ခ်င္းျပည္နယ္သို႔ ကမၻာလွည့္ခရီးသည္ ဝင္ေရာက္ႏႈန္း ျမင့္တက္

မင္းတပ္မွ မတူပီသို႔ သြားရာလမ္းတြင္ ေတြ႕ရသည့္ ခ်င္းတုိင္းရင္းသားရြာတရြာ (ဓာတ္ပံု – ျမတ္စုမြန္ / ဧရာဝတီ)

ခ်င္းျပည္နယ္သို႔ ယခုႏွစ္ ကမၻာလွည့္ခရီးသည္ ၀င္ေရာက္မႈႏႈန္းမွာ ယခင္ႏွစ္မ်ားကထက္ ျမင့္တက္လာၿပီး အမ်ားစုမွာ သုေတသန ပညာရွင္မ်ားျဖစ္ေၾကာင္း ခ်င္းျပည္နယ္ေတာင္ပိုင္း မင္းတပ္ၿမိဳ႕နယ္မွ ဟိုတယ္လုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ားက ေျပာၾကသည္။

ယခုႏွစ္အတြင္း မင္းတပ္ႏွင့္ ကန္ပက္လက္ၿမိဳ႕နယ္မ်ားသို႔ ကမၻာလွည့္ခရီးသည္ လာေရာက္မႈႏႈန္းမွာ ပ်မ္းမွ် ၇၀၀ မွ ၈၀၀ အၾကားတြင္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ “ဒီႏွစ္ ခရီးသြားေတြ မ်ားလာတယ္။ ဥေရာပ ႏိုင္ငံသားေတြ မ်ားတယ္။ အရင္ႏွစ္ေတြကထက္ ထက္၀က္ ေက်ာ္ေက်ာ္ ပိုမ်ားလာတယ္” ဟု နတ္မေတာင္ အမ်ိဳးသားဥယ်ာဥ္ စတင္တည္ေထာင္သူ ဦးရွိန္းေဂငိုင္းက ဧရာ၀တီသို႔ ေျပာသည္။

ခ်င္းျပည္နယ္ အတြင္းသို႔ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားမ်ား လာေရာက္ လည္ပတ္ျခင္းကို တရား၀င္ ခြင့့္ျပဳလိုက္ျခင္းေၾကာင့္ အဆင့္ဆင့္ တင္ျပရျခင္းမ်ား ေလ်ာ့နည္းလာေသာ္လည္း တိက်ေသာ ညႊန္ၾကားခ်က္မ်ား မရွိေသးျခင္းေၾကာင့္ ေအာက္ေျခ ၀န္ထမ္းမ်ားႏွင့္ ဆက္ဆံေရး ခက္ခဲေနဆဲျဖစ္ေၾကာင္း မင္းတပ္ၿမိဳ႕နယ္ အိုေအစစ္ရီဆို႔မွ မန္ေနဂ်ာ ဆလိုင္းအြမ္ေခါေဂက ဆိုသည္။ မတူပီ ၿမိဳ႕နယ္မွအပ ခ်င္းျပည္နယ္အႏွံ႔သို႔ ကမၻာလွည့္ခရီးသြားမ်ား ခြင့္ျပဳခ်က္မလိုအပ္ဘဲ လြတ္လပ္စြာ သြားေရာက္ လည္ပတ္ခြင့္ရွိသည္ ဆိုေသာ္လည္း တိက်ေသာ ညႊန္ၾကားမႈအဆင့္ဆင့္ ထုတ္ျပန္ေပးရန္ လိုအပ္ေနေၾကာင္း အထက္ပါပုဂၢိဳလ္က ေျပာသည္။ သူက “အခုက စနစ္ေျပာင္းလိုက္တယ္ ဆိုေပမယ့္ ဘာညႊန္ၾကားခ်က္မွ မလာဘူး။ ႏိုင္ငံျခားသား ဧည့္သည္ လာတည္းရင္ ဘယ္႒ာနကို အေၾကာင္းၾကားရမယ္ ဆိုတာ တိတိက်က် သိခ်င္တယ္။ အခုက ခြင့္ျပဳမိန္႔မလိုေတာ့ဘူး၊ တရား၀င္ သြားလာခြင့္ျပဳလိုက္ၿပီ ဆိုေပမယ့္ ေအာက္ေျခမွာက ခြင့္ျပဳမိန္႔ ေတာင္းေနတာေတြ ရွိေနတုန္းပဲ” ဟု ဆုိသည္။

ယခင္က ခ်င္းျပည္နယ္ေတာင္ပိုင္းရွိ မင္းတပ္ႏွင့္ ကန္ပက္လက္ၿမိဳ႕နယ္မ်ားသို႔ ႏိုင္ငံျခားသား ခရီးသြားမ်ား လာေရာက္ လည္ပတ္ပါက စသံုးလံုး၊ လူ၀င္မႈႀကီးၾကပ္ေရး႒ာန၊ ရဲစခန္း၊ ရဲအထူးအဖြဲ႔၊ တပ္မေတာ္ ေထာက္လွမ္းေရးအဖြဲ႔၊ ၿမိဳ႕နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႉးရံုးႏွင့္ ခရိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႉး ရံုးမ်ားသို႔ ခြင့္ျပဳခ်က္ မိတၱဴမ်ားကို ေပးပို႔ရေၾကာင္း သူက ဆက္ေျပာသည္။ “ဧည့္သည္ဆိုတာက အခ်ိန္မေရြး ၀င္တတ္တာဆိုေတာ့ ခြင့္ျပဳမိန္႔ပို႔ဖို႔ နာရီပိုင္းေလာက္ ေနာက္က်ရင္ ဘာလို႔ ေနာက္က်တာလဲ၊ ဘာအတြက္ ေစာေစာလာ အေၾကာင္းမၾကားတာလဲ ဆိုတာမ်ိဳး ေျပာဆိုတာေတြ လုပ္တယ္။ က်ေနာ္တို႔ သြားပို႔တဲ့ အခ်ိန္မွာ သူတို႔ကရံုးမွာ ရွိမေနတာမ်ိဳး၊ ခဏခဏ သြားရတာမ်ဳိးေတြေၾကာင့္ ဧည့္သည္ကို ၀န္ေဆာင္မႈေပးရတာမွာ အခက္အခဲေတြ ရွိခဲ့တယ္” ဟု ယခင္ႀကံဳခဲ့ရေသာ အေျခအေနကို ဆလိုင္းအြမ္ေခါေဂက ျပန္လည္ရွင္းျပသည္။ ယခုေနာက္ပိုင္း ကမၻာလွည့္ခရီးသည္မ်ားကို လြတ္လပ္စြာ သြားလာခြင့္ျပဳလိုက္ၿပီဟု ဆိုေသာ္လည္း ေအာက္ေျခအဆင့္ ၀န္ထမ္းမ်ားထံမွ ခြင့္ျပဳမိန္႔ ေတာင္းခံေနရျခင္းသည္ ခ်င္းျပည္နယ္၏ ခရီးသြားလုပ္ငန္းဖြ႔ံၿဖိဳးမႈကို ထိခိုက္ေစသျဖင့္ ေအာက္ေျခအထိ ကြင္းဆင္းေလ့လာကာ လိုအပ္ပါက လႊတ္ေတာ္အစည္းအေ၀းတြင္ တင္ျပသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း မင္းတပ္ၿမိဳ႕နယ္ အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးဟာရွိန္းေဘြက ေျပာသည္။

ခ်င္းျပည္နယ္သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ တိုးတက္ဖြ႔ံၿဖိဳးမႈ အနိမ့္ဆံုးျပည္နယ္ တခုျဖစ္ရာ ခရီးသြားလုပ္ငန္းကို မွီခို၍ ေဒသဖြံ႔ၿဖိဳးမႈ ရရွိေစရန္ ျပဳလုပ္ ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သူက ဆက္လက္ေျပာသည္။ သို႔ေသာ္ ခ်င္းျပည္နယ္တြင္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ တိက်ေသာသတ္မွတ္ခ်က္၊ မူ၀ါဒ၊ စီမံခန္႔ခြဲမႈႏွင့္ စည္းမ်ဥ္း စည္းကမ္းမ်ား မရွိျခင္းက အခက္အခဲ တခုျဖစ္ေနေၾကာင္း ဆလိုင္း အြမ္ေခါေဂက ေျပာသည္။ ထို႔အျပင္ ခ်င္းျပည္နယ္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးအတြက္ အေျခခံ လိုအပ္ခ်က္တခုျဖစ္သည့္ ဟိုတယ္လုပ္ငန္းမ်ားကို အစိုးရ၏ ေရႏွင့္ လွ်ပ္စစ္မီး ပ့ံပိုးမႈ မရရွိဘဲ အခြန္ေကာက္ခံေနမႈမ်ား ရွိေနျခင္းကလည္း အခက္အခဲျဖစ္ေၾကာင္း သူကဆိုသည္။ လက္ရွိ အေျခအေနတြင္ ခ်င္းျပည္နယ္သို႔ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားမ်ား လြတ္လပ္စြာ သြားလာခြင့္ ျပဳလုိက္ၿပီဟု ဆိုေသာ္လည္း ဟုိတယ္ လုပ္ငန္းမ်ားကို တရား၀င္ လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း မင္းတပ္ႏွင့္ ကန္ပက္လက္ၿမိဳ႕မ်ားမွ ဟိုတယ္လုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ား ထံမွ သိရသည္။

ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရး လုပ္ငန္း၀န္ႀကီး႒ာန၊ ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးဦးေ႒းေအာင္က ခ်င္းျပည္နယ္၏ စီးပြားေရး ဖြံ႔ၿဖိဳး တိုးတက္ ေကာင္းမြန္ေစေရးတြင္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းသည္ အေရးပါေသာ အခန္းက႑မွ ပါ၀င္လာမည္ျဖစ္၍ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ၾကရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း၊ ခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ား ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ လာသည္နွင့္အမွ် ေဘးထြက္ ဆိုးက်ိဳးမ်ားလည္း ျဖစ္ႏုိင္သျဖင့္ ႀကိဳတင္ကာကြယ္ ထိန္းသိမ္းရန္လိုအပ္ေၾကာင္း ၿပီးခဲ့သည့္ မတ္လအတြင္း ခ်င္းျပည္နယ္ ခရီးစဥ္တြင္ ေျပာခဲ့သည္။ ထို႔အျပင္ ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြား လုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ ၀န္ေဆာင္မႈအရည္အေသြး ျပည့္၀ေစရန္ လိုအပ္သည့္ သင္တန္းမ်ားကို ခ်င္းျပည္နယ္တြင္ ဖြင့္လွစ္သင္ၾကားေပးသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ၎က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ခ်င္းျပည္နယ္ ေတာင္ပိုင္း မတူပီၿမိဳ႕နယ္သည္ ကမၻာလွည့္ခရီးသြားမ်ားအတြက္ လံုၿခံဳမႈ အျပည့္အ၀ မေပးႏိုင္ေသးသျဖင့္ တရား၀င္ ခရီးသြားလာမႈကို ပိတ္ထားဆဲျဖစ္ၿပီး ကုလသမဂၢႏွင့္ ျပည္ပလူမႈေရးအဖြဲ႔အစည္းမ်ားမွ ၀န္ထမ္းတခ်ိဳ႕သာ ယာယီေနထိုင္ခြင့္ရွိေၾကာင္း မတူပီၿမိဳ႕နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႉးရံုးမွ အဆင့္ျမင့္အရာရွိ တဦးထံမွ သိရသည္။

Source : Irrawaddy

အိႏိၵယနိုင္ငံတြင္ ႀကံ႕မ်ားကုိ ကာကြယ္ရန္အတြက္ ေမာင္းသူမဲ့ေလယာဥ္မ်ား အသံုးျပဳ

အိႏိၵယႏိုင္ငံမွ ေတာ႐ိုင္း တိရစၧာန္ ထိန္းသိမ္းေရး အာဏာပုိင္ အဖြဲ႕သည္ ဦးခ်ဳိတစ္ခုပါ ႀကံ့မ်ားကို လက္နက္ကုိင္ တိရစၧာန္ ခုိးဖမ္းသူမ်ား၏ လက္မွ ကာကြယ္ရန္အတြက္ ေမာင္းသူမဲ့ ေလယာဥ္မ်ားကို အသံုးျပဳ၍ ႏုိင္ငံ အေရွ႕ေျမာက္ပိုင္းရွိ သဘာဝ ဥယ်ာဥ္တြင္ ေစာင့္ၾကည့္ ေလ့လာမႈမ်ား ျပဳလုပ္လ်က္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

ယင္းအဖြဲ႕မွ တာဝန္ရွိသူမ်ားသည္ ဧၿပီ ၈ ရက္က Kaziranga အမ်ဳိးသား ဥယ်ာဥ္တြင္ ေလယာဥ္မ်ား အသံုးျပဳ၍ ပ်ံသန္းခဲ့ၿပီး အာသံျပည္နယ္ရွိ ဥယ်ာဥ္တြင္လည္း တိရစၧာန္ ခုိးဖမ္းသူမ်ားကို ကာကြယ္ တားဆီးရန္အတြက္ ပံုမွန္ ၾကားကာလမ်ား၌ ေမာင္းသူမဲ့ ေလယာဥ္မ်ားကို အသံုးျပဳ၍ ပ်ံသန္းသြားမည္ ျဖစ္သည္။

အဆုိပါ ေမာင္းသူမဲ့ ေလယာဥ္မ်ားတြင္ ကင္မရာမ်ား တပ္ဆင္ထားၿပီး လံုၿခံဳေရးတပ္ဖြဲ႕မ်ားက ၁၈၅ စတုရန္းမုိင္ က်ယ္ဝန္းေသာ သဘာဝဥယ်ာဥ္အတြင္း ေစာင့္ၾကည့္သြားမည္ ျဖစ္သည္။

တိရစၧာန္ ခုိးဖမ္းသူမ်ား၏ လက္ခ်က္ေၾကာင့္ ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္က ႀကံ့ ၂၂ ေကာင္ ေသဆံုးခဲ့ၿပီး ယခုႏွစ္အတြင္း ႀကံ့ေကာင္ေရ ၁၂ ေကာင္ ေသဆံုးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

Source : Myawaddi

ထိုင္းေလေၾကာင္းလိုင္း Nok Air မဲေဆာက္-ေမာ္လၿမိဳင္ ပ်ံသန္းမည္

ထိုင္း ေလေၾကာင္းလိုင္း တခုျဖစ္သည့္ Nok Air ေလေၾကာင္းလိုင္းက ထိုင္းႏုိင္ငံ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕မွ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေမာ္လၿမိဳင္ၿမိဳ႕သို႔ ေျပးဆြဲရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။ ေနာက္ ၃ လခန္႔တြင္ တရက္ ေလယာဥ္ ၂ စင္းျဖင့္ စတင္စမ္းသပ္ ပ်ံသန္း မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေလယာဥ္မ်ားမွာ ခရီးသည္ ၃၄ ဦးခန္႔ တင္ေဆာင္ႏုိင္သည့္ ေလယာဥ္ငယ္မ်ား ျဖစ္ေၾကာင္း ဘန္ေကာက္ပို႔စ္ သတင္းတြင္ ေဖာ္ျပ ထားသည္။ Nok Air လိုင္းသည္ ေအာက္တိုဘာလတြင္ ဘန္ေကာက္-ရန္ကုန္ ခရီးစဥ္လည္း ေျပးဆြဲရန္ရွိၿပီး စရိတ္သက္သာသည့္ ေလေၾကာင္းလိုင္း တခု ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

Source : Irrawaddy

ထိုင္း မီးပံုးပ်ံပြဲေတာ္

ထိုင္းႏိုင္ငံ ေျမာက္ပိုင္း မွာ က်င္းပတဲ့ Loi Krathong ပြဲေတာ္လို႔ လည္း ေခၚပါတယ္။ မဲေခါင္၊ ခ်င္းမိုင္ တို႔မွာလည္း က်င္းပပါတယ္။ ျမန္မာျပည္က ရွမ္းျပည္နယ္ မီးပံုးပ်ံ က်င္းပတဲ့ ကာလနဲ႔ အတူတူပါပဲ။ က်င္းပပံုေတာ့ နည္းနည္းကြဲပါတယ္။ ေကာင္းကင္ေပၚကို မီးပံုးပ်ံေပါင္း တစ္ေထာင္ေက်ာ္ကို လျပည့္ညမွ တစ္ျပိဳင္နက္တည္း လြင့္တင္ ပါတယ္။

ျမစ္ေခ်ာင္းေတြထဲကိုလည္း ဆီမီးေဖာင္မ်ားလြတ္ပါတယ္။ ယင္းအခ်ိန္ ကာလက် ဘန္ေကာက္ျမိဳ ႔ထက္ ခ်င္းမိုင္နဲ႔ မဲေခါင္ျမစ္ဝန္း တစ္ေလွ်ာက္ ထိုင္းျမိဳ ႔ ငယ္ေလးမ်ားမွာ ကမၻာလွည့္ ခရီးသည္မ်ား ပိုမိုစည္ကားေၾကာင္း သိရပါတယ္။ 

Ref: todaytravel

ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီး ထပ္မံရွာေဖြ ဆယ္ယူမည္

ႏိုင္ငံျခား ကုမၸဏီ၏ အကူအညီျဖင့္ ေဒါပုံျမစ္ဝ ေရေအာက္တြင္ ရာစုႏွစ္ ေလးခုတိုင္ နစ္ျမဳပ္ေနသည့္ ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီး ရွာေဖြဆယ္ယူျခင္း လုပ္ငန္းကို ဇူလိုင္လတြင္ စတင္ အေကာင္အထည္ ေဖာ္သြားမည္ဟု ဆယ္ယူႏိုင္ေရး ႀကိဳးပမ္းသူတဦး ျဖစ္သည့္ စာေရးဆရာ ခ်စ္စံဝင္း က ေျပာသည္။ ဆရာ ခ်စ္စံဝင္း က “အခုဟာက ႏိုင္ငံတကာဘက္က ဆယ္ဖို႔ အဆင္သင့္ ျဖစ္ေနၿပီ။ က်ေနာ္တို႔ ဘက္ကလည္း ျပင္ဆင္ထားၿပီးၿပီ။ လႊတ္ေတာ္မွာလည္းပဲ ဆယ္ပါ့မယ္လို႔ ကတိလည္း ေပးၿပီးၿပီ။ ယဥ္ေက်းမႈ ဝန္ႀကီးဌာနကလည္း ျပင္ဆင္ထားၿပီးၿပီ။ လာမယ့္ သုံးလေလာက္မွာ ဆယ္ဖို႔ လုပ္ငန္းကို စႏိုင္ေလာက္မယ္” ဟု ေျပာသည္။

ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို ျမန္မာႏိုင္ငံ ယဥ္ေက်းမႈ ဝန္ႀကီးဌာန၏ ခြင့္ျပဳခ်က္ျဖင့္ စကၤာပူႏိုင္ငံရွိ S.D Mark International LLP ကုမၸဏီမွ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၀ သန္း အကုန္အက်ခံကာ ဆယ္ယူေပးမည္ဟု ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇြန္လ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ခ်က္ထရီယံ ဟိုတယ္တြင္ ျပဳလုပ္သည့္ အလုပ္႐ုံ ေဆြးေႏြးပြဲတြင္ ကုမၸဏီ တာဝန္ရွိသူတို႔က ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ၎ျပင္ ဆယ္ယူရာတြင္လည္း သမိုင္းဝင္ပစၥည္းမ်ား ရွာေဖြေရးႏွင့္ ေရငုပ္ ကြၽမ္းက်င္သူ ၾသစေၾတးလ် ႏိုင္ငံသား မိုက္ကယ္ မိုက္ဟယ္ဂ်ာကို ငွားရမ္းသြားမည္ဟု ကုမၸဏီက ေျပာသည္။

လက္ရွိတြင္ ႏွစ္ေပါင္းေလးရာအတြင္း ျမစ္ေၾကာင္း ေျပာင္းလဲမႈမ်ားကို သုေတသန ျပဳလုပ္ၿပီးစီးၿပီ ျဖစ္ကာ ဆယ္ယူရာတြင္ လိုအပ္သည့္ အခ်က္အလက္မ်ားကိုလည္း စုေဆာင္းထားသည္ဟု စာေရးဆရာ ခ်စ္စံဝင္း က ေျပာသည္။ ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို ယခင္ကကဲ့သို႔ ေရငုပ္ ရွာေဖြမည္ မဟုတ္ဘဲ ေရေအာက္နစ္ျမဳပ္ေနသည့္ ပစၥည္းမ်ားအား အခ်က္ျပႏိုင္သည့္ ေလယာဥ္မ်ား သုံးကာ ေလယာဥ္မွ အခ်က္ျပသည့္ ေနရာတြင္ ေရငုပ္၍ ရွာေဖြသြားမည္ဟု သူက ေျပာသည္။ ၎ျပင္ ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ သတင္း ေဆာင္းပါးမ်ားကို ေဖာ္ျပမည့္ လစဥ္ထုတ္ ‘ဓမၼေစတီ’ သတင္းဂ်ာနယ္တေစာင္ကို ထုတ္ေဝႏိုင္ရန္ ျပင္ဆင္ေနၿပီး ေမလဆန္းတြင္ ပန္းမ်ိဳးတရာ စာေပမွ ျဖန္႔ခ်ိသြားမည္ျဖစ္ကာ ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္းမ်ား မစတင္မီတြင္ S.D Mark International LLP မွ ႀကီးမႉးၿပီး ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ စာတမ္းဖတ္ပြဲ တခုကိုလည္း က်င္းပ သြားမည္ဟု သူက ဆက္ေျပာသည္။

ေခါင္းေလာင္း တည္ရွိသည့္ ေနရာအတိအက်ကို အဖြဲ႕မ်ားစြာက အႀကိမ္ေပါင္းမ်ားစြာ ေရငုပ္ ရွာေဖြေသာ္လည္း ယေန႔တိုင္ ဆယ္ယူႏိုင္ျခင္း မရွိေသးသည့္ ထိုေခါင္းေလာင္းႀကီးတြင္ လွ်ိဳ႕ဝွက္ ဆန္းၾကယ္မႈမ်ားစြာ ရွိေၾကာင္း ဆယ္ယူရန္ ႀကိဳးပမ္းခဲ့သူတို႔က ယုံၾကည္ၾကသည္။ ယခုအႀကိမ္တြင္ သိပၸံနည္းက် ရွာေဖြကာ ဆယ္ယူမည္ ျဖစ္ေသာ္လည္း ႐ိုးရာဓေလ့ထုံးတမ္းမ်ားကို ပစ္ပယ္မည္ မဟုတ္ေၾကာင္း ယခင္အႀကိမ္မ်ားက ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို ဆယ္ယူရာတြင္ ပါဝင္ခဲ့သူတဦး ျဖစ္သည့္ ခ်စ္စံဝင္း က ေျပာသည္။

“ဒီေဒသမွာ ဘိုးဘိုးႀကီးတို႔ ယုံၾကည္မႈေတြ အားလုံးကိုလည္း က်ေနာ္တို႔ မပစ္ပယ္ဘူး။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ မြန္အမ်ိဳးသားေတြရဲ့ အဓိကရ ယဥ္ေက်းမႈပစၥည္း ျဖစ္တဲ့အခါက်ေတာ့ မြန္ဓေလ့ထုံးစံေတြနဲ႔လည္း တစြန္းတစမွ မရွိေအာင္ လိုက္နာေဆာင္ရြက္သြားမယ္” ဟု သူက ေျပာသည္။ ကိုယ္ပိုင္ ေငြေၾကး စိုက္ထုတ္ကာ ျမန္မာ့နည္း ျမန္မာ့ဟန္ျဖင့္ ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို သုံးႀကိမ္တိုင္ ရွာေဖြခဲ့သည့္ အၿငိမ္းစား ေရတပ္ အရာရွိ ဦးစံလင္း ကမူ ယခုကဲ့သို႔ ႏိုင္ငံျခား အကူအညီျဖင့္ ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို ရွာေဖြဆယ္ယူရန္ ႀကိဳးပမ္းျခင္းသည္ အခ်ည္းႏွီးသာ ျဖစ္လိမ့္မည္ဟု ဆိုသည္။

“ဘယ္လိုပဲဆယ္ဆယ္ ဆယ္လို႔ ရမယ္ မထင္ဘူး။ ျမန္မာ့နည္း ျမန္မာ့ဟန္ အဆင့္ျမင့္ နည္းပညာမွာ သီလ၊ သမာဓိ၊ ပညာ၊ ကတိ၊ သစၥာ ဆိုတာ ရွိတယ္။ ဒါကို မသိရင္ မရဘူး။ ႏိုင္ငံျခားသားဆို ေဝလာေဝး” ဟု ၎၏ ယုံၾကည္ခ်က္ကို ေျပာသည္။ ဦးစံလင္းသည္ ၁၉၉၇ ခုႏွစ္တြင္ တႀကိမ္၊ ၁၉၉၈ ခုႏွစ္တြင္ တႀကိမ္ ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို ကိုယ္တိုင္ ေရငုပ္ ရွာေဖြခဲ့ၿပီး ဒုတိယအႀကိမ္တြင္ ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို ေတြ႕ရွိခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။ သူ၏ အဆိုအရ ဒုတိယအႀကိမ္ ရွာေဖြစဥ္တြင္ ေရေအာက္ၾကမ္းျပင္မွ ၂၅ ေပ အနက္၌ ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို အတိအက် ေတြ႕ရွိခဲ့ၿပီး ေခါင္းေလာင္းႀကီး အနီးတြင္ အျခားေခါင္းေလာင္းတလုံး၊ ေပၚတူဂီ သေဘၤာပ်က္ ၂ စီး၊ ဉာဏ္ေတာ္ ၇ ေတာင္ ကိုယ္စီရွိ ေရႊသားအစစ္ ရပ္ေတာ္မူ ဗုဒၶ႐ုပ္ပြားေတာ္ ႏွစ္ဆူႏွင့္ ေက်ာက္သံ ပတၲျမားမ်ား ပါသည့္ ေသတၲာ ၁၁ လုံးကိုလည္း ေတြ႕ရွိခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။ ၎တို႔ကို ဆယ္ယူရန္အတြက္ ၂၀၁၀ ခုႏွစ္တြင္ ေရအရင္းအျမစ္ႏွင့္ ျမစ္ေၾကာင္း ဦးစီးဌာနမွ အင္ဂ်င္ ပါဝါ ၁,၅၀၁ သို႔မဟုတ္ ၁,၀၅၂ ရွိ ေသာင္တူးစက္တစီးကို ငွားရမ္း အသုံးျပဳခြင့္ ေပးရန္ တင္ျပခဲ့ေသာ္လည္း အင္ဂ်င္ ပါဝါ ၁,၀၀၀ ရွိ ေသာင္တူးစက္ကိုသာ ရရွိသည့္ခဲ့အတြက္ ၃ ရက္သာ တူးေဖာ္ၿပီးေနာက္ ရပ္နားခဲ့ရသည္ဟု ဦးစံလင္းက ေျပာသည္။ ၎ျပင္ ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို ဆယ္ယူႏိုင္ခြင့္ ျပဳရန္အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတထံသို႔ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္အတြင္း ၅ ႀကိမ္တိုင္ တင္ျပခဲ့ေသာ္လည္း အေၾကာင္းျပန္ၾကားျခင္း မရွိခဲ့ေၾကာင္း ဦးစံလင္းက ဆုိသည္။

မြန္ဘာသာျဖင့္ ‘အပိႏၷေသာ္’ ဟု အမည္ရွိသည့္ ထိုေခါင္းေလာင္းႀကီးကို ေကာဇာသကၠရာဇ္ ၈၅၁ ခုႏွစ္၊ တေပါင္းလဆန္း ၈ ရက္၊ ၾကာသပေတးေန႔တြင္ ဓမၼေစတီမင္းက စတင္သြန္းေလာင္းခဲ့ၿပီး ၈၅၂ ခုႏွစ္၊ ကဆုန္လဆန္း ၃ ရက္ေန႔ (၁၄၉၁ ခုႏွစ္) တြင္ ေရႊတိဂုံ ေစတီေတာ္သို႔ လႉဒါန္းခဲ့ေၾကာင္း သမိုင္းမွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရသည္။ ေရႊတိဂုံေစတီေတာ္သို႔ လႉဒါန္းသည့္ ေခါင္းေလာင္းႀကီးမ်ားအနက္ ဓမၼေစတီ ေခါင္းေလာင္းသည္ ပထမဆုံး ေခါင္းေလာင္း ျဖစ္ၿပီး ေစာက္ ၁၂ ေတာင္၊ ေၾကးပိႆာခ်ိန္ တသိန္းရွစ္ေသာင္း (၂၉၀ တန္) ရွိသည္။ ေကာဇာသကၠရာဇ္ ၉၇၄ ခုႏွစ္ တန္ေဆာင္မုန္းလျပည့္ေန႔ (၁၆၁၂ ခုႏွစ္) တြင္ သံလ်င္ၿမိဳ႕စား ေပၚတူဂီလူမ်ဳိး ဖိလစ္ဒိုဘရစ္တို ေခၚ ငဇင္ကာ က ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို အေျမႇာက္သြန္းလုပ္ရန္ သန္လ်င္သို႕ သယ္ေဆာင္စဥ္ ေဒါပုံျမစ္အကူးတြင္ ေဖာင္နစ္ခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။
ေခါင္းေလာင္းႀကီးကို ဆယ္ယူရန္အတြက္ လြန္ခဲ့သည့္ ၂၀၁၀ ခုႏွစ္တြင္လည္း ၾသစေၾတးလ်ႏိုင္ငံမွ Anima Film ကုမၸဏီကလည္း ကမ္းလွမ္းခဲ့ဘူးသည္။

Source : Mizzima Burmese