ျမန္မာ့ခရီးသြား က႑သို႔ အေနာက္ဥေရာပ ႏုိင္ငံမ်ားအပါအဝင္ ႏုိင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ားစြာ ဝင္ေရာက္လာဖြယ္ရွိၿပီး ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရန္ Proposal တင္ထားသည့္ ႏုိင္ငံျခားစီးပြားေရး အဖြဲ႕အစည္းမ်ားစြာ ရွိေနေၾကာင္း ျမန္မာဟိုတယ္/ခရီးညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန၊ သတင္းအခ်က္အလက္ႏွင့္ မွတ္တမ္းဌာနမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။ “ျမန္မာဟိုတယ္/ခရီးက႑မွာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံလုိတဲ့ ႏုိင္ငံျခားစီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ေတြက အမ်ားႀကီး ရွိပါတယ္။ ႏုိင္ငံအစံုကပဲ။ တင္ထားတဲ့ Proposal ေတြအားလံုးကို ျပန္လည္စိစစ္ေနပါတယ္” ဟု အဆုိ ပါတာဝန္ရွိသူက ေျပာသည္။ လက္ရွိတြင္လည္း လာမည့္ ေမ ၁၀ ရက္တြင္ စင္ကာပူႏုိင္ငံမွ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ ၁၆ ဦးႏွင့္ ဟုိတယ္/ခရီး ဝန္ႀကီးတုိ႕ ေနျပည္ေတာ္ရွိ ယင္းဝန္ႀကီးရံုးတြင္ ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးၾကမည္ ျဖစ္သည္။ “ဒီလုိမ်ိဳး ႏုိင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေတြက ဆက္တုိက္ကုိ လာေနၾကတာ။ ႏုိင္ငံျခားစီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြနဲ႕ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈေတြ ပိုမ်ားလာမွာေပါ့။ အဲဒီအခါမ်ိဳးက်ရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံက ေဒသတြင္း ႏုိင္ငံေတြနဲ႕ ႏႈိင္းယွဥ္ၿပီး ကိုယ့္ဘက္က လုိအပ္ခ်က္ေတြ၊ အားနည္းခ်က္ေတြကို ျပင္ဆင္ရမွာ။ မဟုတ္ရင္ေတာ့ တုိရစ္ဇင္က႑ ေရရွည္ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ဖုိ႕ မလြယ္ႏုိင္ဘူး” ဟု ျမန္မာႏုိင္ငံခရီးသြား လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္မွ အတြင္းေရးမွဴး ဦးတင္ထြန္းေအာင္က ဆုိသည္။ လက္ရွိ ျမန္မာတုိရစ္ဇင္က႑ကိုၾကည့္လွ်င္ ဧည့္သည္ဝင္ေရာက္မႈ တုိးတက္လ်က္ရွိေသာ္လည္း ယင္းသို႔ ဧည့္သည္တုိးတက္သည္ကို အေၾကာင္းျပဳ၍ ဟုိတယ္၊ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး၊ အစရွိသည့္ စရိတ္စကမ်ားမွာ ျမင့္တက္လ်က္ရွိေၾကာင္း၊ ယင္းကဲ့သို႔ေသာ အခ်က္မ်ိဳးမွာ ျမန္မာတုိရစ္ဇင္က႑ ေရရွည္ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈအတြက္ အားနည္းခ်က္တစ္ခုပင္ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းကဆုိသည္။ “အခုက အရွိန္ေလးရွိေနတဲ့အတြက္ အရွိန္နဲ႕ေတာ့ သြားေနမွာပဲ။ ခရီးသြားက ေလ်ာ့မွာေတာ့ မဟုတ္ဘူး။ ဒါေပမဲ့ ဒီလုိပဲ စရိတ္စကေတြသာႀကီးၿပီး ဝန္ေဆာင္မႈ အရည္အေသြးေတြက ျမင့္မလာဘူးဆုိရင္ တကယ့္တကယ္ ေဒသတြင္းႏုိင္ငံေတြနဲ႕ ႏိႈင္းယွဥ္တဲ့အခါမွာ သူတုိ႕ႏုိင္ငံကုိဝင္တဲ့ ဧည့္သည္အေရအတြက္ကို မီမွာမဟုတ္ဘူး။ ဒါေၾကာင့္ အခုလုိ ဧည့္သည္အေရအတြက္လဲ တုိးတက္မ်ားျပားေနတယ္။ ႏုိင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေတြလဲ မ်ားေနတဲ့အခ်ိန္မွာ ဒီလုိအားနည္းခ်က္ေတြကို ျပင္ဆင္ၾကရမွာပါ” ဟု ဦးတင္ထြန္းေအာင္က ေထာက္ျပေျပာသည္။ ၿပီးခဲ့သည့္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္အတြင္းက ေလဆိပ္မ်ားႏွင့္ နယ္စပ္ဝင္ေပါက္ မ်ားမွ ဧည့္သည္စုစုေပါင္း ၈၁၆၃၆၉ ဦးဝင္ေရာက္ခဲ့ကာ ယင္းက႑မွ ဝင္ေငြကန္ေဒၚလာ ၃၁၉ သန္းရရွိခဲ့သည္။ လက္ရွိတြင္ ျမန္မာ့ဟုိတယ္လုပ္ငန္းက႑တြင္ ႏုိင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ အေနျဖင့္ ကန္ေဒၚလာ ၁၁၄၄ ဒသမ ၄၁၉ ရွိေၾကာင္း၊ ယင္းႏုိင္ငံမ်ားတြင္ စင္ကာပူ၊ ထုိင္း၊ ဂ်ပန္၊ ေဟာင္ေကာင္၊ မေလးရွားႏွင့္ ၿဗိတိန္ႏိုင္ငံမ်ားပါဝင္ကာ ဟုိတယ္ေပါင္း ၃၆ လံုးတြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံထားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ အမ်ားဆံုးႏုိင္ငံအေနျဖင့္ စင္ကာပူ ႏုိင္ငံမွ ျဖစ္ကာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ တန္ဖုိုးအေနျဖင့္ ကန္ေဒၚလာ ၅၉၇ဒသမ ၇၅၆ သန္းရွိေၾကာင္း ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ေမလ ၁ ရက္ေန႔ထုတ္ Flower News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ ဦးသိန္းစိန္က ျမန္မာႏိုင္ငံ အလယ္ပိုင္းတြင္ တည္ရွိေသာ ႏုိင္ငံတကာ ေလဆိပ္ႀကီးႏွစ္ခုကို ေတာင္ကိုရီးယား လုပ္ငန္းရွင္မ်ား လာေရာက္ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရန္ တုိက္တြန္းေျပာၾကားလိုက္ၿပီး ဂ်ပန္ကလည္း ယင္းကို စိတ္ဝင္စားေနေၾကာင္း သိရသည္။ ေလေၾကာင္းလိုင္း ပ်ံသန္းမႈ ထိန္းခ်ဳပ္စနစ္ အပါအဝင္ ေလဆိပ္တစ္ခုလံုးကို ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသြားရန္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံက ေလ့လာမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနၿပီျဖစ္ကာ ကိုရီးယားသမၼတႏိုင္ငံအေနျဖင့္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံႏွင့္ ယွဥ္ၿပိဳင္လုပ္ကိုင္ရန္ အလားအလာမ်ားရွိေၾကာင္း သမၼတႀကီးက ေျပာၾကားသည္။ “ျမန္မာႏိုင္ငံ အလယ္ပုိင္းမွာ ႏုိင္ငံတကာေလယာဥ္ ဆင္းသက္ႏုိင္တဲ့ ေလဆိပ္ႀကီးႏွစ္ခု ရွိပါတယ္။ ၿပီးျပည့္စံုၿပီလုိ႔ေတာ့ ေျပာလုိ႔မရေသးပါဘူး။ ေတာင္ကိုရီးယားအေနနဲ႔ ဥေရာပဘက္ကုိ သြားမယ္ဆုိရင္ ျမန္မာႏုိင္ငံက အဲဒီေလဆိပ္ေတြကို ဝင္ေရာက္ဆင္းသက္ႏုိင္ပါတယ္။ စင္ကာပူ-ဘန္ေကာက္ကို ဆင္းၿပီး ပတ္ေနရတာထက္ပုိၿပီး အဆင္ေျပေစပါတယ္” ဟု သမၼတႀကီးဦးသိန္းစိန္က ေျပာၾကားသည္။ “ဒီေလဆိပ္ေတြ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေရးအတြက္ ဘယ္လိုနည္းလမ္းေတြနဲ႔ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္လုိ႔ ရမလဲဆုိတာ စဥ္းစားေစလုိပါတယ္” ဟု ၎ကဆက္လက္ ေျပာၾကားသည္။ “ဂ်ပန္ကေတာ့ ေတာ္ေတာ္စိတ္ဝင္စားေနတယ္။ ကိုရီးယားအေနနဲ႔ကလည္း ဝင္ေရာက္လုပ္ကိုင္သြားဖုိ႔ စဥ္းစားႏုိင္ပါတယ္” ဟု သမၼတႀကီးက ေနျပည္ေတာ္တြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။ လက္ရွိတြင္ ေနျပည္ေတာ္ေလဆိပ္ႏွင့္ မႏၲေလးအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ႀကီးတြင္ ႏုိင္ငံတကာ ေလေၾကာင္းလုိင္းမ်ား ဆင္းသက္ႏုိင္ေသာ္လည္း လက္ရွိကာလအထိ ပ်ံသန္းဆင္းသက္ၾကျခင္း အားနည္းေနေသးေၾကာင္း ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဧၿပီလ ၂၆ ရက္ေန႔ထုတ္ ျပည္ျမန္မာ ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းခရီးစဥ္ လက္မွတ္ေစ်းႏႈန္းမ်ားအား ေမလ ၁ ရက္မွစ၍ ေစ်းတက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။ ဧၿပီလ ၁ ရက္မွစ၍ စြမ္းအင္ဝန္ႀကီးဌာနက ေလယာဥ္ဆီအား ယခင္ႏႈန္းေသျဖင့္ ေရာင္းခ်ခဲ့ေသာ တစ္ဂါလန္ ၂,၅၀၀ က်ပ္အစား ႏႈန္းရွင္ျဖစ္ေသာ က်ပ္ ၄,၀၀၀ ျဖင့္ ေရာင္းခ်မည္ဟု ေလေၾကာင္းလုိင္း တာဝန္ရွိသူက ေျပာသည္။ “အနိမ့္ဆံုး ျပည္တြင္းခရီးသြား ေတြအတြက္ ၉,၀၀၀ က်ပ္ကေန ၂၁,၀၀၀ က်ပ္အထိ တက္ဖုိ႔ရွိတယ္။ ႏုိင္ငံျခားသားေတြအတြက္ ၁၁ ေဒၚလာကေန ၂၇ ေဒၚလာအထိတက္ဖုိ႔ စီစဥ္ထားပါတယ္” ဟု အဲမႏၲေလး ေလေၾကာင္းလုိင္းမွ တာဝန္ရွိသူက ေျပာသည္။ အဲကေမာၻဇ ေလေၾကာင္းလုိင္းကမူ ေစ်းတက္ရန္ အစီအစဥ္ရွိေသာ္လည္း ယခုအခ်ိန္ထိ မတြက္ခ်က္ရေသးေၾကာင္း အဆုိပါေလေၾကာင္းမွ တာဝန္ရွိသူက ဆုိသည္။ ယခု ေစ်းႏႈန္းတက္မည့္ ေမ ၁ ရက္သည္ ခရီးသြားမ်ားနည္းေသာ Low Season စတင္ေသာ အခ်ိန္ျဖစ္ၿပီး ပံုမွန္ရာသီထက္ ၁၀ ေဒၚလာခန္႔ ေစ်းသက္သာေလ့ ရွိသည္။ “ဒီအခ်ိန္ တက္တာေတာ့ သက္ေရာက္မႈ သိပ္မရွိဘူး။ ဟုိတယ္ေတြ ေစ်းတက္တာပဲ ေတာ္ေတာ္ဆုိးတယ္” ဟု ဒဂံုၿမိဳ႕နယ္အေျခစိုက္ ခရီးသြားကုမၸဏီမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ဆုိသည္။ ယခုႏွစ္တြင္ ဧည့္သည္ ဝင္ေရာက္မႈမ်ားခဲ့ၿပီး ျပည္တြင္းခရီးစဥ္ ပ်ံသန္းေနေသာ ေလေၾကာင္းလုိင္းငါးခုမွာ ယခင္ႏွစ္မ်ားထြက္ ဧည့္သည္ပိုမုိရခဲ့ေၾကာင္း ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဧၿပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ထုတ္ 7 Day News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။ ""

မၾကာမီအခ်ိန္တြင္ ဗုဒၶဂယာခရီးစဥ္အား ကုန္းလမ္းခရီးျဖင့္ ပို႔ေဆာင္ႏုိင္ေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း မဂၤလာရႈခင္းခရီးသြားလုပ္ငန္းမွ အုပ္ခ်ဳပ္မႈ ဒါရုိက္တာ ဦးတင္ေမာင္ေရႊကေျပာသည္။ ထုိသို႔ ျမန္မာႏုိင္ငံမွ အိႏိၵယႏုိင္ငံ ဗုဒၶဂယာခရီးစဥ္သို႔ ကုန္လမ္းခရီးျဖင့္ သြားေရာက္ႏုိင္ရန္ ႏွစ္ဖက္ညိႇႏိႈင္းေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ “ဗုဒၶဂယာကို ကုန္းလမ္းက သြားႏုိင္မယ့္ ခရီးစဥ္ကို လုပ္ေနပါတယ္။ ကုန္းလမ္းက သြားတဲ့ အတြက္ ေဒၚလာ၁၄၀ ၊ ၁၅၀ ေလာက္သက္သာသြားမယ္။ ေနာက္ လမ္းမွာလဲ ေဒသႏၲရဗဟုသုတေတြ ရႏုိင္ပါတယ္။ ဒီလုိသြားႏိုင္ဖုိ႔ ႏွစ္ဖက္ညိႇႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္” ဟု မဂၤလာရႈခင္းခရီးသြားလုပ္ငန္းမွ အုပ္ခ်ဳပ္မႈ ဒါရုိက္တာ ဦးတင္ေမာင္ေရႊက ေျပာသည္။ ယခုခ်ိန္တြင္ ဗုဒၶဂယာခရီးစဥ္ အားေလေၾကာင္းခရီးစဥ္ျဖင့္ သြားမည္ဆုိပါက ခုနစ္ညအိပ္ရွစ္ရက္ခရီး၊ ကိုး ညအိပ္ ၁၀ ရက္ခရီး မ်ားကို ပံုမွန္အားျဖင့္ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ခုနစ္သိန္းခြဲခန္႔ ကုန္က်မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ားမွ သိရသည္။ “ကုန္းလမ္းကေန သြားလုိ႔ ရေတာ့မယ္လုိ႔ေတာ့ ၾကားေနပါတယ္။ နည္းနည္းခက္မယ္ထင္တယ္။ ဗုဒၶဂယာက အိႏိၵယႏုိင္ငံၿမိဳ႕လယ္မွာမဟုတ္ဘူး။ သြားရတာ လမ္းကလဲၾကမ္းတယ္။ သြားမယ့္သူေတြအေနနဲ႕ ခရီးၾကမ္းေတာ့ပင္ပန္းတာေပါ့။ ေလယာဥ္နဲ႕ဆုိႏွစ္နာရီပဲၾကာေတာ့ လူသက္သာတာေပါ့”ဟု အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ခရီးသြားလုပ္ငန္းမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။ “ ဗုဒၶဂယာခရီးကို ကုန္းလမ္းက သြားရတာေတာ့ေကာင္းပါတယ္။ ပိုက္ဆံဘယ္ေလာက္ကုန္မလဲ၊ ေလယာဥ္ထက္ သက္သာေစခ်င္တယ္။ ေနာက္ခရီးလမ္းေရာ အသက္အႏၲရာယ္အတြက္ ဘယ္ေလာက္လံုၿခံဳမႈရွိမလဲ ဒါေတြကလဲ ရွိပါေသးတယ္။ လူငယ္ေတြအတြက္ေတာ့ေကာင္းပါတယ္” ဟု ခရီးသြားလာျခင္းကို ဝါသနာပါသူ ကိုခိုင္လြင္က ေျပာသည္။ ယခုအခါ သႀကၤန္အတြက္ ဗုဒၶဂါယာခရီးစဥ္မ်ားကို အထူးေျပးဆြဲျခင္းမ်ားအျဖစ္ ခုနစ္ညအိပ္ ရွစ္ရက္ခရီးႏွင့္ ကိုးညအိပ္ ၁၀ ရက္ ခရီးတုိ႕အတြက္ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ရွစ္သိန္းခြဲခန္႔ျဖင့္ ပို႔ေဆာင္ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဧၿပီလ ၁၀ ရက္ေန႔ထုတ္ Flower News ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

Source : Khit Lu Nge

;;
Creative Commons License