ေႏြမိုးေဆာင္းသံုးရာသီသဘာ၀ အလႇမ်ားျဖင့္ ကမၻာလႇည့္ခရီးသြားမ်ားကို စြဲေဆာင္မႈရႇိခဲ့ေသာ နာမည္ေက်ာ္ ေတာင္သမန္အင္းႏႇင့္ ဦးပိန္တံတားတြင္ ႏိုင္ငံျခားသားခရီးသည္မ်ား စိတ္၀င္စားမႈ ယခင္ထက္ နည္းပါးလာေၾကာင္း ဧည့္လမ္းညႊန္မ်ားႏႇင့္ ေဒသခံမ်ားကဆိုပါသည္။
''အရင္က အင္းေရက်ခ်ိန္ ႏုန္းတင္ေျမႏုကြၽန္းေတြေပၚက ကိုင္းသီးႏႇံစိုက္ခင္းေတြနဲ႔ ေခ်ာင္း႐ိုးေပၚက ဦးပိန္တံတားရဲ႕အလႇဟာ စြဲေဆာင္မႈရႇိပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ေဆာင္းသီးႏႇံခင္းေတြနဲ႔ ႏႇင္းမႈန္ေတြၾကားကအလႇ၊ မိုးအခါေရျပည့္ခ်ိန္ ကိုင္းခင္းေတြေပ်ာက္ၿပီး တံတားၾကမ္းခင္းထိလုလု အင္းေရျပင္မႇာ ေလႇာ္ခတ္သြားလာေနတဲ့ ငႇက္သမၺန္ေတြရဲ႕ျမင္ကြင္းေတြဟာ ရာသီအလိုက္ တစ္မ်ိဳးစီခံစားႏိုင္ပါတယ္။ အဲဒီလိုသံုးပန္လႇ ေတာင္သမန္ရဲ႕ ျမင္ကြင္းေတြက ၁၂ ရာသီပတ္လံုး ေရသြင္းငါးေမြးျမဴလာတဲ့အတြက္ ငါးေမြးကန္ၾကီးျဖစ္ေနၿပီ'' ဟု ေတာင္သမန္ေက်းရြာမႇ ပန္းခ်ီဆရာတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
''တံတားႀကီးဟာ ေရႇးျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာေတြက စေကးမႇန္ခ်ိန္မပါဘဲ ေျခလႇမ္းနဲ႔တိုင္းတာ ေဆာက္လုပ္ခဲ့တဲ့ နာမည္ေက်ာ္ ျမန္မာမႈတံတားႀကီးပါ။ လိႈင္းဒဏ္၊ ေလဒဏ္ခံႏိုင္ေအာင္လို႔ ေျဖာင့္တန္းစြာမေဆာက္လုပ္ဘဲ ေတာင္ဘက္ကို ဦးေမာ့ေကြ႕၀ိုက္ၿပီး က်င္တြယ္ပံုသ႑န္ ေဆာက္လုပ္ထားျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ အခုဆိုရင္ တံတားႀကီးေပၚမႇာ နားေနဇရပ္ရႇစ္ေဆာင္ရႇိျပီး အဂၤေတနဲ႔ အစားထိုးျပဳျပင္တဲ့အတြက္ မူလ concept ပ်က္သြားတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံဟာ ကြၽန္းသစ္ေပါမ်ားတဲ့ ႏိုင္ငံျဖစ္တဲ့အတြက္ ကြၽန္းကိုကြၽန္းနဲ႔ပဲ အစားထိုးျပဳျပင္သင့္ပါတယ္။ ကမၻာလႇည့္ခရီးသြားေတြ တံတားႀကီးကို လာေရာက္ေလ့လာတာဟာ ကမၻာ့အရႇည္ဆံုး ေရႇးေဟာင္းသစ္သားတံတားအေနနဲ႔ စိတ္၀င္တစားလာေရာက္ၾကတာပါ'' ဟု ျမန္မာ့႐ိုးရာ ပန္းခ်ီဒီဇိုင္းပညာရႇင္ ဦးေအးျမင့္က ေျပာၾကားပါသည္။
''ႏိုင္ငံျခားသားခရီးသည္ေတြက ေရမရႇိတဲ့တံတား without water bridge ဆိုၿပီး စိတ္၀င္တစားလာ ၿပီးေလ့လာၾကတာ။ ဒီေရာက္ေတာ့မႇ မင္းတို႔ညာတယ္ဆိုၿပီး ေျပာၾကတယ္။ guide book ထဲမႇာပါတာေတြနဲ႔ လက္ေတြ႕မႇာ ကြာျခားေနတာေတြေၾကာင့္ ခရီးသည္အမ်ားစု ေက်နပ္ႏႇစ္သက္ျခင္း မရႇိၾကပါဘူး''ဟု မႏၲေလးၿမိဳ႕ခံဧည့္လမ္းညႊန္တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
Source : News Eleven