ္ ျပည္သူ႔သမၼတႏိုင္ငံႏႇင့္ ခ်ဳပ္ဆိုထားသည့္ အဆိုပါစီမံကိန္းႏႇင့္သက္ဆုိင္ေသာ စာခ်ဳပ္စာတမ္းမ်ားကို မိတ္၀တ္မပ်က္ေစဘဲ သေဘာတူလက္ခံေအာင္ ညႇိႏႈိင္းေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ပါေၾကာင္း ဤလႊတ္ေတာ္သို႔ အသိေပးအပ္ပါသည္။

Source : News Eleven

မေကြးတုိင္း  ေက်ာက္ပန္းေတာင္းၿမိဳ႕နယ္အနီး ဂ်ပန္ႏုိင္ငံသူ အမ်ဳိးသမီးတဦးအား အဓမၼျပဳက်င့္၍ သတ္ျဖတ္ခဲ့သည္ဆိုေသာ သံသယျဖင့္ ဆိုင္ကယ္တကၠစီသမားတဦးကို ဖမ္းဆီးထားသည္ဟု ရဲကေျပာသည္။

ဂ်ပန္အမ်ဳိးသမီးက ေညာင္ဦးသြားခ်င္လို႔ဆိုၿပီးေတာ့ လိုက္ပို႔ရင္းနဲ႔ ဆိုင္ကယ္တကၠစီသမားကေနၿပီးေတာ့ သန္႔စင္ခန္းထဲမွာ မုဒိမ္းက်င့္တာေပါ့ေနာ္။ ျဖစ္တဲ့ေနရာက ေညာင္ဦးနဲ႔ ေက်ာက္ပန္းေတာင္းအစပ္ေပါ့ ဟု ေက်ာက္ပန္းေတာင္းၿမိဳ႕နယ္ ရဲစခန္းမွ တာဝန္ရွိသူတဦးက မဇိၥ်မကိုေျပာသည္။

ဗုဒၵဟူးေန႔ ေန႔လယ္ ၃ နာရီခြဲခန္႔က  ဂ်ပန္ႏိုင္ငံသူမွာ ေညာင္ဦးၿမိဳ႕သို႔ လွည့္လည္ၾကည့္႐ႈရန္အတြက္ ဆုိင္ကယ္ ငွားစီးလာစဥ္ ေညာင္ဦးႏွင့္ ေက်ာက္ပန္းေတာင္းၿမိဳ႕ၾကား အင္းမရြာအနီး၌ အခင္းျဖစ္ပြားခဲ့သည္ဟုဆိုသည္။

အင္းမရြြာသားမ်ားမွ ယင္းသံသယရွိသူ ဆိုင္ကယ္တကၠစီေမာင္းသမား ကိုမင္းသိုက္ကို ဝိုင္းဝန္း ဖမ္းဆီးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
ရြာသားေတြက ဖမ္းၿပီးေတာ့ ႀကိဳးနဲ႔တုတ္ထားတာ။ ႀကိဳးနဲ႔တုတ္ၿပီးမွပဲ ရဲစခန္းကို လွမ္းအေၾကာင္းၾကားတာ။ ရဲစခန္းက လာၿပီးေတာ့ နယ္ထိန္းတေယာက္နဲ႔ သူနဲ႔ကို လက္ထိပ္တြဲခ်ည္ၿပီးေတာ့ ရဲစခန္းကိုပို႔တာ။ ရဲေတြ အဲဒီ အခင္းျဖစ္တဲ့ေနရာကို ေရာက္တဲ့အခ်ိန္မွာ အဲဒီအမ်ဳိးသမီးက ေသေနၿပီ။ ဓါးနဲ႔ ထိုးသတ္တာ ဟု အင္းမရြာမွ ထမင္းဆုိင္ပုိင္ရွင္တဦးက မဇၥ်ိမကိုေျပာသည္။
ကိုမင္းသိုက္ကို ေက်ာက္ပန္းေတာင္းၿမိဳ႕နယ္ ရဲစခန္းတြင္ ပုဒ္မ ၃ဝ၂၊ လူသတ္မႈျဖင့္ အမႈဖြင့္ထားၿပီး ေသဆံုးသူ၏ ေနာက္ေၾကာင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ဆက္လက္ စံုစမ္းေနဆဲျဖစ္သည္ဟုဆုိသည္။ ေသဆံုးသြားသူ ဂ်ပန္အမ်ဳိးသမီးႏွင့္ပတ္သက္၍ မည္သူမည္ဝါဖစ္ေၾကာင္းကို ရဲစခန္းမွ အတည္မျပဳႏုိင္ေသးေသာ္လည္း AFP သတင္းတရပ္တြင္မူ မစၥစ္ Chiharu Shiramatsu ျဖစ္သည္ဟုေဖာ္ျပထားၿပီး အသက္ ၃၁ ႏွစ္အရြယ္ ရွိသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထား ပုဂၢလိကလုပ္ငန္း ေပးအပ္ေရးအတြက္ စက္တင္ဘာလ ေနာက္ဆံုးပတ္တြင္ ေနျပည္ေတာ္၌ ထပ္မံေဆြးေႏြးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရၿပီးေနာက္ ပုဂၢလိကလုပ္ငန္းရွင္ ၁၅ ဦး လာေရာက္၍ အေျခခံစည္းကမ္း သတ္မွတ္ခ်က္မ်ားကို ရယူခဲ့ကာ ထဲထဲဝင္ဝင္ ေသေသခ်ာခ်ာ ေလ့လာျခင္းအတြက္ကိုမူ ကုမၸဏီႀကီး တစ္ခုကသာ လုပ္ေနေၾကာင္း စံုစမ္းသိရွိရသည္။ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း လုပ္ကိုင္ခြင့္ ပုဂၢလိက ေပးေရးအတြက္ ျမန္မာ့မီးရထားဝန္ႀကီးဌာနက အေျခခံအခ်က္ ၄၉ ခ်က္ ပါဝင္ေသာ စည္းကမ္းခ်က္မ်ားကို ထုတ္ျပန္ခဲ့ေသာ္လည္း အမွန္တကယ္ စိတ္ဝင္တစား လုပ္ကိုင္ရန္ ပုဂၢလိကလုပ္ငန္းရွင္မ်ားက လက္တြန္႔လ်က္ရွိေနသည္ဟု သိရသည္။ 
“ကိုယ္တုိ႔ဆီမွာေတာ့ စည္းကမ္းခ်က္ လာထုတ္ၿပီး ေလွ်ာက္လႊာတင္တာက ကုမၸဏီ ၁၅ ခုေလာက္ရွိတယ္။ တကယ္တမ္း ထဲထဲဝင္ဝင္ လုပ္ေနတာက တစ္ခုပဲရွိတယ္၊ ေရႊေတာင္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ကုမၸဏီပါ။ သူတို႔ကေတာ့ တကယ့္ကို ရထားစီးျခင္းနဲ႔ ဝန္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းေတြ အတြက္ရယ္၊ လမ္းျပမီးစနစ္ေတြ အတြက္ရယ္ကို ေသေသခ်ာခ်ာ ေလ့လာေနတာ ေတြ႕ရတယ္။ Survey ေတြ လုပ္တယ္။ ရထားစီးနင္းသူေတြဆီက Data ေတြ ေကာက္တယ္။ ရထားစီးတဲ့သူေတြ သံုးစြဲႏုိင္မယ့္ ေငြေၾကးကို ၾကည့္တယ္” ဟု ျမန္မာ့မီးရထားမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။ “ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း ေပးၿပီးရင္ ၿမိဳ႕ပတ္ရဲ႕ အေျခခံ အေဆာက္အအံုေတြ ေကာင္းမြန္လာေအာင္ လုပ္ရမယ္။ လက္မွတ္ ဝယ္တာဆုိရင္လည္း အခ်ိဳ႕ဘူတာေတြမွာ လက္မွတ္ကို အေပၚတက္ၿပီးဝယ္ရတယ္။ ေအာက္ကိုျပန္ဆင္းၿပီး ရထားလာေနရင္ အတင္းေျပးရတယ္။ တခ်ိဳ႕ဆုိရင္ မမီတာေတြ၊ ေခ်ာ္လဲတာေတြ ျဖစ္ရတယ္။ ၿပီးေတာ့ ဘူတာေတြမွာ စားေသာက္ဆုိင္ခန္းေလးေတြနဲ႔ အျခားလုိအပ္တာေလးေတြ ျဖည့္စြက္ ထည့္သြင္းေပးရမယ္။ ဒါမွ ပုဂၢလိကလည္း ကိုက္မွာေလ” ဟု ယင္းက ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။ “စက္တင္ဘာ ေနာက္ဆံုးပတ္ ထပ္မံ ေဆြးေႏြးမယ္လုိ႔ေတာ့ မီဒီယာေတြမွာ ေဖာ္ျပၾကတာပဲ၊ ဒုဝန္ႀကီးကလည္း ေျပာထားတယ္။ ရက္ကိုေတာ့ အတိအက် မသတ္မွတ္ေသးဘူး။ တကယ္တမ္း ဒီလုပ္ငန္းႀကီးကို ဖြံ႕ၿဖိဳးေစခ်င္တဲ့ သူေတြသာ လုပ္သင့္တယ္။ ေလာေလာဆယ္ေတာ့ ေရႊေတာင္တစ္ခုပဲ ေသေသခ်ာခ်ာ လုပ္ေနတယ္” ဟု ယင္းကဆက္လက္ ေျပာၾကားေၾကာင္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ ၂၉ ရက္ေန႔ ျပည္ျမန္မာ ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

Source : Khit Lu Nge

ခ်င္းတြင္းျမစ္ ေသာင္ခုံထုပမာဏမွာ တစ္ႏွစ္ထက္ တစ္ႏွစ္ ပိုမိုမ်ားျပားကာ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္တြင္ ျမစ္တြင္း ခရီးသြားမ်ား အခက္အခဲအမ်ားဆုံးႏွစ္ ျဖစ္ခဲ့ျပီး မိုးအကုန္ ပြင့္လင္းရာသီ ခ်င္းတြင္းျမစ္အတြင္း သယံဇာတရွာေဖြျခင္းႏွင့္အတူ အျခားစီးပြားေရးလုပ္ကြက္မ်ားတြင္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးကို ဦးစားေပးရန္ ေဒသခံမ်ား လုိလားလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
ခ်င္းတြင္းျမစ္ကမ္းေဒသရိွ မံုရြာျမိဳ႕ကမ္း ေညာင္ပင္ၾကီးဆိပ္ကမ္းတစ္ေနရာကို ေတြ႔ရစဥ္

ခ်င္းတြင္းျမစ္ရဲ႕ သဲေသာင္ခုံ ထုထည္ပမာဏဟာ တစ္ႏွစ္ထက္ တစ္ႏွစ္ ပိုပိုျပီး မ်ားျပားလာပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ ျမစ္ေရအတက္အက်မွာ ပိုပိုၿပီးသိသာလာတယ္။ ျမစ္တြင္းခရီးသြားေတြ ဒုကၡေရာက္ရတယ္။ ဥပမာ တစ္ေနရာကိုေျပာျပရရင္ေတာ့ မုံရြာနဲ႔ တစ္ဖက္ကမ္း ေညာင္ပင္ႀကီးဆိပ္ကမ္းကို သြားရတဲ့ခရီးမွာ သဲေသာင္ထုပမာဏက ပိုပိုမ်ားလာတယ္။ အရင္ႏွစ္ေတြက လြတ္လြတ္ကင္းကင္း ကပ္လုိ႔ရတဲ့ သဲေသာင္ခုံဟာ ဒိီႏွစ္မွာေတာ့ ဆုိးဆိုး၀ါး၀ါးျဖစ္ေနၿပီး စက္ေလွေတြက ေရေၾကာင္းက်တဲ့ေနရာမွာပဲ ကပ္ရတယ္ေလ။ ခရီးသြားေတြ ဒုကၡေရာက္ရတာပါပဲ။ ပုံမွန္အေနနဲ႔ ခ်င္းတြင္းျမစ္ကို စက္ေလွနဲ႔ကူးတာက ခရီးသြားတစ္ေယာက္ကို ဆုိင္ကယ္နဲ႔ဆုိရင္ ဆုိင္ကယ္ခက က်ပ္ ၅၀၀၊ လူခက က်ပ္ ၂၀၀ ဆုိၿပီး ေပးရတယ္။ ျမစ္ေရ နည္းနည္းေလးတက္လုိက္လုိ႔ ေသာင္ခုံေပၚေရ၀ပ္ေနရင္ စက္ေလွသြားမရေတာ့ ခရီးသည္ေတြက ေျခက်င္ေလွ်ာက္ရတယ္။ ေျခက်င္မေလွ်ာက္ႏုိင္လုိ႔ ႐ိုး႐ိုးေလွစီးသြားမယ္ဆုိရင္ လူတစ္ေယာက္ကို က်ပ္ ၂၀၀ ဆုိင္ကယ္ဆုိ က်ပ္ ၅၀၀ ပဲ။ အသြားအျပန္ခရီးဆုိရင္ ခရီးစရိတ္ႏွစ္ဆကုန္မယ္။ ဒီၾကားထဲမွာ စက္ေလွေပၚကေန ၿမိဳ႕ေပၚတက္တက္ခ်င္း ျမိဳ့၀င္ေၾကးဆုိင္ကယ္ခ ေတာင္းေတာ့ ခ်င္းတြင္းျမစ္ကို ေန႔စဥ္ျဖတ္သြားဖုိ႔စရိတ္က မလြယ္ဘူးဟု  ေဒသခံခရီးသြားတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ့သည္။

ေညာင္ပင္ႀကီးဆိပ္ကမ္းက သဲေသာင္ျပင္က သိသိသာသာႀကီးကို ျမင့္တက္ေနတယ္။ ဒီႏွစ္ နယုန္လ ေရျပာေပါက္ခ်ိန္ကေန သီတင္းကြၽတ္အထိ ေရကေလးခါေလာက္တက္ၿပီးၿပီ။ ေရတက္ၿပီးေရျပန္အက်မွာကို သဲေသာင္မွာေရက ေျခက်င္း၀တ္အထိပဲျမဳပ္ေတာ့ ခရီးသြားေတြေငြကုန္မ်ားသလုိ ဒုကၡေရာက္ရတယ္။ အခုလည္း သဲအိတ္ေတြနဲ႔ ေသာင္ခုံကိုျဖတ္ၿပီး စက္ေလွရွိရာကို အလြယ္တကူသြားႏိုင္ဖုိ႔ စနစ္တက် ျပဳျပင္ထားရတယ္။ စက္တင္ဘာလ တတိယပတ္အတြင္းမွာ ျပဳျပင္ထားတာပါဟု ေညာင္ပင္ႀကီးဆိပ္ကမ္းမွ မမုိးေဆြကေျပာျပခဲ့သည္။

ျမစ္တစ္စင္းရဲ႕ အသက္ေသြးေၾကာဟာ ေရေ၀ေရလဲဧရိယာျဖစ္သလုိ ေရေ၀ေရလဲဧရိယာရဲ႕ အသက္ေသြးေၾကာဟာ သစ္ပင္သစ္ေတာျဖစ္ပါတယ္။ သစ္ပင္သစ္ေတာရဲ႕ အသက္ေသြးေၾကာဟာ ေျမဆီလႊာျဖစ္ပါတယ္။ မူးျမစ္ပဲျဖစ္ျဖစ္ ခ်င္းတြင္းပဲျဖစ္ျဖစ္ ဧရာ၀တီပဲျဖစ္ျဖစ္ျမစ္ရဲ႕ ၾကည္လင္သန္႔ရွင္းတဲ့ေရျပင္ fcrystal clear ဟာ ရႊံ႕ႏွစ္ေရာင္ေရျပင္ မ်ားျပားေနမယ္ဆုိရင္ေတာ့ အဲဒီျမစ္ရဲ႕က်န္းမာေရးဟာ စိုးရိမ္ရၿပီ။ အဲဒီရႊံ႕ေရာင္ေတြဟာ ေျမဆီလႊာေတြပဲလုိ႔ အၾကမ္းဖ်င္းေျပာလုိ႔ရတယ္။ ျမစ္တစ္စင္းရဲ႕ထာ၀စဥ္ ရွင္သန္စီးဆင္းေနဖုိ႔အတြက္ ျမစ္ညာကေန တျခားျမစ္မႀကီး ဒါမွမဟုတ္ ပင္လယ္ထဲကို စီး၀င္တဲ့ေနရာအထိ ျမစ္ေၾကာင္းတစ္ေလွ်ာက္မွာရွိတဲ့ ေရေ၀ေရလဲဧရိယာက အေရးႀကီးသလုိ အဲဒီျမစ္ထဲကို စီး၀င္တဲ့ ေခ်ာင္းေျမာင္း ျမစ္လက္တက္ေတြရဲ႕ေရစီးေရလာ ေကာင္းမြန္ဖုိ႔က အေရးပါတယ္။ ဧရာ၀တီ က်န္းမာဖုိ႔ ထာ၀စဥ္ရွင္သန္စီးဆင္းဖုိ႔က ဧရာ၀တီကိုယ္တုိင္ေရာ ဧရာ၀တီထဲကိုစီးဆင္းတဲ့ ခ်င္းတြင္းရဲ႕ က်န္းမာေရးကေရာ အေရးပါတယ္။ ဧရာ၀တီေရာ ခ်င္းတြင္းျမစ္ေရာ ေရေ၀ေရလဲဧရိယာအတြက္ ပတ္၀န္းက်င္ထိန္း သိမ္းေရးေတြလုိအပ္တယ္။ ဒီလုိမွမဟုတ္ရင္ ျမစ္ေတြရဲ႕ေဂဟစနစ္ေတြကို ထိခုိက္ပ်က္စီးလာနိုင္တယ္။ တကယ္ေတာ့ ေသာင္ထြန္းတယ္ဆုိတာ ေရေ၀ေရလဲ ဧရိယာကိုထိခုိက္လို႔ ထြန္းတာျဖစ္ၿပီး ေသာင္ထြန္းလို႔ ေရေ၀ေရလဲ ဧရိယာထိခုိက္တာမဟုတ္ဘူးဟု သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးကို ေလ့လာေနသူတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ့သည္။

ျမစ္ေတြနဲ႔ပတ္သက္လုိ႔ေျပာရရင္ ျမစ္ေတြဆီကရတဲ့ သယံဇာတေတြကို ထုတ္ယူခြင့္မရွိဘူးဆုိတဲ့ ေရအရင္း အျမစ္နဲ႔ ျမစ္ေၾကာင္းထိန္းသိမ္းေရး ဥပေဒရွိတယ္။ လုပ္ငန္းရွင္ေတြအေနနဲ႔ ဥပေဒကို တိတိက်က် လုိက္နာသင့္သလုိ ကိုယ့္အတၱ ကိုယ္က်ဳိးတစ္ခုတည္းကိုပဲ မၾကည့္သင့္ဘူး။ အခုဆုိရင္ မုိးကုန္ၿပီး ပြင့္လင္းရာသီ ေရာက္လာေတာ့မယ္။ မိုးတြင္းမွာ ေရႊက်င္လုပ္ငန္းေတြ ျပန္ၿပီးစတင္ၾကေတာ့မယ္ဟု ခ်င္းတြင္းျမစ္အထက္ပိုင္း ဟုမၼလင္းၿမိဳ႕မွ ေဒသခံတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ့သည္။

ခ်င္းတြင္းျမစ္ အထက္ပိုင္း ေရႊက်င္တဲ့ကုမၸဏီ၀န္ထမ္းေတြ ေျပာဖူးတာကေတာ့ မႏွစ္ကေတာ့ တစ္ရက္ကို ေရႊရွစ္က်ပ္သားေလာက္ ရတဲ့သူေတြရွိတယ္လုိ႔ ေျပာျပဖူးတယ္။ အက်ဳိးျဖစ္ထြန္းတာ ဘယ္သူလဲ၊ ျမစ္ေၾကာင္းတစ္ေလွ်ာက္ ေနထုိင္မွီခုိၾကတဲ့ေဒသခံေတြရဲ႕ ေဂဟစနစ္ကို ထိခုိက္မႈရွိႏိုင္သလား စတာေတြကို အားလုံးက ထည့္သြင္းစဥ္းစားသင့္ပါတယ္ဟု ခ်င္းတြင္းျမစ္တြင္း တာ၀န္ထမ္းေဆာင္လ်က္ရွိေသာ ၀န္ထမ္းတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ့သည္။

ၿပီးခဲ့တဲ့ရာသီက ေရႊေမ်ာလုပ္ငန္းေတြကို တားျမစ္ခဲ့ေသးတယ္။ လုိက္နာသူေတြရွိသလုိ မလုိက္နာဘဲ လက္တစ္လုံးျခား လုပ္ကိုင္သူေတြ ရွိတယ္လုိ႔သိရတယ္။ လာမယ့္ ပြင့္လင္းရာသီမွာေရာ ဘယ္သူေတြ ဘာလုပ္ဦးမွာလဲ....။ ခ်င္းတြင္းျမစ္အတြင္းမွာ စြန္႔ပစ္ပစၥည္းေတြကို စည္းကမ္းမဲ့ စြန္႔ပစ္သူေတြပစ္ေနခ်ိန္မွာ ျမစ္နံေဘးမွာ ေျမဆီလႊာတည္တံ့ေရးအတြက္ သစ္ပင္စုိက္သူေတြက စုိက္ေနၾကတယ္။ ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးကို ဂ႐ုစိုက္ေနၾကခ်ိန္မွာ ျမစ္ထဲကို အမိႈက္ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ေတြ စည္းကမ္းမဲ့ပစ္ေနၾကတယ္။ ဘာပဲေျပာေျပာ လာမယ့္ ပြင့္လင္းရာသီကစၿပီး ခ်င္းတြင္းျမစ္တြင္း စီးပြားေရးလုပ္ကိုင္ေနတဲ့ လုပ္ငန္းရွင္ေတြအေနနဲ႔ ျမစ္ရဲ႕ေရေ၀ေရလဲဧရိယာေပၚမွာ ထာ၀ရစီးဆင္းေရးအတြက္ ဂ႐ုစုိက္ၿပီး လုပ္ကိုင္သင့္တယ္လုိ႔ထင္တာပါပဲဟု ေဒသခံတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ့သည္။

ခ်င္းတြင္းျမစ္ရဲ႕ ျမစ္ဖ်ားခံရာအပိုင္းကေန ဧရာ၀တီကိုစီးဆင္းတဲ့ေနရာအထိ သူျဖတ္သန္းခဲ့တဲ့ ေနရာတုိင္းမွာရွိတဲ့ ခ်င္းတြင္းျမစ္ရဲ႕ ေရေ၀ေရလဲဧရိယာေတြ၊ သစ္ပင္သစ္ေတာေတြ၊ ေျမဆီလႊာေတြ ထိန္းသိမ္းဖုိ႔၊ တည္တံ့ဖုိ႔ အေရးႀကီးပါတယ္ဟု ေဒါက္တာေဇာ္ျမင့္နီက ေျပာျပခဲ့သည္။

Source : News-Eleven

;;
Creative Commons License