ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္း၏ ႏိုင္ငံတကာ ခရီးစဥ္မ်ား ျပန္လည္ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္

ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မ်ားသာ ပ်ံသန္းေနေသာ ႏိုင္ငံပိုင္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္း၏ ႏိုင္ငံတကာ ခရီးစဥ္မ်ား ျပန္လည္ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ စတင္တည္ေထာင္ခဲ့စဥ္က တိုက္႐ိုက္ပ်ံသန္းရန္ ၀န္ေဆာင္မႈေပးႏိုင္ခဲ့သည့္ အဂၤလန္၊ ျပင္သစ္၊ ဂ်ာမနီကဲ့ သို႔ေသာ ႏိုင္ငံတကာ ေလေၾကာင္းခရီးစဥ္မ်ား ကို ျပန္လည္ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းတာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးထံမွ သတင္းရရွိပါသည္။   

Union of Burma Airways (UBA) အမည္ျဖင့္ ၁၉၄၈ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔တြင္ စတင္ဖြဲ႕စည္းခဲ့ေသာ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ စက္တင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔တြင္ (၆၂)ႏွစ္ျပည့္ေျမာက္ၿပီ ျဖစ္သည္ႏွင့္အညီ ယခုထက္ ပိုမိုတိုးတက္သည့္ ၀န္ေဆာင္မႈမ်ားေပးႏိုင္ရန္ ရည္ရြယ္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။

UBA မွBAC ( Burma Airways Corporation)  ထိုမွ Myanmar Airways အမည္ျဖင့္ ျဖစ္ေပၚလာေသာ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ လက္ရွိတြင္ မႏၲေလး၊ ေနျပည္ေတာ္၊ ကေလး၊ ခႏီၲး၊ မိုင္းဆတ္၊ ဟုမၼလင္း၊ ပူတာအို စသည္ျဖင့္ၿမိဳ႕ေပါင္း ၂၅ ၿမိဳ႕ကို ျပည္တြင္း ခရီးစဥ္မ်ားအျဖစ္ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။

ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ စတင္ပ်ံသန္းခ်ိန္တြင္ ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မ်ားကို ေျပးဆြဲေပးခဲ့ၿပီး ၁၉၅၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္  ဘန္ေကာက္၊ ကာလကတၱားႏွင့္ စစ္တေကာင္းၿမိဳ႕မ်ားသို႔ လည္းေကာင္း၊ ၁၉၅၃ ခုႏွစ္တြင္ ပီနန္၊ စင္ကာပူႏွင့္ ခတၱမႏၵဴၿမိဳ႕မ်ားသို႔ လည္းေကာင္း ေဒသတြင္း ႏိုင္ငံတကာခရီးစဥ္အျဖစ္ တိုးခ်ဲ႕ပ်ံသန္းခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ BAC  အမည္သို႔ ၁၉၇၄ခုႏွစ္တြင္ ေျပာင္းလဲခဲ့ၿပီး ၁၉၈၉ခုႏွစ္တြင္ MA (ျမန္မာ့ေလေၾကာင္း) အျဖစ္ထပ္မံ ေျပာင္းလဲကာ ဘန္ေကာက္၊ စင္ကာ ပူ၊ ဒကၠား၊ ခတၱမႏၵဴ၊ ေဟာင္ေကာင္ ႏွင့္ဂ်ာကာတာ ခရီးစဥ္မ်ားကို ၁၉၉၃ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ ၁၅ ရက္ေန႔အထိ ပ်ံသန္းေျပးဆြဲေပးခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရ ပါသည္။

ထို႔အျပင္ စတင္တည္ေထာင္ခ်ိန္ ၌ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းႏွင့္ခ်ိတ္ ဆက္၍ အဂၤလန္၊ ျပင္သစ္၊ ဂ်ာမနီ ကဲ့သို႔ေသာ ႏိုင္ငံတကာမွေလယာဥ္ ႀကီးမ်ားတိုက္႐ိုက္ဆင္းသက္ပ်ံသန္းမႈ ရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

"အရင္က ဒီမွာေဒသတြင္းႏိုင္ငံ ေတြကတင္မဟုတ္ဘဲ International flight  အျဖစ္ကို BOAC ၊ Air French ၊ Lufthansa စတဲ့ ေလေၾကာင္းလိုင္းက ေလယာဥ္ႀကီးေတြ တိုက္႐ိုက္ဆင္းသက္ခဲ့ၾကပါတယ္။ ဒီလိုႏိုင္ငံတကာက ေလယာဥ္ေတြနဲ႔ ၀န္ေဆာင္မႈေပးႏုိင္ဖို႔ အစိုးရပိုင္ ေလေၾကာင္းလိုင္းမွာသာ right ရွိတာပါ"ဟု ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ့သည္။

"အရင္က ႏိုင္ငံတကာက ေလေၾကာင္းလိုင္းေတြ ဒီကိုတိုက္႐ိုက္ ဆင္းသက္ႏိုင္ခဲ့ေပမယ့္ ေနာက္ပိုင္းမလာေတာ့ဘူး။ ေနာင္ Market လည္းရွိမယ္ဆိုရင္ ျပန္ျဖစ္လာႏိုင္ပါတယ္။ ခရီးသြားလုပ္ငန္းလည္း တိုးတက္လာႏိုင္ တယ္"ဟု ခရီးသြားေရးရာ ကြၽမ္းက်င္သူ တစ္ဦးက သံုးသပ္ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ လက္ရွိတြင္ ကေမၻာဇကုမၸဏီႏွင့္ ပူးေပါင္းကာ MAI အမည္ျဖင့္ ရန္ကုန္မွ ဘန္ေကာက္၊ စင္ကာပူႏွင့္ ကြာလာ လမ္ပူခရီးစဥ္မ်ားကို ေျပးဆဲြေပးေနၿပီး ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းအေနျဖင့္ မူ ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မ်ားကိုသာ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ (၆၂)ႏွစ္ျပည့္ေျမာက္ ေတာ့မည္ျဖစ္သည့္ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းမွ ခရီးသည္မ်ားအတြက္ ၀န္ေဆာင္မႈမ်ားတိုးျမႇင့္ေပးျခင္း၊ ေလ ေၾကာင္းဆိုင္ရာ Training မ်ားေပးျခင္း၊ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးမွ ေလ ေၾကာင္း စီးပြားေရးအသြင္သို႔ ေရာက္ရွိႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္ျခင္းႏွင့္ ျပည္တြင္းခရီးစဥ္မွ ေဒသတြင္းခရီးစဥ္၊ ထိုမွ ႏိုင္ငံတကာခရီးစဥ္အထိပါ ျပဳလုပ္သြားရန္ရွိေၾကာင္း အဆိုပါတာ၀န္ရွိ သူက ဆက္လက္ေျပာၾကားခဲ့သည္။

"ခရီးသည္၀န္ေဆာင္မႈအေနနဲ႔ ေလယာဥ္တင္ အစားအေသာက္ပိုင္း မွာလည္း ပိုၿပီးစနစ္တက်လုပ္ေဆာင္ ေပးမယ္။ ၿပီးေတာ့ Limousine service  လို႔ေခၚတဲ့ ေလယာဥ္စီးဖို႔ လာတဲ့အခ်ိန္ကေန စီးၿပီးလို႔သြားမယ့္ေနရာ ေရာက္တဲ့အထိေပးတဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈကို လုပ္သြားဖို႔ရွိတယ္။ Pilot Training၊ Engineering Training၊ Commercial Training  အေနနဲ႔ e- ticketing Online စနစ္ေတြ လုပ္ေပးသြားဖို႔ရွိတယ္။ ေလယာဥ္စင္းလံုးငွားမႈေတြလည္း တိုးၿပီး လုပ္ဖို႔ရွိတယ္"ဟု ၎က ထပ္မံေျပာျပခဲ့သည္။

ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ ေဖာ္ကာ F-28 ၊F-27 ၊ ATR-72 ၊ ATR-42 ေလယာဥ္ေလးစင္း ရွိၿပီး MA 60 ေလယာဥ္သစ္မ်ား ၀ယ္ယူ၍ ေျပးဆြဲသြားရန္ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။

source : Weekly Eleven